Dalibor
Dado Tornado
samo sto taj crosser ima motor 0,5 litre veci nego s60 ili c5, i samo dijelovi izadju bez problema 1000 € ako se uzima bez popusta. zamasnjak je 500 €, set kvacila 400, bez da je neka posebna marka.
da su se dijelovi kupili s popustom i odnjeli mehi vjerojatno bi izaslo kao za jaci c5 dizel
da su se dijelovi kupili s popustom i odnjeli mehi vjerojatno bi izaslo kao za jaci c5 dizel
Ekipo. Stavljen je komplet od LUK-a. Nije kod ovlaštenog. Dijelovi su došli 7700 kn. Za izmjenu kvačila mora ići dole mjenjač, most, diferencijal, reuktor.. sve kako bi se došlo do kvačila.. zato je c5 daleko jeftiniji barem ruke ispadnu jeftinije... još moram i veliki servis računam cca 3000 kn
miroslav kadlec
Member
Kakva je razlika troskova dizela i benzinca?
Milosh
Test
Najvažnije je da provjeriš (po broju šasije) da li taj benzinac ima plivajući ili klasični zamajac. Ako ima klasični, možeš očekivati da će ukupna cijena dijelova biti možda i za četvrtinu manja. Ako ima plivajući (a mnogi noviji benzinci ga imaju, naročito oni jači), troškovi bi trebali biti manje-više isti.
miroslav kadlec
Member
Koliko sam uspio zakljuciti, tu je najveca troskovna stavka rad majstora (zbog skidanja ostalih dijelova)?
Benzinac u Crosseru nema turbo, ima dosta konja ali i kubika. Pretpostavljam da ipak nema plivajuci.
Moze li netko napisati strukturu troska promjene?
Benzinac u Crosseru nema turbo, ima dosta konja ali i kubika. Pretpostavljam da ipak nema plivajuci.
Moze li netko napisati strukturu troska promjene?
miroslav kadlec
Member
Bio sam ja vec u servisu za kampanju. Narucili dijelove pa cekamo. Hvala na info svakako!
Odoh sad guglati SMF i DMF.
Odoh sad guglati SMF i DMF.
miroslav kadlec
Member
E da, to sam proguglao jutros.
Po kataloškom broju sam našao sliku proizvoda, ruska stranica. Na slici izgleda kao da je single.
Inače, dosta zanimljiva stranica (tu su slike):
https://www.carpedia.club/Sniatie-defektovka-i-ustanovka-makhovika-dvigatelia-Citroen-C-Crosser-2007-2013
Nije mi bilo teško proučiti ovo malo dublje, i zaključiti da benzinac ipak nema dupli.
Oznaka za dupli je 0532.s5 a za moj je 0532.s2 (tako je Cutac javio).
Dupli košta 1023 eura, a obični je 695 eura.
Evo i stranice za provjeru koga bude zanimalo (desna strana su kvačila):
https://www.online-teile.com/citroen-ersatzteile/List-of-all-products_12000:28.html?language=en
Po kataloškom broju sam našao sliku proizvoda, ruska stranica. Na slici izgleda kao da je single.
Inače, dosta zanimljiva stranica (tu su slike):
https://www.carpedia.club/Sniatie-defektovka-i-ustanovka-makhovika-dvigatelia-Citroen-C-Crosser-2007-2013
Nije mi bilo teško proučiti ovo malo dublje, i zaključiti da benzinac ipak nema dupli.
Oznaka za dupli je 0532.s5 a za moj je 0532.s2 (tako je Cutac javio).
Dupli košta 1023 eura, a obični je 695 eura.
Evo i stranice za provjeru koga bude zanimalo (desna strana su kvačila):
https://www.online-teile.com/citroen-ersatzteile/List-of-all-products_12000:28.html?language=en
Neznam koliko su ažurni oko slanja obavijesti, ali kako je izgledala kampanja sa motorom od brisača... 
miroslav kadlec
Member
Obavio sam ove kampanje: novi motor brisača, novi neki španer i poboljšano računalo (novi software čini mi se).