Gdje pronaći koji dijelovi/tekućine odgovaraju mom c4?

Cutac

Cutac

Prèkaroš
Pozdrav!
Bliži se vrijeme servisa, a nema toga da ga auto opet vozim u Cib Commerce, zanima me gdje mogu pronaći popis rezervnih dijelova.
Tražio sam po manualu, ali on me upućuje na "Maintenance and warranty guide", a njega nigdje ne pronalazim.
Jedino što sam uspio pronaći jest da u mjenjač idu 2 litre 75w80 ulja.
Trebam rotore, pakne, motorno ulje, filter motornog ulja, filter zraka, filter kabine i trebat će mi neka brtva jer mi curi ulje iz motora.

Ako ima koja dobra duša da me uputi gdje da to pronađem, bio bih zahvalan :whistling: :angel: :grin:
 
AX-ja

AX-ja

èudo jedno
u zadnje vrijeme box ne radi.
bar nije kad sam ja trazio neke stvari
ivane jesi ti regan,daj vidi dali radi ako ti nije tesko

eto sam cu sebi odg.
izgleda da tebi radi jer vidim da si sad u onoj temi sliku stavio.
 
Cutac

Cutac

Prèkaroš
Ivane, hvala, ali ne mogu se registrirati kao "Private customer", svaki put mi izbaci poruku da Citroen planira izbaciti domenu za prodaju dijelova.
Da se registriram kao repair professional?
 
ivan222

ivan222

Well-known member
Uredništvo foruma
Donator foruma
Probaj... ja sam dosta davno račun napravio, ako ne uspiješ sutra ću još bacit pogled
 
lageros-zg

lageros-zg

New member
Autokrešo nema originalni setup programa za vozila, već generalni, vezano za TecDoc.
Ja mogu provjeriti oznake, jer sam registriran kao firma, a i kao firma kojoj je to potrebno za rad u prodaji dijelova radim s tim programom za PSA grupaciju vozila.
A da bih ušao u svako vozilo posebno, treba broj šasije.
No, onome tko se ne bavi baš dijelovima, moglo bi biti nezgodno za snalaženje, jer je i meni trebalo da pohvatam sve konce, a ako možda ovo niže dolje pomogne, bit će mi drago. To je vezano za tekućine u vozilu (a po pitanju iintervala izmjene remenja, ionako nisam pobornik onoga što tamo govore kao što je 10 godina ili 200tkm... nonsense)

Technical Data
CITROËN C4 II (B7) 1.6 HDi 90



Filling quantities and specifications

Engine oil with filter
3,75 litres
Engine oil specification
PSA B71 2290

Manual gearbox oil
Gearbox BE4R, New filling 1,90 litres
Gearbox BE4R, Amount to change 1,80 litres

Manual gearbox oil specification
Version 1 ESSO 75W80 EZL 848
Version 2 TOTAL H6965 SAE 75W-80

Automatic gearbox oil
with automatic gearbox, Gearbox AT8, New filling 5,85 litres
with automatic gearbox, Gearbox AT8, Amount to change 3,00 litres

Automatic gearbox oil specification
Gearbox AT8 ATF LT 71141

Power steering oil specification
PSA S71 2710

Coolant
6,50 litres Fill for life

Cooling fluid specification
Version 1 Glysantin G33
Version 2 Revkogel 2000

Brake fluid when changing
1,00 litres
Brake fluid specification
DOT 4

Air-conditioning system refrigerant
425 Gram
Refrigerant specification
R134a
Air-conditioning system oil
Compressor Denso 5SEL12 87 - 88 cm³ Manufacturer’s specification 87,5 cm³
Air-conditioning compressor oil specification
Denso ND - OIL 8

Eto, ako ima još kakvih pitanja, stojim na raspolaganju.

LP

Anđelko


LAGEROS d.o.o.
A.K. Miošića 52
10410 Velika Gorica
Hrvatska - Croatia
T: +385 1 6221-223
F: +385 1 626-0010
E. [email protected]
w: http://lageros-auto-moto.webs.com
 
Posljednje uređivanje:
gule

gule

Active member
Koliko se napamet sjećam šifri:

1109AY filter ulja
031340 brtva čepa kartera
1444TV filter zraka

Imaš još filter nafte i filter klime, ne mogu se sjetiti...
 
lageros-zg

lageros-zg

New member
Bez broja šasije ja više ne radim detekciju dijelova, jer ne jednom, već masu puta su mi ljudi sami davali ovakve natuknice pa je na kraju ispalo drugačije, jer su davali oznake po nekom modelu auta od poznanika, jer kao modeli su isti, ali eto, dijelovi znaju biti drugačiji.
Dakle, uz broj šasije ja točno odredim što je gore na vozilu i nemojte se ustručavati i bojati toga što ćete dati broj šasije vozila, ionako to nije tajni broj, jer i preko registracije vozila isto tako mogu doći do broja šasije ukoliko je vozilo uredno registrirano.

Stoga.... ja čekam ;)

Evo ja malo pokušao po forumu potražiti ne bili pronašao registraciju vozila, ali ćorak, svugdje zamaskirana tablica, ali eto, od Zlatka sam izvukao što bi bilo za njegovog C4:

- Motorno ulje:
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 5L = 250,00 Kn/5Litara (ima za odmah)

- Brtva čepa kartera, OE broj 031340:
ELRING 108.502 = 3,00 Kn/1kom (ima za odmah)

- Filter ulja, OE broj 1109AY:
PSA Original 1109AY = 50,00 Kn/1kom (ima za odmah)

- Filter zraka, OE broj 1444TV:
PSA Original 1444TV = 105,00 Kn/1kom (ima za odmah)

- Filter goriva, OE broj 9809721080:
PSA Original 9809721080 = 200,00 Kn/1kom (ima za odmah)

- Filter kabine s aktivnim ugljenom, OE broj 647975:
PSA Original 647975 = 108,00 Kn/1kom (uvoz)
CORTECO CC1082 = 88,00 Kn/1kom (ima za odmah)
* inače ovaj CORTECO MicronAir je isto i u pakiranju PSA

Ovo sam maloprije slikao u skladištu:



A ovo je slikano dok sam imao oba na skladištu, OE PSA i CORTECO MicronAir filter kabine s aktivnim ugljenom, gdje možete vidjeti da to radi isti brand, CORTECO MicronAir




Po pitanju cijena, one su sa već uračunatim PDV-om za gotovinsko ili internetsko plaćanje, a za plaćanje karticama cijene se uvećavaju do 7%, ovisno o kartici i eventualnom obročnom plaćanju koje se odnosi na kartice zagrebačke banke ili Dinersa koji ide na "peglu".

Dakle, ovo je bilo za Zlatkov C4 ;) , a tko još ima želje saznati cijene potrošnog materijala, ali i drugog po pitanju mehanike, tu sam.
Proceduru već znate :D

LP

Anđelko

Lageros d.o.o.
 
lageros-zg

lageros-zg

New member
Ma nek imaju i iste matice na kotačima, ja moram imati proceduru detekcije dijelova, jer radim tako da kada prodajem i isporučujem robu budem siguran, kao i stranka u kupovini da će dobiti točno ono što ide na njegovo vozilo.
Nije se jednom dogodilo da je ljudima sve to bilo isto, a onda kad se nešto skinulo dolje, ups, to nije to i onda vraćaj natrag i slično.

No konkretno kad je u pitanju C4 II, razlikuju se filteri ulja od benzinca i dizelaša, tako da ipak nemaju svi modeli C4 II iste filtere ulja.
Isto tako je i s filterom zraka.

S ovom izjavom da svi imaju isto, morao sam reagirati, jer će onda svi pomsliti kako je to točno za sve modele, ali ipak nije to tako.
Možda svi dizelaši imaju isto ili svi benzinci isto, ali generalno nemaju svi jednako, a sad nemam toliko vremena da idem baš u svaki pojedinačno motor koji je napravljen za C4 II kako bih provjeravao te tvrdnje, zato i idem po svakom vozilo posebno.

Meni je to ipak ozbiljan posao koji mora biti od početka do kraja odrađen u skladu sa svim proceduralnim poslovima kako doći do podataka određenog rezervnog dijela, a za svako vozilo posebno po "imenu i prezimenu" odnosno broju šasije.
Znam da je to nekima teško i čak znaju pitati zašto to baš treba, ali tako to ide kod mene :angel:

Ima jedna dobra poslovica koja se zove
6P Rule: Prior Proper Planning Prevents Poor Performance

Od mene ljudi očekuju samo najbolje pa tako i ja imam neke potrebe kako bih sve to mogao odraditi upravo tako i u tome nema(m) kompromisa.

:palac-gore:

P.S.
Na nekim modelima Citroena čak niti broj šasije ne pomaže, jer su naveli po dvije ili čak 3 moguće opcije nekih dijelova što su ugradili u tvornici te dok se ne skine dolje, nema druge. Npr pakne (zna ivan222 kako to zna biti varljivo, jer je tako bilo na njegovom modelu).
 
lageros-zg

lageros-zg

New member
Ma joj Ivane! Hvala, hvala!
Ali da imam sve u malom prstu, di bi mi bio kraj ;)
Šalim se malo, ali eto, koliko god mi prodaja dijelova daje plaću,
ipak uz sve to imam neku obvezu (tako osjećam) dati ono nešto više
kako bi svaki čovjek koji se odluči potrošiti novce kod mene imao što je više moguće,
jer baš sam imao neku ludu želju napraviti neki promotivni slogan u nekom malo posprdnom elementu u stilu: "Najbolje cijene! Najbolja roba! Imamo sve i svašta! Od igle do lokomitive!" itd..itd... i onda na kraju reći.... "Ali zar to nemaju svi koji se reklamiraju?"

Uglavnom, meni je bitnija ona neka prijateljska atmosfera, jer svi smo ovdje na forumu kako bi jedni drugima bili od neke koristi i da se može konkretnije doći do potrebnih informacija kako bi mogli proći povoljnije, a opet da to bude na nekoj razini kvalitete.
I opet unatoč svemu tome, teško je doći do krajnjeg korisnika, ali malo po malo ljudi dolaze, preporučuju i nadam se da će na kraju ono "manje" biti "više".
Volio bih da sve što prodajem imam na stanju za odmah, ali to su doslovno milijuni Eura robe, jer ne radi se tu samo o 5 artikala i toliko brandova, već svatko ima neke svoje želje i prohtjeve pa to onda i košta. Eh, kada bih to imao, tko zna gdje bih bio i kakva bih osoba bio, ali sada sam tu i vidim te pratim što ljudima treba i što žele/traže pa ako se kojim slučajem i zalomi sutra da dobijem na lotu, promijeniti će se samo to što ću ipak onda imati sve to na stanju za odmah, ali zbog ovoga danas, nastojati da tko god bude bio zaposlenik i dalje njeguje ovakav način rada i ophođenja prema kranjim kupcima.

Ups, pardon.... malo sam se raspričao :eek:
 
Sale

Sale

cfh
Uredništvo foruma
vborovic je rekao:
Sale još nije počeo naplaćivati po slovu
Više...
;) Kako šala ne bi prerasla u mogući daljnji nesporazum, moram naglasiti da niti 'Lageros' niti 'ProParts' ne plaćaju niti su plaćali ikakvu naknadu za oglašavanje na forumu.
Isključivo ga financiraju članovi donatori + sića od Googleovih reklama koje prikazujemo.
 
Ako želiš napisati nešto, prijavi se ili registriraj.
Na vrh