Koji akumulator za 1.4 benzinca
- Temu pokrenuo Cutac
- Datum prvog posta
-
- Teme
- akumulator benzinca koji
Cutac
Prèkaroš
Okidoki, mislio sam sam promijeniti, ali onda možda budem morao voziti majstoru.
Mislio sam vidjeti danas kapacitet, ali treba poskidati sve one poklopce sa akumulatora da pristupim naljepnici, a mrak je bio
E, još jedno pitanje. Trebam zatvoriti sva vrata i spustiti vozačev prozor prilikom izmjene. Jel prozor moram spustiti da mogu pristupiti unutrašnjosti ili iz nekog elektronskog razloga?
Ako je iz elektronskog, koliko da ga spustim? Do kraja ili do "drugog kraja"(ako ga spustim i opet stisnem prekidač, spusti se još malo)?
Mislio sam vidjeti danas kapacitet, ali treba poskidati sve one poklopce sa akumulatora da pristupim naljepnici, a mrak je bio
E, još jedno pitanje. Trebam zatvoriti sva vrata i spustiti vozačev prozor prilikom izmjene. Jel prozor moram spustiti da mogu pristupiti unutrašnjosti ili iz nekog elektronskog razloga?
Ako je iz elektronskog, koliko da ga spustim? Do kraja ili do "drugog kraja"(ako ga spustim i opet stisnem prekidač, spusti se još malo)?
Nije točno, ja sam stavio Topla 66 Ah umjesto dosadašnjeg Fiamm 55 Ah, po dimenzijama su isti, a uzeo sam veće amperaže jer nisam mogao pronaći akumulator 55 Ah koji ima udarnu snagu kao original od 640A. Ovi zamijenski od 55 Ah redom imaju udarnu snagu 540A, a tvornički ugrađen je bio kapaciteta 55 Ah i udarne snage 640A.
Ne moraš spuštati prozor, pogasi sve i izvuci ključ, otvori prednju haubu, te zatvori vrata i sačekaj 10 minuta da putno računalo ode u sleep mode. Nakon što si sačekao tih 10-tak minuta ne otvaraj vrata ili ne pali bilo koje trošilo prije zamijene akumulatora. Nakon toga zamijeni akumulator i to je to!
vborovic
C5 modifikator
Dao si sad malo truda pa orao po netu, našao akumulator od 45 Ah, koji ima CCA od 630 A (Odyssey nešto, Engleska) ... znači, postoje razne varijante ... :weeabooface: ... a što se tiče spuštanja stakla, ameri bi rekli "better safe than sorry", svašta se ljudima znalo događati pri zamjeni akumulatora (bez namjere da širim paniku), od toga da se vozačevo staklo u zatvorenom položaju pokušalo dodatno podići pa je otišao mehanizam u vratima, pa do zaključavanja vozila (a ključ ostao unutra) ... zato si preventive radi spusti staklo da možeš otvoriti vrata ako ne daj Bog nešto krene po zlu ... i da, obavezno čekati 10-15 min nakon zadnje radnje na autu, a prije vađenja baterije ... i nije do putnog računala, nego do BSI-ja i kompletnog sklopa svih ostalih ECU računala u vozilu ...
Cutac
Prèkaroš
Ok, budem ga otvorio i ostavio da stoji dok ja nesto napravim, ako treba i 45 minuta, vas kako si rekao, "better safe than sorry" 
Idem do tokica po brisac pa cu pogledati sto nude oni i kreso.
U kreši nude Energizer, u tokiću Exide.
Cijene su tu negdje, kapaciteti tu negdje. Da bih dobio popust u kreši moram stari akumulator donijeti.
E sad, što preporučate, Exide ili Energizer ili nešto treće?
Idem do tokica po brisac pa cu pogledati sto nude oni i kreso.
U kreši nude Energizer, u tokiću Exide.
Cijene su tu negdje, kapaciteti tu negdje. Da bih dobio popust u kreši moram stari akumulator donijeti.
E sad, što preporučate, Exide ili Energizer ili nešto treće?
Hrvoje Marin
Active member
jedno 30-ak puta sam aku skidao i vraćao na C5 i nikad problem, koji put sam čekao sleep, ali nije uvijek, tako da ne radite dramu od toga.
nino69
New member
evo trebam i ja novi za C4 1,4 benzin, valja li ovo?
http://www.topstart.hr/katalog/56/bosch/proizvod/0122027/akumulator-bosch-s5-12-54ah-
http://www.topstart.hr/katalog/56/bosch/proizvod/0122027/akumulator-bosch-s5-12-54ah-