Mislim da nemaš razloga za paniku, to bi ti mehaničar mogao laganim zahvatom podesiti. Više bi te trebalo brinuti ako bi čuo čudne zvukove iz mašine dok stisneš kvačilo... Oni bi upučivali da možda na korpi fali dio listića ... ili potisni ležaj ne odvaja dovoljno lamelu.. Ili ako tiskaš gas a auto slabije prenosi snagu... to bi ukazivalo na mogućnost zamjene seta..
Uglavnom ca. 1400 kn sa poslom. Ja sam svoju mjenjal na 120 tkm.. ali što reči ti rotacijski dijelovi su potrošna roba..