Imaš pumpu koja nabije tlak u sistemu i onda imaš aktuatore za kvačilo i vilice. I kak se magnet u aktuatoru aktivira, tak se pusti ulje pod tlakom na to mjesto i dogodi se pomicanje vilica mjenjača ili kvačila.
Tako da, čovjek u ovlaštenom servisu nije baš nešto previše upućen...
Osim ako imaš Wall-E pod haubom