Promjena brtve glave na 1.4 16v

[Alan Ford]

Pošto imam sreće da mi je nedugo nakon što sam kupio citrača C4 1.4i 16V, 2005. godina popustila brtva glave (lagano nabija pritisak u ekspanzionu posudu i primjećujem da se lagano antifriz zamastio, ulje je za sada OK) dižem kredit u švicarcima da sredim stvar. Ujedno radim i veliki servis pošto je trenutno na 102000 km. Kad je bal nek je bal. Pa sam poslao upit u ovlašteni servis koliko bi me to veselje koštalo i nakon njihovog odgovora i pola kutije xanaxa odustao sam od samoubojstva i riješio da vidim koje su mi druge opcije. Uglavnom evo njihove ponude;
Brtva glave: 270,00 kn
Brtva poklopca: 125,00 kn
Brtva poklopca: 220,00kn
Brtva ispuha : 45,00kn
Brtva usisa : 90,00 kn
Komplet razvoda s pumpom :1100,00 kn
Micro remen : 220,00 kn
Španer micro remena :880,00 kn
Antifriz:120,00 kn
Hoblanje glave: 150,00 kn
Motorno ulje: 320,00 kn
Rad : 800,00 kn
odnosno faking 4.340,00 kn . Za malo veće novce sam prodao Rovera ispravno, registriranog, sa full opremom.
E sad malo sam proYahooao pa mi cijene djeluju nabrijane, i da li je potrebno mijenjati Micro remen i španer, odnosno koja je realna cifra za navedeni posao i koga bi mi preporučili od majstora u mojoj blizini - odnosno Daruvara - Virovitice, Bjelovara, Požege, Kutine.
Koliko je to zahtjevan posao. Mjenjao sam remen na Roveru - isto je 16 ventilac ali mi zamjena brtve glave ipak djeluje prezahtjevno, ponajviše zbog uvjeta, nedostatka nekih alata, i za sada podataka - red stezanja, sila stezanja ... Što mi savjetujete. Znam da posao košta ali ne želim da bankrotiram.
Hvala unaprijed.

 

[AX-ja]

gle ja gledam te cijene i cine se jako ok.
800kn za ruke,za sve to je super cijena.
spaner micro remena ako je dobar nemoj mijenjati i tu si super ustedio.

mozda bi ustedio jos koju kn na dijelovima,al sve ovisi koliki popust imas,kako nabavljas.
ali u globalu to izgleda solidna cijena (bez spanera micra i remena)
za ovlasteni servis.

 

[Automatic]

Skini sve dole operi ,sve ostalo će strojna obrada da odradi,ventile možeš ostaviti na glavi,nju odnesi na ravnanje i pazo da ti dihtung usisa i ispuha ostane čitav.Pogledaj na auto -dati na koliko se kaj steže i kak ,i ako znaš staviti zupčasti remen onda več imaš dovoljno iskustva da si to složiš.,nek ti ispitaju glavu,,,Ako nisi siguran u sebe nemoj ni pokušavati.
ZA 800 kuna se nemoj za:cenzura::cenzura::cenzura:avati ali ako možeš dijelove jeftinije nabavit,ti odluči

 

[Damaj]

I još računaj da u ovlaštenom dobiješ jamstvo godinu dana na dijelove i rad.

 

[bjelivuk]

dižem kredit u švicarcima da sredim stvar. Ujedno radim i veliki servis pošto je trenutno na 102000 km. Kad je bal nek je bal. Pa sam poslao upit u ovlašteni servis koliko bi me to veselje koštalo i nakon njihovog odgovora i pola kutije xanaxa odustao sam od samoubojstva i riješio da vidim koje su mi druge opcije.

Brtva glave: 270,00 kn
Brtva poklopca: 125,00 kn
Brtva poklopca: 220,00kn
Brtva ispuha : 45,00kn
Brtva usisa : 90,00 kn
Komplet razvoda s pumpom :1100,00 kn
Micro remen : 220,00 kn
Španer micro remena :880,00 kn
Antifriz:120,00 kn
Hoblanje glave: 150,00 kn
Motorno ulje: 320,00 kn
Rad : 800,00 kn
odnosno faking 4.340,00 kn

Cijene su OK još kad uzmeš u obzir da je četvrtina cifre (preko 1000 kn) državni harač.
Ovlašteni je zato ok, jer možeš karticom na rate, plus ovo što Damaj kaže, dobiješ jamstvo na rad.

 

[Alan Ford]

Uh, hvala na brzim odgovorima. Pošto je nekad u gradu bio Citroen servis budem vidio sa njima (majstori su ostali kao i servis) ali nisu više ovlašteni, a nemaju niti djelove već kad dođeš onda ih nabavljaju, dali bi igralo da ja nabavim dijelove (na nekoliko mjesta preko sindikata gdje radim - Svi nas mrze d.o.o. :whistling: imamo neke popuste i plaćanje na rate ) a oni odrade posao. Možda čak i sve raskopam, platim majstoru (znamo se još od rata jer je bio kod nas u pričuvi) pivicu da pogleda situaciju, kupim dijelove i platim mu da mi odradi osjetljivi dio posla - vraćanje glave i remena, a ostatak opet ja dovršim. Da rak raka puno mi je i 3500 kn. Da mi djeca (koja to više i nisu) ne cukaju iz novčanika svaki mjesec o,ho ho love (ko izmisli fakultet ) ne bi bio problem.
Uglavnom čim provjerim alternative, javim kako je prošlo i za koliko.

 

[zdeslav1967]

Antifriz:120,00 kn
Motorno ulje: 320,00 kn

Ovo je ono kaj vidim da je duplo skuplje nag kaj si sam moreš kupiti. :thinking:
Za ostalo ne znam, ali upiši u forum "lageros", pa pitaj Anđelka da ti složi ponudu za delove.
Ruke se i meni čini ok cifra.

 

[ghorvat]

Španer koliko znam svugdje ubacuju kao stavku ponude defaultno kod ovakvog servisa. Treba vidjeti u kakvom je stanju, pa ti ostaje odmah 100€ u džepu.

 

[Alan Ford]

Danas je moj citrać postao članom Agrokor grupe Zvijezda d.d.
Nakon dogovora sa "ipak" ovlaštenim servisom, izbacili smo stavku zamjene mikroremena i španera i našli se na oko 3.300,00 kunića na za sada 6 rata + 400 kn prijevoz njihovom šlep službom iz Daruvara do Požege, ako ne uspijem dogovoriti sa osiguranjem da ide na njihov trošak pošto sam doplatio za neku pomoć na cesti. U četvrtak bi trebali početi radovi i nadam se da osim majoneze koje ima na sve strane nema nekih dodatnih nenadanih troškova, pošto mi nije temperatura otišla u nebo i nije bilo upozorenja STOP STOP SERVICE jer sam skužio da nešto nije u redu pošto je prestalo raditi grijanje.

 

[quadrolg]

To se moglo sredit i u neovlaštenom za duplo manje novaca a istom kvalitetom.

 

[Alan Ford]

Pila složena. Cifra 3.600,00 na 6 rata bez mijenjanja mikroremena i njegovog španera. Tražio sam na 60 rata ali nisu dali. Mislili su da se šalim a ja smrtno ozbiljan. Uglavnom u ovom dijelu lijepe naše koliko sam se raspitivao ne bi prošao jeftinije ni kod fuš majstora. Uglavnom što se tiče toga za 1000 km trebam na dotezanje glave i amen. Ali ... jedno s... ne dolazi samo. Prešao sam cca 250 km i upali se lampica motora. J... ti elektroniku. Idući auto koji kupim od elektronike će imati nacrtani otpornik na haubi :grin:. Što je sad ? Lamda mijenjana prije 5000 km. Svijećice ? Nisu mijenjane tako da ne znam koliko su prešle. Gorivo ? Koliko se sjećam odnosno ne sjećam se kada sam natočio gorivo na INI a sad kada sam išao iz Požege bio sam prisiljen natočiti kod njih. Da li je moguće da je njihovo gorivo takav šrot ? Bombina ? Auto najnormalnije radi, pali, vuče ... nikakva razlika što lampica svijetli. Znam da će biti odgovor spoji na kompjuter ali neka me neko utješi i kaže da vjerojatno nije ništa strašno niti skupo.

 

[AX-ja]

evo ja cu.
vjerovatno nije nista skupo ni strasno.
ne brini.

Ali da,znat ces tek kad spojis na komp.
iako,ako auto najnormalnije vozi vjerovatno nije nis.

 

[fullcool]

Prije svega pročitaj korisničko uputstvo za taj auto, u njemu ti točno piše šta znači upaljena lampica. Trebalo bi pisati da lampica koja se upali pa ugasi sama ne predstavlja neki problem, lampica koja trepće predstavlja problem i treba hitno ići u servis,otprilike tako.

 

[Alan Ford]

Promijenio svijećice, jedna je (prva) vizuelno bila u puno lošijem stanju od ostalih, očistio leptir i senzor protoka zraka. Nula bodova. Ali izgleda da ima neku metodu samoizlječenja ili je pametniji od mene ( đabe ja svijetlim kad me ne vozi kod majstora :grin i nakon odvoženih cca 200 km ugasila se lampica sama ali ja sretan

 

[igor]

Promijenio svijećice, jedna je (prva) vizuelno bila u puno lošijem stanju od ostalih, očistio leptir i senzor protoka zraka. Nula bodova. Ali izgleda da ima neku metodu samoizlječenja ili je pametniji od mene ( đabe ja svijetlim kad me ne vozi kod majstora ) i nakon odvoženih cca 200 km ugasila se lampica sama ali ja sretan

Ma super ne brini bacio se u mod "self repair" to ko windowsi sami se popravljaju tak i tvoj citrač alac-gore: