Naglo povećanje broja okretaja C3

[C.ST]

Pozdrav svima.
Imam C3 1.4 i (75 kS) iz 2004. Prešao je 200.000 km. U zadnje vrijeme mi se događa da pri malo jačem stiskanju gasa okretaji polete s 2500 o/min na cca 4300 o /min i onda se opet naglo spuste na cca 2500 o/min. Napominjem da gas cijelo to vrijeme držim stisnut sa jednakim intenzitetom. Npr vozim u 3 brzini 50 km/h i odlučim naglo ubrzati, stisnem gas malo više i okretaji počnu rasti ovim tempom 2200,2300,2400,2500,2600,4000,2600,2700, 2800..... Dakle naglo skoči broj okretaja i vrati se.
Ukoliko ću lagano ubrzavati (ne stisnuti papučicu gasa toliko jako) onda se ovaj problem ne događa. Da li je netko imao sličnu situaciju?

 

[gambler072]

Mozda proklize lamela? Je li mijenjan set kvacila ikada? Po kilometrima, ako nije mijenjano nikada, pa i ako je mijenjano jednom ali davno, to bi moglo biti to.

 

[C.ST]

Ja sam ga kupio prije 6 godina s 125.000 km, sad ima nešto više od 200.000 km. Otkad je kod mene nikada nisam mijenjao ništa. Vrlo moguće je da je to.
U leru prilikom stiskanja gasa podiže okretaje bez naglih skokova.

 

[sir.Oliver]

nije to lamela . nlamela kada proklizava , onda motor leti u obrtaje , ali ne povuče adekvatno .....

 

[gambler072]

Po meni 95% set kvacila, mada sam imao i situaciju da je jednom pukao nosac motora, pa su se motor i mjenjac malo odvajali, manifestovalo se isto, ali to je bio old school VW. Kako ide uz neko vece brdo, jesu tu intenzivniji skokovi obrtaja, ima li smrada paljevine u kabini? Ipak tesko je dati pravu dijagnozu na internetu, bez profi pregleda.

EDIT: Sir.Oliver pisali smo post u isto vrijeme, ne bih da ispadne da proturjecim, nisam ni ja mehanicar, ali znam slucajeve gdje je sa ovim simptomima bila lamela uzrok.

 

[sir.Oliver]

no problem . slobodno mi proturiječi ... prodiskutovat ć se .... ja sam uvijek za diskusiju ... ali na nivou .... znači , izneseš svoje mišljenje , svoj pogled na problem ....

 

[bjelivuk]

pri malo jačem stiskanju gasa okretaji polete s 2500 o/min na cca 4300 o /min i onda se opet naglo spuste na cca 2500 o/min

Kuplung je gotov. To je potrošna roba. (Digni ručnu, pa probaj krenuti)
Alternativno, provjeri da nemaš nekog curenja iz motora, pa da ne proklizava zbog ulja.

 

[C.ST]

Èešće se događa uzbrdo.
Okretaji naglo skoče,a ne raste brzina kako rastu okretaji. Javlja se sličan zvuk kao da istovremeno držim i gas i kvačilo. takav zvuk se pojavi i okretaji skoče pa se vrate, pa opet skoče.
To se događa u 3,4,5 brzini kada malo žešće stisnem gas. ako polagano ubrzavam sve je normalno

 

[ivan222]

Dugo je i izdržala (ako je tvornička)

 

[diegos]

Bas to, dugo je izdrzala Odi do nekog majstora, svaki bi trebao s lakocom otkriti ako je kvacilo problem, a po opisanom rekao bih da je.

 

[nemo26]

Probaj zategnut rucnu, ubacit u 5 stupanj, drzat gas na 3000-3500 obrtaja, naglo pustit kvacilo i dotat gas do poda. Ako se auto momentalno ne ugusi nego se obrtaji povise lamela je potrosena.