Citroen C2 problem s mjenjacem
Lix
Active member
inače su dosta problematični, ako imaš obd 2 adapter ili imaš nekog poznanika sa autodijagnostikom neka ti to malo pregleda, muče ih dosta greške na kompu od mjenjača, ako nije do toga može bit da je komp riknuo ili selektor brzina, vjerojatno je samo elektronički kvar, tj. greška u dijagnostici
po ovome šta pišeš logično objašnjenje bi mi bilo da ti senzor temperature ulja ne valja, odnosno očitava pre nisku temperaturu ulja (pahuljica na displayu), samim time blokira komp jer mu šalje tu informaciju, vjerojatno postoji neki sigurnosni sistem da kada je temperatura ulja u getribi pre niska neće radit jer je tada ulje slabog viskoziteta pa postoji mogućnost da se djelovi automatskog prijenosa oštete (moje nagađanje) probaj ustanovit gdje je taj senzor i njega ispitat, u svakom slučaju autodijagnostika je potrebna
po ovome šta pišeš logično objašnjenje bi mi bilo da ti senzor temperature ulja ne valja, odnosno očitava pre nisku temperaturu ulja (pahuljica na displayu), samim time blokira komp jer mu šalje tu informaciju, vjerojatno postoji neki sigurnosni sistem da kada je temperatura ulja u getribi pre niska neće radit jer je tada ulje slabog viskoziteta pa postoji mogućnost da se djelovi automatskog prijenosa oštete (moje nagađanje) probaj ustanovit gdje je taj senzor i njega ispitat, u svakom slučaju autodijagnostika je potrebna
Lix
Active member
izmjenio sam post pa pročitaj malo, autodijagnostik nije skupa, ako autoelektričar ima vremena možda će ti ju napravit i besplatno
EDIT:
ako se radi o samoj greški kompa onda se popravak svodi na brisanje greške i nastavak vožnje, ako se radi o promjeni senzora tu cifra može bit oko nekih parsto kuna, neznam kakva je servisna povijest auta ali možda bi bilo potrebno zamijenit i ulje u getribi i filter ulja jer su to dosta osjetljivi sklopovi unutra, možda bi i samo to riješilo problem, ali opet kažem da ne bude nagađanja najbolje je otić napravit autodijagnostiku pa vidit na čemu si i o čemu se radi
EDIT:
ako se radi o samoj greški kompa onda se popravak svodi na brisanje greške i nastavak vožnje, ako se radi o promjeni senzora tu cifra može bit oko nekih parsto kuna, neznam kakva je servisna povijest auta ali možda bi bilo potrebno zamijenit i ulje u getribi i filter ulja jer su to dosta osjetljivi sklopovi unutra, možda bi i samo to riješilo problem, ali opet kažem da ne bude nagađanja najbolje je otić napravit autodijagnostiku pa vidit na čemu si i o čemu se radi
vborovic
C5 modifikator
U pravilu uvijek pali savršeno, dok ne pali, akumulator je gotov ... 
... s novijim autima čak i manji pad potrebne voltaže može prozročiti neočekivane probleme na elektronici ... ako ti se da i u mogućnosti si, probaj dopuniti akumulator preko punjača pa vidi nakon toga (ne košta te ništa osim struje i eventualno punjača za akumulator koji uvijek dobro dođe u rezervi)
... s novijim autima čak i manji pad potrebne voltaže može prozročiti neočekivane probleme na elektronici ... ako ti se da i u mogućnosti si, probaj dopuniti akumulator preko punjača pa vidi nakon toga (ne košta te ništa osim struje i eventualno punjača za akumulator koji uvijek dobro dođe u rezervi)