Znači što brže voziš, to brže/intenzivnije struže? I sa intenzitetom struganja se sve teže zakreće volan(makar to ne kužim jer ga ni ne možeš zakrenuti pri tim brzinama)?
Struganje bi mogao biti lager, ali možda ti struže iz servo pumpe. Tipa da se njen lager pregrije, remen kliže po remenici(jer se remenica ne da lako okretati) i pumpa ne druka dovoljan tlak. Ali opet, ne vjerujem da bi na tim brzinama osjetio i kad tad bi ti spao remen.