Kanader
Active member
Ma nije mu bitan pipak nego kotačić.
Ja sam za pipak mislio da služi za daljinsko centralno, ali nebitno.
Sinoć je bilo hladno i grijanje postavljeno na automatski mod. Dakle ne diram ni smjer puhanja već samo zadam temperaturu. Na moje iznenađenje donji dio šajbe je ostao zaleđen u visini od desetak cm. Kad sam taj kotačić ponaknuo od sebe brzo je otopio taj led. Kod mene kotačić ne zatvara kao što sam pretpostavljao da bi trebao već sam kad sam ga povukao prema sebi dobio dojam da puše više ka očima.
Ja sam za pipak mislio da služi za daljinsko centralno, ali nebitno.
Sinoć je bilo hladno i grijanje postavljeno na automatski mod. Dakle ne diram ni smjer puhanja već samo zadam temperaturu. Na moje iznenađenje donji dio šajbe je ostao zaleđen u visini od desetak cm. Kad sam taj kotačić ponaknuo od sebe brzo je otopio taj led. Kod mene kotačić ne zatvara kao što sam pretpostavljao da bi trebao već sam kad sam ga povukao prema sebi dobio dojam da puše više ka očima.
Kanader
Active member
U pitanju je bilo balansiranje kotača. Nakon što smo isključili mogućnost da je u pitanju nekakav mehanički kvar danas sam bio na balansiranju kotača. Navečer izišao na obilaznicu da vidim da li je bolje i tek sad vidim koliko sam se patio bez veze. I da odmah dojavim da sam kraće vrijeme vozio na zimskom setu koji nema senzore i d ami se nije palila lampica STOP več kad se stisne na onu tipku CHECK piše da ne očitava senzore.
Sad sam vratio ljetne pa će se valjda samo od sebe oporaviti jer nije odmah reagirao ni na zimske gume. Valjda mu treba jedno vrijeme da procesuira informaciju.
ExOduS442xb
Racing
Može li neka preporuka ledica za prednju poziciju? Imam neke kineske, ne izgledaju loše ali stalno crkavaju, a pola ih nije ni valjalo u setu kad su stigle.
Tanaja
"Max. utegnut za vozit"
Kanader
Active member
Zna li netko odgovor na ova tri pitanja:
1.Može li se preko dijagnostike isključiti opcija da se retrovizori sklapaju pri svakom zaključavanju auta? Ako da u kojem je to podmeniju u dijagnostici?
2.Može li se na ključu središnja tipka koja služi za paljenje svjetala preprogramirati kako bi postala tipka za otključavanje gepeka i
3.Može li se podesiti putem dijagnostike da se nakon ciklusa pranja vjetrobranskog stakla nskon par sekundi još jednom automatski napravi ciklus brisanja kao što ima na nekim automobilima francuske proizvodnje. Primjerice na pamet mi pada Renault Modus.
1.Može li se preko dijagnostike isključiti opcija da se retrovizori sklapaju pri svakom zaključavanju auta? Ako da u kojem je to podmeniju u dijagnostici?
2.Može li se na ključu središnja tipka koja služi za paljenje svjetala preprogramirati kako bi postala tipka za otključavanje gepeka i
3.Može li se podesiti putem dijagnostike da se nakon ciklusa pranja vjetrobranskog stakla nskon par sekundi još jednom automatski napravi ciklus brisanja kao što ima na nekim automobilima francuske proizvodnje. Primjerice na pamet mi pada Renault Modus.
Milosh
Test
Imam (i imao sam) auta bez toga i auta sa tim. Više preferiram bez toga. Zato što to poslednje brisanje zna pokvariti šajbu, a uvijek možeš sam obrisati jednom ako ima potrebe. I često to uopšte nije potrebno a nervira jako. Znaš koliko sam puta pročitao poruke vlasnika Focusa koji pitaju kako da to isključe.
Upalis automatske brisace, ako ima dosta tečnosti, obrisace sami. Ili opalim ručicu na dole, pa predju jedanput
ExOduS442xb
Racing
Pozdrav svima, otišao mi je ležaj prednjeg lijevog točka (zuji u vožnji, naročito tijekom skretanja u desnu stranu) i kupio sam SKF-ov ležaj, napravili smo alat za vađenje (sa presom) ležaja, ali nisam siguran koji torx mi treba? Koliko vidim ide nasadni broj 16? Može li mi netko to možda potvrditi? Ako je to netko mijenjao?
Im li netko preporuku za akumulator starta 720 i bar 72ah? Klasican,samo da je dobar. C5 X7 120kw hidro. Origional je bio Exide, sada imam munju koja je izdrzala 3 godine. Koliko vidim svakih par godina se mijenja kvaliteta pa mozda netko ima preporuku. Znaci ne AGM,start stop nego klasican.
Milosh
Test
Koliko ja znam, svaki SS akumulator je ili AGM ili EFB.
Moja je preporuka Exide AGM
Ma i meni je radila munja(ili mozda ni nije munja,moram pogledat kad dodjem s posla sta sam uopce kupio prije 3 godine),prije toga isto 3 godine neki kojeg sam uzeo u ZG-u ,ne sjecam se u nekom servisu, kad je bio crkao exide nakon 4 godine ,ali gledam 720+ 72+AH i ne vidim nista ispod 110€ a za taj isti novac sam kupio exide premium EA770 koji se preporucuje za moj auto na exide stranicama(uz AGM akumulatore koji meni ne trebaju). Lokalno nisam nasao nista jeftinije od exide-a,a exide sam kupio s dostavom 122€. Koliko vidim svaki mi traje 3-4 godine. C5,gutač struje.