Re: 6. brzina?
pa neznam bas evo sad sam isao po auto putu s mojim zadar - zagreb - zupanja, solidnih 130km/h na 3500 okretaja a po potrebi bez teskoce digne na 150 a maximum na mome je 160km/h. S tim da vec na 150 osjetis da nemas vise toliku kontrolu nad autom ... mozda da je malo spusten tvrđi ovjes i šire gume
pa neznam bas evo sad sam isao po auto putu s mojim zadar - zagreb - zupanja, solidnih 130km/h na 3500 okretaja a po potrebi bez teskoce digne na 150 a maximum na mome je 160km/h. S tim da vec na 150 osjetis da nemas vise toliku kontrolu nad autom ... mozda da je malo spusten tvrđi ovjes i šire gume
deda
New member
Re: 6. brzina?
Kaj zmišljaš toplu vodu,kakva šesta brzina za Saxo.Pa kupi onda C5 ili C6 za autoput,Saxo je auto za grad,a ne da ga kolješ 150km/h po autoputu,kad jedva tolko može i ići pa da ima 16 brzina.Kolko auto može ić ne ovisi o tome kolko ima brzina,nego kolko ima snage da svladava sve otpore koji nastaju logaritamski kako se brzina povećava.
Kaj zmišljaš toplu vodu,kakva šesta brzina za Saxo.Pa kupi onda C5 ili C6 za autoput,Saxo je auto za grad,a ne da ga kolješ 150km/h po autoputu,kad jedva tolko može i ići pa da ima 16 brzina.Kolko auto može ić ne ovisi o tome kolko ima brzina,nego kolko ima snage da svladava sve otpore koji nastaju logaritamski kako se brzina povećava.
trebalo bi promjeniti prijenosni omjer za 60% da se to napravi..
kad staviš na papir, nema dosta snage.. ali čini mi se da bi se
moglo naći origigi zupčanika iz slučnih getriba s kojim bi se
promjenilo nešto manje, samo kak je zahladilo nemam volje
ić po otpadima i slićno.. možda na ljeto se primim toga
kad staviš na papir, nema dosta snage.. ali čini mi se da bi se
moglo naći origigi zupčanika iz slučnih getriba s kojim bi se
promjenilo nešto manje, samo kak je zahladilo nemam volje
ić po otpadima i slićno.. možda na ljeto se primim toga
