Auto trza prilikom kretanja - spojka

[RI-C3]

Prije to nisam primjećivao, međutim zadnjih nekoliko dana prilikom kretanja auto mi se trzne, malo zatrese.
Primjer stojim na semaforu i kada ubacim u prvu i krenem auto se zatrese a dalje je sve OK.
Nikada to prije nisam primijetio nego zadnjih par dana.
To se ne dešava stalno nego povremeno.
U čemu bi mogao biti problem?
Auto ima 35.000 km.

Inače, žao mi je što se malo javljam na forum, ali nemam baš vremena trenutno

 

[Dalibor]

probaj dati više gasa i/ili sporije pustiti kvačilo

 

[Olaf]

Jel ti lupa kod paljenja i gasenja?

 

[RI-C3]

probaj dati više gasa i/ili sporije pustiti kvačilo

Uvijek lagano puštam kvačilo tako da mislim da to nije problem.to mi prije nikad nije bilo. Vozim već 10 godina i to nikad nisam primjetio ni na jednom autu.

Jel ti lupa kod paljenja i gasenja?

Ne lupa mi ništa prilikom gašenja i paljenja.

Èitam malo po forumima pa neki kažu da je možda otišlo kvačilo ili nosač motora.
Pa zar je moguće da nosač motora otiđe na tako maloj kilometraži?

 

[Zmix]

čitam malo po forumima pa neki kažu da je možda otišlo kvačilo ili nosač motora.
Pa zar je moguće da nosać motora otiđe na tako maloj kilometraži?

Sve je moguće, mada bih isključio mogućnost kvačila, ali najbolje proveri.
Naime, imao sam na Saxu sličan problem i kod mene je u pitanju bila viljuška donjeg nosača motora. Zamenio sam je i više ne treska pri kretanju.

 

[1587 VTS]

Ja mislim da je do "korpe". Isti se problem i meni pojavio dva puta i sam od sebe nestao. Treslo bi jedan period pa bi onda nestalo, kao da nikad nije ni bilo. Za to vrijeme mi je kuplung nekako drukcije odvajao. Drugi put je trajalo malo duze, vec sam se bio pomirio s tim da cu morat mijenjat set kvacila.. Bilo je tad malo manje od 40 tkm na satu, slicno kao tebi. Sad je sve ok. Nemoj se nista zaletavat, vozi sad tako, mozda i tebi nestane.

Laky jeste imali takvih slucajeva na C2 i C3?

 

[marek45]

Prije to nisam primjećivao, međutim zadnjih nekoliko dana prilikom kretanja auto mi se trzne, malo zatrese.
Primjer stojim na semaforu i kada ubacim u prvu i krenem auto se zatrese a dalje je sve OK.
Nikada to prije nisam primijetio nego zadnjih par dana.
To se ne dešava stalno nego povremeno.
U čemu bi mogao biti problem?
Auto ima 35.000 km.

Inače, žao mi je što se malo javljam na forum, ali nemam baš vremena trenutno

kad upališ auto pričekaj 20 sekundi i onda kreni. Nemoj odmah kretat i neće trzat.
Ako se to nastavi onda ti je otišla bobina.(identičan slučaj na mom c4)

 

[RI-C3]

Da, tako je i meni .jedno vrijeme je ok a jedno vrijeme trese.
Neću sada ništa dirati, nadam se da se neće povećavati trešnja.

Hebeš ti takav auto ako se već sa 35 000 km počne raspadati primjer nosač motora i korpa....

Vozit ću i dalje ovako i ne pada mi napamet da već nešto mijenjam :meh:

 

[deda]

Ma bez veze je nagađati,ovo,ono,treba netko vidjeti i isprobati auto i tražiti kvar,ovako može do idućeg stoljeća,kako možeš napamet znati kaj trza dok ne nađeš i vidiš?

 

[RI-C3]

kad upališ auto pričekaj 20 sekundi i onda kreni. Nemoj odmah kretat i neće trzat.
Ako se to nastavi onda ti je otišla bobina.(identičan slučaj na mom c4)

Auto mi trza prilikom svakog kretanja a ne samo prilikom prvog kretanja
Znači neovisno dali je hladan ili topao motor.

Nije riječ o nekom velikom trzanju ali ipak osjeti se i to me iritira lagano.

Trebalo bi provjeriti ovo ,ono a meni je mehaničar udaljen 50 km od ri tako da ništa od toga.
Nastavljam i dalje ovako pa ćemo vidjeti kako će biti dalje.

 

[marek45]

Auto mi trza prilikom svakog kretanja a ne samo prilikom prvog kretanja
Znači neovisno dali je hladan ili topao motor.

Nije riječ o nekom velikom trzanju ali ipak osjeti se i to me iritira lagano.

Trebalo bi provjeriti ovo ,ono a meni je mehaničar udaljen 50 km od ri tako da ništa od toga.
Nastavljam i dalje ovako pa ćemo vidjeti kako će biti dalje.

Vidiš, a prije par tjedana (ako se dobro sjećam) si ovdje naglašavao da se treba jako brinut o autu i da hoćeš da sve bude tip, top.
Hehe, eto sad već ti se i ne da ić 50km do mehaničara.
Al dobro neće se odmah raspast auto.

Nego evo jedan savjet.

Probaj na otvorenoj cesti stisnut gas do poda, vidi dal se povećavaju okretaji motora, a auto zaostaje. Dakle ako okretaji motora naglo porastu bez da prate ubrzanje automobila onda je definitivno lamela il neki sistem s kvačilom.
To je onak laički savjet od nekoga tko se ne razumije u aute, al zna kad treba mijenjat lamelau.

A može ti bit i do zamašnjaka. Al to treba otić pogledat kod meheaničara!

 

[RI-C3]

Brinem se ja o autu jer nemam para za drugi ,zbog toga želim da mi ovaj još barem 6-7 godina potraje. Ali ne mogu sada zbog svake sitinice skakat kod mehaničara. Naravno ako se stanje pogorša nema mi druge nego vidit u čemu je problem i poć kod mehaničara.

Što se tiče okretaja i drugoga auto radi savrešeno. Nisam primjetio nikakve druge probleme.

 

[1587 VTS]

Brinem se ja o autu jer nemam para za drugi ,zbog toga želim da mi ovaj još barem 6-7 godina potraje. Ali ne mogu sada zbog svake sitinice skakat kod mehaničara. Naravno ako se stanje pogorša nema mi druge nego vidit u čemu je problem i poć kod mehaničara.

Što se tiče okretaja i drugoga auto radi savrešeno. Nisam primjetio nikakve druge probleme.

Vidim da je bas identican problem bio i kod mene. Ja sam bio kod svog mestra i on je odmah iskljucio mogucnost nosaca motora. Ako je kuplung, onda moze biti korpa, nije to do lamele. I sjecam se, kad bi ga ujutro upalio i krenuo dok je hladan ne bi tresao, poceo bi bio tek kad se malo zagrije nakon par semafora u gradskoj voznji. Sad je sve ok, samo je nestalo, vjerojatno ce i tebi tako, strpi se :hm:

 

[deda]

Može zapinjati i lamela na zubima spojničke,obićno nema pomoći,možeš se samo moliti da se malo razderu zubi,pa prestane štekati.Obićno to i je tako ,pogotovu kada se zagrije u koloni usljed stalnog kreni, stani.Uzrok toga može biti loš materijal zubi na lameli,ili popusti koji feder na korpi,pa nejednako pritišće potisni ležaj.

 

[RI-C3]

Recimo danas sam se vozio i nisam primjetio trzanje.Nekad da a nekad ne.Nemam pojma što je ,ali možda samo nestane.
1587-i meni se čini da više trese dok je motor zagrijan.
Ujutro kad krećem sam još toliko posapan pa ni ne primjetim da auto trese

 

[Charles]

Slicno trzanje se i meni desavalo dok nisam promijenio kuplung. Bilo je iritantno, kad kreces pa nekad lupka i trese, al mislio sam da je do neceg drugog. Kad je kuplung procvilio totalno i otvrdnuo, zamjenom je i podrhtavanje kod kretanja nestalo i sad sve ide glatko...

 

[RI-C3]

Auto mi više ne trza oko mjesec dana,samo od sebe kao da je nestalo,ali ja mislim da to nije samo od sebe nestalo jer prije mjesec dana sam imao servis i od toga dana više ne trese.

Na servisu sam mijenjao svječice, ulje, filter zraka i antifriz

Prema mojem mišljenju svječice su bile uzrok.
Ulje i antifriz mislim da nemaju nikakve veze s tim.

 

[1587 VTS]

Slicno trzanje se i meni desavalo dok nisam promijenio kuplung.

To je to, problem je u korpi.

po mom mišljenju svječice su bile uzrok.

RI, nisu ti to svjecice, nema to bas nikakve veze s tim. To ti se slucajno tako poklopilo

A zamisli slucaja, isti mi se problem pojavio zadnjih dana i na fiesti (63 tkm).. Sad ce se malo vozit tako, vidit cemo hoce li nestat samo od sebe il joj nema spasa

 

[RI-C3]

ja se ne razumijem u mahaniku,ali opet mislim da svječice imaju ipak malo veze s time.ma dobro nije bitno uopće,bitno je da više ne trese.
Ali opet nije mi jasno kako može samo do sebe nestati...

1587 voziš fiestu???kako se usuđuješ pisat o fiesti na citro forumu???

 

[1587 VTS]

1587 voziš fiestu???kako se usuđuješ pisat o fiesti na citro forumu???

Eto zalutao je jedan ford 2007. god u moju kucu spletom okolnosti jer smo ga novog dobili ispod svake cijene. Ima funkciju cisto "radnickog" auta kojeg svi voze, kojeg niko ne pazi i ne dozivljava i koji se pere jednom godisnje Meni bzvz auto, al jedna stvar mi se sviđa, a to je lezanje na cesti i tu mu nema ravnog u klasi. I izravan volan. Kako ja volim malo ekstremniju voznju i uvijek ispitujem granice, mogu rec da me fascinira kako se taj vulgarise auto na osnovnim 14" gumama ponasa i kako ga je zabavno tjerat zavojima, prebacivanje tezine, zabacivanje zadnjeg kraja, kontrolirano proklizavanje, slide, kocenje - sve to odrađuje vrhunski i zabavan je za vozit da je to cudo. Bocno prijanjanje i stabilnost pri ekstremnim promjenama smjera mu je vrhunska (za osnovni auto na 14" kotacima). Mogu mislit sta je onda fiesta ST. Mene sa 75 ks po zavojima s tim autom daleko jaci strojevi ne mogu pratit. Neke zavoje prolazim brzinom ne puno manjom nego s VTS-om. :stovanje: Sve ostalo mi je kod forda 0 bodova, od kvalitete, stila, udobnosti i ostalog, bljak.. :disgusted: Bilo je i sitnih problema ko u prici, stalno u servis, al eto, zadnjih 20 tkm se smirilo, iako sad ovo kvacilo ne obecava..