Pazi na prednje amortizere tj cilindre, lezajeve na kotacima, poluosovinu desnu(dignes ga na najvisu razinu i das gas dok se sam ne pocne spustat na cca 45kmh, ne smije nista tresti osim laganog poskakivanja) da mjenjac ne steka sa cukanjem kad ga vozis normalno ako je automatic, znaci da lijepo mijenja kad normalno dajes gas Naravno da se moze desiti da lagano trza ako ga vozis kao baba ali to je normalno za 150k+ km. To su najcesce greske/troskovi na 120kw euro5 tj 2011,2012,2013. Naravno hidrauliku provjeriti dizanjem spustanjem par puta. I provjera akumulatora jer puno toga ovisi o njemu. Sve ostalo je potrosno, tj dijelovi za servis, nekakv senzor od 200kn i slicno