nije problem,ja ću napisat kako ja to radim, dal je ispravno ili ne, ne znam ali do sada nisam imao problema.
staviš auto u najviši položaj, skineš kotač, naravno, koristiš dizalicu :grin:
skini šelnu i ukloni crijevo sa teleskopa i metalnog lajtunga na kojeg je nataknuto. malo ulja će ti curit ali to nije ništa strašno, neće prskati.
ako zakreneš volan u jednu stranu prije skidanja crijeva, olakšat ćeš si pristup za namještanje novog crijeva jer je važno da ga staviš na isto mjesto gdje je bilo staro crijevo.
i obavezno dobro obriši mjesto oko rupice da se novo crijevo dobro priljubi.
ja obično svu pr2ljavštinu koja se nakupi zbog curenja ulja operem nakon skidanja kotača, ljepše je radit kad je čisto.