Trendovi u autoindustriji
- Temu pokrenuo Dalibor
- Datum prvog posta
-
- Teme
- autoindustriji trendovi
Re: Autoindustrija, otkazi i gašenje tvornica
101. post u temi s dobrim vijestima.
Pa, kaže...
"Unatoč sumornom okruženju, slovačka industrija automobila očekuje rast"
Slovački proizvođači automobila, motor slovačkog gospodarstva, očekuju u ovoj godini umjeren rast unatoč sumornom okruženju u Europskoj uniji, objavila je u srijedu udruga tamošnjih proizvođača (ZAP).
Sektor će "nesumnjivo proizvesti više automobila u ovoj godini nego u prošloj kada ih je proizveo 926.555", kazao je novinarima Jozef Holecek, predsjednik Slovačke automobilske industrije (ZAP).
Brojka ipak neće premašiti milijun a stopa rasta neće dosegnuti prošlogodišnjih rekordnih 44,9 posto, dodao je.
Ove će godine u sektoru biti otvoreno 2.000 novih radnih mjesta, povrh sadašnjih više od 74.000. Slovačka ima ukupno 5,4 milijuna stanovnika.
Pojačano zapošljavanje dobra je vijest za zemlju koja se još od globalne financijske krize u 2009. bori s visokom nezaposlenošću. Trenutno je stopa nezaposlenosti blizu 15 posto.
Slovačka je najveći svjetski proizvođač po broju proizvedenih automobila po stanovniku, i na automobilski sektor otpada čak 41 posto ukupne industrijske proizvodnje.
Tvornice u Slovačkoj u vlasništvu su najvećih proizvođača automobila kao što su njemački Volkswagen, južnokorejska Kia Motors i francuski PSA Peugeot Citroen.
Većina automobila sastavljenih u toj srednjoeuropskoj zemlji izvozi se u druge članice EU-a, kao i u Rusiju i Kinu.
Proizvođači u Slovačkoj uspijevaju se nositi s aktualnom krizom na europskom automobilskom tržištu zahvaljujući fokusu na male, ekološki prihvatljive automobile i široku lepezu izvoznih tržišta, uključujući ona izvan EU-a.
"Manji i jeftiniji automobili, proizvedeni u Slovačkoj, idealni su za vrijeme krize", tumači analitičar Slovačke akademije znanosti Vladimir Balaž.
101. post u temi s dobrim vijestima.
Pa, kaže...
"Unatoč sumornom okruženju, slovačka industrija automobila očekuje rast"
Slovački proizvođači automobila, motor slovačkog gospodarstva, očekuju u ovoj godini umjeren rast unatoč sumornom okruženju u Europskoj uniji, objavila je u srijedu udruga tamošnjih proizvođača (ZAP).
Sektor će "nesumnjivo proizvesti više automobila u ovoj godini nego u prošloj kada ih je proizveo 926.555", kazao je novinarima Jozef Holecek, predsjednik Slovačke automobilske industrije (ZAP).
Brojka ipak neće premašiti milijun a stopa rasta neće dosegnuti prošlogodišnjih rekordnih 44,9 posto, dodao je.
Ove će godine u sektoru biti otvoreno 2.000 novih radnih mjesta, povrh sadašnjih više od 74.000. Slovačka ima ukupno 5,4 milijuna stanovnika.
Pojačano zapošljavanje dobra je vijest za zemlju koja se još od globalne financijske krize u 2009. bori s visokom nezaposlenošću. Trenutno je stopa nezaposlenosti blizu 15 posto.
Slovačka je najveći svjetski proizvođač po broju proizvedenih automobila po stanovniku, i na automobilski sektor otpada čak 41 posto ukupne industrijske proizvodnje.
Tvornice u Slovačkoj u vlasništvu su najvećih proizvođača automobila kao što su njemački Volkswagen, južnokorejska Kia Motors i francuski PSA Peugeot Citroen.
Većina automobila sastavljenih u toj srednjoeuropskoj zemlji izvozi se u druge članice EU-a, kao i u Rusiju i Kinu.
Proizvođači u Slovačkoj uspijevaju se nositi s aktualnom krizom na europskom automobilskom tržištu zahvaljujući fokusu na male, ekološki prihvatljive automobile i široku lepezu izvoznih tržišta, uključujući ona izvan EU-a.
"Manji i jeftiniji automobili, proizvedeni u Slovačkoj, idealni su za vrijeme krize", tumači analitičar Slovačke akademije znanosti Vladimir Balaž.
Morski Pas
New member
Re: Autoindustrija, otkazi i gašenje tvornica
a propustili smo.
Koliko vidim i ta prica o krizi u auto industriji bar na vanjskim tržištima se stišava, tj. između silnih gubitnika neki imaju i rast.
Kod nas auto industrija ne postoji još tamo od 90-ih pa mi nije ni žao što propadaju.
ovo je gospodarska diplomacija, nazalost ovaj tekst je podsijetnik na sve ono što smo možda mogli imati
a propustili smo.
Koliko vidim i ta prica o krizi u auto industriji bar na vanjskim tržištima se stišava, tj. između silnih gubitnika neki imaju i rast.
Kod nas auto industrija ne postoji još tamo od 90-ih pa mi nije ni žao što propadaju.
Marko
Well-known member
Re: Autoindustrija, otkazi i gašenje tvornica
Bio sam u nekolicini HR firmi koje rade komponente za auto-industriju - od lijevaonica, tvrtki sa strojnom obradom (što za "masovnu" klasu automobila što za premium klasu) i mogu samo reći znanja i stručnosti u nas ne nedostaje. Treba samo opstruiranje industrije kroz birokraciju, zakonodavstvo koje se mijenja svakih pola godine, visokih poreznih opterećenja ZAMIJENITI s poticanjem proizvodnje, ubrzavanjem dobivanja raznoraznih dozvola (pod time mislim da se stvari trebaju rješavati stručno ali uz bržu dinamiku), pomoći investitorima - ne samo stranim već i DOMAÆIM! Laprdanja i očekivanja ministara našoj privredi ništa ne znače niti će ista bilo kaj promijeniti...
Dok god se to ne promijeni možemo samo gledati i plakati doka nas drugi debelo šišaju na po preticajnom traku! :hm:
Bio sam u nekolicini HR firmi koje rade komponente za auto-industriju - od lijevaonica, tvrtki sa strojnom obradom (što za "masovnu" klasu automobila što za premium klasu) i mogu samo reći znanja i stručnosti u nas ne nedostaje. Treba samo opstruiranje industrije kroz birokraciju, zakonodavstvo koje se mijenja svakih pola godine, visokih poreznih opterećenja ZAMIJENITI s poticanjem proizvodnje, ubrzavanjem dobivanja raznoraznih dozvola (pod time mislim da se stvari trebaju rješavati stručno ali uz bržu dinamiku), pomoći investitorima - ne samo stranim već i DOMAÆIM! Laprdanja i očekivanja ministara našoj privredi ništa ne znače niti će ista bilo kaj promijeniti...
Dok god se to ne promijeni možemo samo gledati i plakati doka nas drugi debelo šišaju na po preticajnom traku! :hm:
Marko
Well-known member
Morski Pas
New member
Re: Autoindustrija, otkazi i gašenje tvornica
Vidio sam danas nekog Kineza u Varaždinu, terenac parkiran na Optujskoj, meni onak iz prolaza ne izgleda ni malo loše.
Sad koja je to marka ne znam ali mi vuce na neku stariju liniju Pajera samo preradjenu.
Vidio sam danas nekog Kineza u Varaždinu, terenac parkiran na Optujskoj, meni onak iz prolaza ne izgleda ni malo loše.
Sad koja je to marka ne znam ali mi vuce na neku stariju liniju Pajera samo preradjenu.
Morski Pas
New member
Re: Autoindustrija, otkazi i gašenje tvornica
Sad su još takvi kakvi su ali brzo ce uhvatiti korak s najboljim europskim, vjerujem da ce vac za 2-3 g stici vw i mercedes a za 4-5 vjerojatno u europski premium sgement citroen i peugeot
taj je bio s tim ovalnim znakom ali je bio siva metalik, inace vidim da u Srbiji ima dosta nekih Cherry kineza ima dosta testova na you tube kanalu Vrelih guma.
Sad su još takvi kakvi su ali brzo ce uhvatiti korak s najboljim europskim, vjerujem da ce vac za 2-3 g stici vw i mercedes a za 4-5 vjerojatno u europski premium sgement citroen i peugeot
Marko
Well-known member
Re: Autoindustrija, otkazi i gašenje tvornica
Great wall vjerojatno, imaju model koji se zove Hover. Vozio ga pred koje 3-4 godine na sajmu Mesap - micubiši benzinac + plin je imal testni, reduktor, dosta opreme za 25.000 € u ono vrijeme...
Morski Pas
New member
re: Otkazi i gašenje tvornica u autoindustriji
Dajte ljudi pogledajte Novi Ford Escort u Auto IQ, pa neznam jesam slijep ali to je isti c-ellyse ili pug 301
Dajte ljudi pogledajte Novi Ford Escort u Auto IQ, pa neznam jesam slijep ali to je isti c-ellyse ili pug 301
re: Otkazi i gašenje tvornica u autoindustriji
Jest, ali se još nećkaju ima li ga smisla prodavati u Europi. Planiran je za Kineze početkom 2014. i sumnjam da će u mass proizvodnji izgledati i približno dobro kao demo model.
Jest, ali se još nećkaju ima li ga smisla prodavati u Europi. Planiran je za Kineze početkom 2014. i sumnjam da će u mass proizvodnji izgledati i približno dobro kao demo model.
Morski Pas
New member
re: Otkazi i gašenje tvornica u autoindustriji
Negdje se moraju potrošiti sve reciklirane PVC boce. :grin:
re: Otkazi i gašenje tvornica u autoindustriji
Ne vjerujem da će tako ostati dok krene u proizvodnju, pogotovo ne na EU tržištu sa 155 milijuna sigurnosnih propisa i normativa.
:whistling:
Aha, ali barem se plastika danas lako krpa. :weeabooface:
Ne vjerujem da će tako ostati dok krene u proizvodnju, pogotovo ne na EU tržištu sa 155 milijuna sigurnosnih propisa i normativa.
:whistling:
Isus
New member
re: Otkazi i gašenje tvornica u autoindustriji
Vide se mjesta gdje se spajaju komponente.