Ne reagira tipka putnog računala

[stari fijaker]

Imam C5, 2.2 HDi 2002 godina i problem s putnim računalom.
Ne reagira na gumb na ručici brisača. Postoji li način provjere ručice ili je problem s putnim računalom?
Hvala

 

[mirda69]

Najvjerojatnije ti je "prdnula" ručica..:hmmm:

 

[Konrad]

ako imas Lexiu mozeš pogledati u parametrima šalje li tipka signal dok ju stisneš ili ne.

probaj očistiti tipku

 

[Marko]

ako imas Lexiu mozeš pogledati u parametrima šalje li tipka signal dok ju stisneš ili ne.

Èudo jedno!

 

[stari fijaker]

Pozdrav
Nemam Lexiu (ne znam ni što je to), jedino mogu očistiti tipku na ručici. Ima li netko redoslijed skidanja i rastavljanja ručice?

 

[Marko]

Lexia ti je sofver za vozila PSA grupacije koji služi za dijagnostiku parametara, anomalija, kvarova na vozilu i time je dakle uvelike olakšano postavljanje dijagnoze i u tvom slučaju. Aparat se spaja na vozila putem OBDII priključka kojeg tvoj C5 ima.

 

[stari fijaker]

Imam OBD 2 dijagnostiku koju sam koristio prije 4 godine dok sam imao C5 2.0 HDi, godište 2003 i na njemu je radio taj OBD, prije par dana sam uzeo toga 2.2 HDi iz 2002 godine, pokušao spojiti taj OBD i ne može očitati softwer, (ili sam zaboravio postupak).

 

[Konrad]

ovisi koji tocno kabel imas, koji program...

ja inace ne volim univerzalne uređaje

 

[mirda69]

Može biti da ti je otišao kontakt na gumbu :whistling:

Dao sam si truda,pa prenosim s jednog drugog foruma ( valjda me neće tužit za autorska prava :angel: )


Gumb vadit pažljivo da ne oštetite plastiku (počnite odozdola)..

Kad gumb malo izađe,istu stvar napravite i odozgora..

Nakon toga,gumb samo izvucite ipazite da ne izgubite feder..

Zatim špic klještima laganini stisnut žabicu i cijeli sklop izvucite van..

Pripazite da vam ne izlete i da ne izgubite ove štiftove..

Zatim napravite nastavak opisan u ovom linku ( na švapskom je,al si prevedite nekak :angel: )..istanjite,oblikujte i odmjerite pravu veličinu. Pazite da vam nastavak nebude preširok,kako nebi dodirivao susjedne kontakte.. ( nastavak je možda najbolje napravit u obliku slova Z kad se gleda iz profila )
Prije samog lemljenja,izolirajte kontakte za svaki slučaj..

Ovako bi trebalo izgledat kad je zalemljeno..

Jedini problem je vraćanje svega na svoje mjesto,jer bakreni prsten mora leć kako treba u onaj plastični dio kojim se kontrolira zadnji brisač..al polako i nebi smjelo bit frke :whistling:

I to bi bilo to čas posla

 

[Marko]

Dao sam si truda

Care!!!

 

[stari fijaker]

Hvala na prezentaciji, našao sam problem barem mislim, našao sam u tipkalu jedan komadić kontaktnog lima pa najvjerojatnije je do njega.

Ovaj prekidač je malo drugačiji jer nemam brisać zadnjeg stakla.

 

[skafetin]

Ja sam to isto radija,,,kako sam se izj..o...
Triba pripazit na te federe koje je zaje. vratit na mijesto,a ujedno triba pazit kad se izvlače da isti ne odlete,,jer to je toliko nekvalitetno napravljeno:hm:

 

[Marko]

vratit na mijesto,a ujedno triba pazit kad se izvlače da isti ne odlete,,jer to je toliko nekvalitetno napravljeno

Valjda i zato francuski montažeri svoj posao rade s "oduševljenjem"...

 

[Krky]

Valjda i zato francuski montažeri svoj posao rade s "oduševljenjem"...

I obučeni kao mineri, da im kaj u glavu ne doleti ROFLROFL

 

[SasaC5]

u koji polozaj treba vratit tu bakrenu plocu. ima li slika kako ona treba da stoji

 

[belmondo]

ali ja sam otkinuo flet cabel koji zavrsava u osnovi volana!!!!
dal se moze zalemiti? ili kako?sta raditi? pomoć drugari!:twisted:

 

[Mrèela]

ali ja sam otkinuo flet cabel koji zavrsava u osnovi volana!!!!
dal se moze zalemiti? ili kako?sta raditi? pomoć drugari!:twisted:

Jbg,ne znam kako si to otkinuo,ako ima prostora da možeš zalemiti ,zalemi izoluj i biće ok.

 

[SasaC5]

Sta se desi u slucaju da se na flet kablu kontakti spoje. Jel bi to urokovalo neki kvar???

 

[Konrad]

Flet kabel u onoj spirali je za sirenu i zracni jastuk pa se nemojte sa time za:cenzura::cenzura::cenzura:avat

 

[automoto11]

ista stavar samo mi sa svjetilma ti kontaktni federi otisli dali se to moze naruciti za citreon c5 2003 god 2.0 HDi