Tvrdo amortiziranje (ili kako je AX postao VW)

[Markic4]

Evo, znači AX 1991. godište. Amortizeri su mu prepretvrdi, valjda su neki sportski, stvarno neznam. Lijepo se drži, ali postao je napor. Možete misliti kad mi se zadnji brisač odvidao radi vibracija. Planiram kupiti neke nove, strah me polovne uzimat pa da nebi morao reparirat jer nisam baš pri lovi. Èuo sam da pašu amortizeri i od Saxa i od 106-ice, jel to točno?

Ali reda radi, koliko bi me koštali novi ali najjeftiniji amortizeri, sva četiri komada? Hvala

 

[Zmix]

Polovne nemoj stavljati jer je to mačka u džaku.
Na AX pašu i od Saxoa i od Peugeota 106 jer su to automobili koji dele istu platformu.
Najjeftiniji su DAMPO amortizeri, samim tim i nisu nešto ali završavaju posao.
Ne znam koliko koštaju u Hrvatskoj ali ovde u Srbiji su novi oko 30 evra komad.

 

[RI-222]

Mozda su ti i sportske opruge?

 

[Markic4]

Hvala Zmix, ja mislim da su i ovdje probližne takve cijene

Mozda su ti i sportske opruge?

Ne znam stvarno, možda jesu jer je auto nenormalno tvrd. Koliko bi me došlo da mi auto bude normalne "tvrdoće"?

 

[RI-222]

Dal ti je auto spusten?

 

[Markic4]

Je, ali nije sad da je zakopan. Možda je 2-3 centimetra spušten. Rekao mi je čovjek koji mi ga je prodao da su od AX Gt-a amortizeri.

Htio bih ih promjenit jer mi se cijelo auto odvidao radi vibracija i zato jer mi zadnji lijevi kraj malo leži, nakošen je

 

[RI-222]

Naprijed znaci trebas stavit original opruge,ne kuzim se u amortizere i to bas dobro,ali mislim da bi mogao amortizere pustit ako su ispravni,a to sto ti je nakosen iza isto mislim da nebi trebao amortizer bit kriv,cekaj da se javi netko tko zna bolje

 

[Dalibor]

ako je iza tako tvrdo i nakošeno, prije da je netko nešto kemijao sam torzionom šipkom. trebaš podesiti sve da bude serijala, pa onda tražiti u čem je štos

kada straga normalno nariktaš torzionku biti će sve okej, ne zvao se ja dado kroacija

 

[Markic4]

ako je iza tako tvrdo i nakošeno, prije da je netko nešto kemijao sam torzionom šipkom. trebaš podesiti sve da bude serijala, pa onda tražiti u čem je štos

To mi je prijatelj rekao da pomoću šipke možeš podešavati visinu zadnjega kraja...malo ću vidjet

Naprijed znaci trebas stavit original opruge,ne kuzim se u amortizere i to bas dobro,ali mislim da bi mogao amortizere pustit ako su ispravni,a to sto ti je nakosen iza isto mislim da nebi trebao amortizer bit kriv,cekaj da se javi netko tko zna bolje

Ma možda bi čak i amortizere promjenio, ili ako ne stavaljam nove amortizere nego opruge bih ih dao reparirat Ja mislim da je reparacija amortizera 150kn po komadu a novi amortizer je oko 200, 250kn maksimalno. Moram još malo vidjet.

 

[RI-222]

Ja ti imam opruge,original sam mog ax-a jer sam sebi stavio sportske.

 

[deda]

Kolko se sjećam ne pašu federi i amortizeri od Saxa,prvi sigurno a za zadnje se ne sjećam.Tvrđi amortizeri ne uvjetuju tvrdoću auta,oni samo brže reagiraju i brže smiruju oscilacije kotača,pa ti se ćini da je auto tvrđi,tvrdoća ovisi o federima i njihovom hodu.

 

[Dalibor]

najprije da mu je torzionka prenapregnuta, a to mu je opruga.
tko zna možda su mu zato i amortizeri stlačeni, pa su i oni tvrđi.

 

[Markic4]

Ja ti imam opruge,original sam mog ax-a jer sam sebi stavio sportske.

Hmmm, sve četiri opruge? Kad si stavio sportske ti je tvrđi auto? Zanima me jer je moj baš ušasno tvrd.

najprije da mu je torzionka prenapregnuta, a to mu je opruga.
tko zna možda su mu zato i amortizeri stlačeni, pa su i oni tvrđi.

Ja mislim da je i jedno i drugo, treba sve promijenit.

 

[RI-222]

Hmmm, sve četiri opruge? Kad si stavio sportske ti je tvrđi auto? Zanima me jer je moj baš ušasno tvrd.

ne,dvije opruge naprijed,iza ih nemas,auto mi je jako tvrd.

 

[Dalibor]

markić, iza imaš torzionu oprugu (izgleda kao štap), a ne onu klasičnu kao "feder".
samo si nju podesi da bude kako je bila tvornički, pa onda vidi. možda ništa drugo nećeš morat dirat.

 

[RI-222]

markić, iza imaš torzionu oprugu (izgleda kao štap), a ne onu klasičnu kao "feder".
samo si nju podesi da bude kako je bila tvornički, pa onda vidi. možda ništa drugo nećeš morat dirat.

ja isto mislim da nece iza imat sta komplicirat,samo vratit kako je bilo iza i naprijed original opruge,jedino ako su amortizeri losi,meni su prednji bili gotovi a zadnji super.

 

[deda]

Vidi nekak dali su zadnji isti ko na Saxu,ja sad više nemam te kataloge da bi mogao provjerit,jel imam originalne skoro potpuno nove koje sam nekada skinuo sa svojeg ćim sam ga kupio novog,tako da su mi ostali i stoje u garaži.

 

[Markic4]

Vidjet ću ove dane malo za zadnje, ali prednje moram mijenjat. Uopće sa rukom ne mogu stisnut prednji kraj, lijepo se drži i sve to ali mi se sve počelo odvidaavat od vibracija. Ali, baš sinoć kad sam ga vozio čuo sam neko cviljenje na zadnjem, lijevom dijelu auta (onaj koji je nakošen)

 

[deda]

Je,to je otišao zadnji most vrit,tj ležajevi,moraš reparirat.

 

[Markic4]

Krasno Sad mi je prijateljica javila, amortizeri Kayaba: 387 kuna komad, ali mi je i poslala za zadnje da su 445 kuna komad...to nije moj model, to su sigurno noviji AX-evi