Brisači ne rade

[Charles]

Danas sam primjetio da ne rade brisaći. Auto je stajao 3 dana. Krenuo na vožnju i ništa. Najveća brzina radi a sve ostale ne. Mlaznice rade i stražnji radi.
Citroen c4 2008.

- brisaći su sa senzorom kiše
- kad povučem rucicu prema dole ispiše da je auto brisać aktivan/neaktivan
-kad prilikom rada na punoj brzini stanem na semaforu brisać se iskljuci
- izvadio sam i osigurač za brisaće i za senzor kiše i sve isto
- jedna zanimljivost je da do prije 3 dana prilikom okretanja volana se na svakih ca 30 stupnjeva osjetio kao neki lagani udarac/zapinjanje a sada toga više nema?!
- nisam resetirao BSI jer vani pada kiša

Kaj bi to moglo biti?

 

[Hrvoje Marin]

2008? akumulator isto ?

 

[Charles]

Normalno je upalio, nije bio problem sa akumulatorom pri paljenju

 

[Hrvoje Marin]

probaj izmjeriti koliko je pri paljenju, ako ne pada ispod 10V, onda kontakt pa reset sa shunt osiguračem

 

[Charles]

Nemam mjerne instrumente, a ni ne znam kaj je shunt osigurac Probat cu sutra resetirati BSI po postupku na netu (ako je to uopce preporucljivo) pa ako ne upali otici do citroena u kovinsku

Bio u Citroenu u Kovinskoj i nemaju pojma kaj je, pa vele da dodjem u pon kad im tehnicari budu. Spojili na komp i nisu nasli greske ni nis. Primjetio sam da kad upalim auto sa ukljucenom rucicom da onda uopce ne reagira ni 3. Brzina ni ne registrira da sam ukljucio auto brisanje, a kad ostavim par minuta zakljucan i ukljucim auto a rucica je u neutralnom polozaju onda radi 3. Brz, ostale ne, a i registrira auto polozaj (koji ne radi)

Izvadio i shunt osigurac na 15 minuta, pa ga prebacio u parc poziciju i vratio na user i sve isto...

 

[ZlatkoC4]

brisaći su sa senzorom kiše

pogledaj spojeve na motoriču brisača i kablove. onaj dio izolacije ispod brisača je stalno pod otjecajem vode jer izolacijska guma na staklu u donjem djelu ne drži dobro. pa propusti vodu po izolaciji i tu oksidira sve živo a i trune izolacija.

ako su spojevi dobri onda je lako moguče da je motorič dobio po repu.

 

[Charles]

Cudi mi da je nesto sa motorom jer rade normalno na najvecoj brzini a i sustav ih zaustavi kad stane na semaforu. Ujedno kad upalim auto a rucicaje bila u poziciji na max brzini onda ne radi ni max brzina, a kad upalim sa rucicom na off onda radi max brzina a ostale ne. Sutra cu vidjeti kaj ce reci u citroenu kad im budu tehnicari al bojim se da ce nova rucica biti sigurno iznad 2000kn ak je to

 

[ZlatkoC4]

al bojim se da ce nova rucica biti sigurno iznad 2000kn ak je to

Moguče je da je ošla kontrola na ručicama ali ako je skupa vidi na auto otpadu.

 

[Charles]

Otislo neko kuciste kontrole - 1700kn sa izmjenom. Dodje u srijedu

 

[ZlatkoC4]

Trebo si pogledati rabljene na otpadu.

 

[Charles]

Nisam jos narucio... Da i nadjem na otpadu kosta me bar 700-900kn, plus onda bar 300-400kn izmjena u citroenu, pa dok nadjem, izgubim vrijeme, rizik da nesto ne radi, bez garancije... Nema smisla

 

[ZlatkoC4]

Rizik postoji uvjek samo treba pitati jer dosta vozila ima koja su karambolirana a imju brdo ispravnih djelova, neznam tu u ZG ali ovdje kod Osijeka ima otpad sa djelovima čovjek ih izvadio iz vozila i prodaje ih po broju šasije. i to bude vrhunskih djelova.