Neobavezni razgovori (stara tema)
- Status
Bome... treba jedino vidit kako se omjer težine promjenio, ali oduvijek mi je u glavi da je ovaj auto idealan za prerade.
Pošto svi riknu pije 100tkm, koštaju ko kiriki, a dobiješ lijep i opremljen coupe bez motora, samo treba ubacit neki po svom izboru.
Nisam baš oduševljen s ovim izborom motora, al svakako bolje od 1.9tdi
Pošto svi riknu pije 100tkm, koštaju ko kiriki, a dobiješ lijep i opremljen coupe bez motora, samo treba ubacit neki po svom izboru.
Nisam baš oduševljen s ovim izborom motora, al svakako bolje od 1.9tdi
Da, da, taj je postao antologijski primjer.
Oko 50 kg je razlike, pa bi trebalo računati. Taj 2,8 VR6 s prijenosom ima preko 190 kg dok je Renesis onda bio predstavljen kao ultralagan s manje od 130 +/- tekućine.
Trebalo bi googlati.
ZlatkoC4
Well-known member
Evo društvo da se i ja javim dok ne napravim temu o putu u Deuchland.
Otišao sam 12.11 u jutro vratio se u noći sa 26-27.11. napravio u smjeru Bad Mergentheim 1150km a u povratku 1450km pošto sam malo skrenuo do Beča (Wien)
posjetio Bad Mergentheim, Inglostadt, Vohburg an der Donau, Laudu, Wien itd.
Uglavnom bilo super peklo se prase :euforija: pa janje ispod peke. obišla familija popilo se hektolitre piva Beck´s.alacgore:
Njemački vozači u gradovima su izričito kulturni vozači paze na pješaka, bicikliste, puštaju te da se uključiš parkiraš i dr. da su im ceste nešto posebno i nisu na spram naših. ali su sigurno bolji od Slovenaca i djela Austrije.
Cijena dizela u njemačkoj je 100% ista cijena kao i u RH barem gdje sam ja točio dok je u Beču 1kn skuplje od nas i Njemačke.
U Inglostadu postoje eko zone ja sam bio tamo bez naljepnice i provukao se bez da su me uhvatili. A te naljepnice se kupuju u autoklubovima HR. ne možeš je kupiti tamo.
u drugim mjestima gdje sam bio nije bilo eko zona ali za sljedeći put ču je nabaviti da se nađe što naš randy reče.:grin:
Put je bio odličan kad sam išao tamo a bilo je solidno i nazad s tim da me je pratila kiša u Njemačkoj jedno 400km ali Michelin Alpin 5 drži odlično tako da nije niti to smetalo. malo magle u HR ali sve u svemu dobro.
U Njemačku sam stigao sa 5,1 l potrošnje a nazad sam imao prosjek od 5,5L
globalno potrošnja mi je na zadnjih 7500km 4,6L:grin:
Sa rezervoarom sam bez problema došao u Bad Mergentheim. te sam tamo onda sipao 55L toliko stalo. što znači da sam imao još 5L na raspolaganju.
dok sam nazad dolio u Beču nekih 30L ali mi je u Vinkovcima ostalo još četvrt rezervoara.
Sa mnom je išla žena i jedan rođak od moje ujne auto bio pun stvari kao čep
Nakon ukupnih 2600km i tjedna u Njemačkoj ja prezadovoljan troškovima i autom. A još zadovoljniji što sam obišao moju rodbinu u Njemačkoj i tamo još sreo ljudi sa područja cijele biše juge
ovih dana ču staviti i par slika u temu putovanja.:grin:
Otišao sam 12.11 u jutro vratio se u noći sa 26-27.11. napravio u smjeru Bad Mergentheim 1150km a u povratku 1450km pošto sam malo skrenuo do Beča (Wien)
posjetio Bad Mergentheim, Inglostadt, Vohburg an der Donau, Laudu, Wien itd.
Uglavnom bilo super peklo se prase :euforija: pa janje ispod peke. obišla familija popilo se hektolitre piva Beck´s.
alacgore:Njemački vozači u gradovima su izričito kulturni vozači paze na pješaka, bicikliste, puštaju te da se uključiš parkiraš i dr. da su im ceste nešto posebno i nisu na spram naših. ali su sigurno bolji od Slovenaca i djela Austrije.
Cijena dizela u njemačkoj je 100% ista cijena kao i u RH barem gdje sam ja točio dok je u Beču 1kn skuplje od nas i Njemačke.
U Inglostadu postoje eko zone ja sam bio tamo bez naljepnice i provukao se bez da su me uhvatili. A te naljepnice se kupuju u autoklubovima HR. ne možeš je kupiti tamo.
u drugim mjestima gdje sam bio nije bilo eko zona ali za sljedeći put ču je nabaviti da se nađe što naš randy reče.:grin:
Put je bio odličan kad sam išao tamo a bilo je solidno i nazad s tim da me je pratila kiša u Njemačkoj jedno 400km ali Michelin Alpin 5 drži odlično tako da nije niti to smetalo. malo magle u HR ali sve u svemu dobro.
U Njemačku sam stigao sa 5,1 l potrošnje a nazad sam imao prosjek od 5,5L
globalno potrošnja mi je na zadnjih 7500km 4,6L:grin:
Sa rezervoarom sam bez problema došao u Bad Mergentheim. te sam tamo onda sipao 55L toliko stalo. što znači da sam imao još 5L na raspolaganju.
dok sam nazad dolio u Beču nekih 30L ali mi je u Vinkovcima ostalo još četvrt rezervoara.
Sa mnom je išla žena i jedan rođak od moje ujne auto bio pun stvari kao čep
Nakon ukupnih 2600km i tjedna u Njemačkoj ja prezadovoljan troškovima i autom. A još zadovoljniji što sam obišao moju rodbinu u Njemačkoj i tamo još sreo ljudi sa područja cijele biše juge
ovih dana ču staviti i par slika u temu putovanja.:grin:
Halo ZlatkoC4, sto se tice te zelene naljepnice broj 4 (grüne plakette) za ulazak u gradove sa Autobahna moze se kupiti u Njemackoj i obavezna je i za aute registrirane u drugim zemljama, na tehnickom pregledu DEKRA ili TÜV i kosta 10€ inace ako imas peh pa te kontrolira Polizei kazna je 80€.Kupuje se na nacin da se da prometna dozvola pa ako auto zadovoljava kriterije o zagadjenju okoline dobijes zelenu plaketu, uglavnom je dobiju svi Benzinci koji imaju KATALIZATOR i Dizelasi koji imaju PARTIKELFILTER.
ZlatkoC4
Well-known member
Razlike uvijek postoje. :grin:
ZlatkoC4
Well-known member
U Inglostadtu nisu znali niti Njemci gdje uzeti zelenu kartu znaju samo da na tifu oni dobiju za njihova vozila ali ne i za strana za strana se uzima u matičnoj zemlji tako su meni rekli a nešto sl. piše i na haku. Èak servis koji radi tif nije znao gdje strana vozila dobiju zelenu kartu.
http://www.hak.hr/ino/eko-zone/
Upravo tako svakakvog svijeta ima. Srećom pa sve više kamera i snimatelja ima na sve strane. :grin:
Advent na forumu.........
AX-ja
èudo jedno
ovisi sto je naruceno.
carina nije ista za sve,npr. za knjige,mobitele,robu..
ako roba zapne na carini,onda ti posalju pismo da im skeniras racun
i kad dodjes po paket platis.
a i samo otvaranje paketa odnosno kontrolu,ti naplate.
ako je slucajno neka kopija poznatog brenda onda mozes i ostat bez toga i platit kaznu,odnosno unistavanje te "robe".
po meni,najsigurnije za izbjeci sve to,ti je da narucis na nekog vani,ako imas koga.
pa ti on posalje u hr ili donese.
850 kn,tebe i ako oderu naplatit ce ti samo pdv.
jer je iznos manji od 150 e.
u slucaju da prelazi 150e onda ide i carina i pdv.
moras pazit,kad obracunavaju uzimaju i troskove slanja u cijenu,nije fer al tako rade.
znaci ako platis nesto 100kn i shipping 20kn oni uzimaju cijenu od 120kn kao osnovicu.
ja imam sigurno jedno 100injak transakcija.
ali sve velike su mi dosle vani.
carina nije ista za sve,npr. za knjige,mobitele,robu..
ako roba zapne na carini,onda ti posalju pismo da im skeniras racun
i kad dodjes po paket platis.
a i samo otvaranje paketa odnosno kontrolu,ti naplate.
ako je slucajno neka kopija poznatog brenda onda mozes i ostat bez toga i platit kaznu,odnosno unistavanje te "robe".
po meni,najsigurnije za izbjeci sve to,ti je da narucis na nekog vani,ako imas koga.
pa ti on posalje u hr ili donese.
850 kn,tebe i ako oderu naplatit ce ti samo pdv.
jer je iznos manji od 150 e.
u slucaju da prelazi 150e onda ide i carina i pdv.
moras pazit,kad obracunavaju uzimaju i troskove slanja u cijenu,nije fer al tako rade.
znaci ako platis nesto 100kn i shipping 20kn oni uzimaju cijenu od 120kn kao osnovicu.
ja imam sigurno jedno 100injak transakcija.
ali sve velike su mi dosle vani.
- Status