Zupčasti remen zuji

[perojug2]

Poštovani forumaši,

imam Xsaru 1,4i iz 2000. godine. Nakon urađenog velikog servisa počeo je zujati zupčasti remen na određenom broju okretaja. Majstor tvrdi da je to normalno. Ponovo je sve u mojoj prisutnosti mijenjao, ali problem nije riješen. U čemu bi mogao biti problem, jer zvuk me izluđuje?

 

[lageros-zg]

Pozdrav Pero!

Ja bih postavio pitanje što je sve mijenjano na tom servisu, kompletno izvješće da tako kažem. Izraz veliki servis se može odnositi na više stvari, pa shodno tome netko nešto mijenja, netko ne, pa možda baš to nepromijenjeno može proizvoditi zvuk.
Isto tako je pitanje koji su proizvođači ugrađivani, jer neki kod nas na tržištu su gori i od nekih novih dijelova.

A po pitanju zvuka, sad ne znam kako se taj zvuk manifestira, kako zvuči, ali kako su neki elementi (natezači, klizači, pumpa vode...) sa ležajevima u sebi koji se podmazuju i koji nakon nekog vremena eksploatacije više nemaju to mazivo svojstvo te se počinje čuti zvuk iz njih, možda je neki od njih ostao stari, pa se čuje, a na oko izgleda kao novi ili je neki novi s nekom tvorničkom greškom pa je došao na tržište nepodmazan pa je normalno da se čuje zvuk okretanja kuglica.

Uglavnom remen kao remen ne bi trebao proizvoditi zvuk, već nešto oko njega, ali kako rekoh, ne znam kako zvuči taj zvuk pa mi je teško točno reći.
Jedino ako je netko već imao nešto slično pa bi mogao biti od pomoći, a ovo je samo jedno moje mišljenje.

 

[perojug2]

Prilikom servisa izmjenjeno je : ulje.svječice.zupčasti remen.španer zupčastog remena.klizač.vodena pumpa kanalni remen.klizač.filteri ulja.gorivs.zraka.peludi.nosač motora gornji.semering radilice antifriz i štelovanje ventila.. po struci sam strojobravar pa znam kakav je zvug pokidanog ležaja.skinuli smo miro remen i probali na kratko samo sa zupčastim .ii španovanjem i otpuštanjem remena se taj zvuk mijenja ali ne nestaje već se pojavljuje na drugim obrtajima i to pretežno prilikom oduzimanja gasa.a zvuk je onako čudan Z Z zz z z pa prestane dok mu nenadjem tu brzinu okretaja kada sr ponovo čuje ...Hvala znalcima i lp:disgusted:

 

[lageros-zg]

Lijepo napisano i donekle objašnjeno, ali kako sam prethodno spomenuno, pitanje novog materijala/dijelova i njihovo podrijetlo ili brand je isto tako važan (kako sam i rekao zašto) jer stvarno ima onih koji su loši već na prvi pogled.

Vidim iz priloženog da se nije mijenjao natezač kanalnog remena, već samo klizač ili možda nije naveden da je mijenjan, a možda je i do remenice radilice koja isto tako nije mijenjana. S druge pak strane nije mi jasno koji je klizač zupčastog remena u pitanju, jer taj motor to nema, već samo ima natezač zupčastog remena.

S druge pak strane, ako je to motor koji ima automatski natezač kanalnog remena, postoji možda šansa da mehaničar nije "aktivirao" taj natezač (izvukao osigurač) tako da sam može obavljati pozao natezanja zupčastog remena te je zbog toga i moguća katastrofa u pitanju.
Inače taj natezač izgleda ovako:

A inače to kad majstor kaže da je nešto normalno što se prije nije čulo, to jednostavno nije odgovor, a bome niti majstor :thinking:

 

[topolino]

ili ste ugradili krivi zupčasti sa drukčijim zubima ili ga pretegnuli,svakako to treba riješiti,
inače novi remen se čuje ali ne baš previše.

 

[AX-ja]

lageros--ne vjerujem da nije izvukao osigurac jer on bas prolazi kraj remena.
da je corav to bi vidio,a kamo ako je majstor i zna,pogotovo jos je ponavljao radnju.
tako da ne vjerujem.

ovdje se cini da je remen prenategnut. mozda je samo to.

a,mozda ga je nategnuo (natezac) u kontra stranu??
onda se on sam,natezac drugacije izbaci,to je moguce,to sam vidjao.

 

[lageros-zg]

AX-ja

Ma naravno, majstori bi to trebali znati, ali na žalost bilo je onih koji to nisu napravili i još su smatrali da su u pravu i dobro napravili, a šteta na autu 5ooo€

S druge pak strane, ako je manualac (natezač) moćda je krivo nategnuto i posloženo u tom slučaju ili je krivi odabir remena, jer postoje dvije vrste do i od broja motora i ako to nije poštivano, dolazimo do ovoga.

Ja na žalost nisam majstor, ali eto, dajem neke ideje ovdje za koje vidim što se događa u praksi kod ljudi i previše čujem kako majstori govore da neke stvari "moraju" biti takve i takve, a činjenica jest, da ne moraju i ne smiju biti nikako.

Sve u svemu, nadam se da če problem biti riješen i to "bezbolno"