Pavel
Lepi™
Ja sad opet upadam kao padobranac, imao sam nekakvih problema sa paljenjem, više se ne sjećam. Nedavno je to bilo. Išao sam na posao, auto nije htio upaliti pa sam uzeo drugi ovaj sam ostavio starome.
Dijagnostika je pokazala da je problem u releju grijača, ima i šifra greške. Stari je to vozio majstoru, navodno da jedan od grijača je pri kraju ili je gotov. Međutim ima ih više, greška je poništena, druga greška je popravljena i auto radi normalno.
Iskreno sad nemam pojma jesu na kraju grijači ispravni full ili nisu, mijenjani nisu sigurno jer to ja plaćam pa bi znao.
Ali niti jednom nisam imao problem sa paljenjem. A u Sisku je dosta friško ovih dana. Rano ujutro, kasno navečer, okrenem kontakt, pali se lampica grijača. Radi jedno 4-5 sekundi, ugasi se. Okrenem i upali odmah. Nema verglanja, gušenja trzanja. Motor djeluje malo bučno na početku ali već nakon koje minute sve bude oke.
Tako da ne znam, pogledao sam ovaj video i ovo zvuči :cenzura::cenzura::cenzura:eno ružno. Takvo verglanje sam ja imao kad su mi krivi filter goriva ugradili, ali verglao je možda dan - dva, treći više nisam mogao upalit.
Dijagnostika je pokazala da je problem u releju grijača, ima i šifra greške. Stari je to vozio majstoru, navodno da jedan od grijača je pri kraju ili je gotov. Međutim ima ih više, greška je poništena, druga greška je popravljena i auto radi normalno.
Iskreno sad nemam pojma jesu na kraju grijači ispravni full ili nisu, mijenjani nisu sigurno jer to ja plaćam pa bi znao.
Ali niti jednom nisam imao problem sa paljenjem. A u Sisku je dosta friško ovih dana. Rano ujutro, kasno navečer, okrenem kontakt, pali se lampica grijača. Radi jedno 4-5 sekundi, ugasi se. Okrenem i upali odmah. Nema verglanja, gušenja trzanja. Motor djeluje malo bučno na početku ali već nakon koje minute sve bude oke.
Tako da ne znam, pogledao sam ovaj video i ovo zvuči :cenzura::cenzura::cenzura:eno ružno. Takvo verglanje sam ja imao kad su mi krivi filter goriva ugradili, ali verglao je možda dan - dva, treći više nisam mogao upalit.
ZumZum
New member
Je li ti verglao uvijek ili samo kada je hladno?
Jer se meni ovo desava samo kada je temperatura ispod nule. Ako je u plusu, upali iz prve bez ikakvih problema.
Pavel
Lepi™
Nakon servisa, kad su ugradili taj neki žnj filter, radio je jedno vrijeme normalno. Onda je znao malo cugati..Pa onda je par puta kad sam išao u rikverc jednostavno se ugasio. Ono, pali obrtaji i cugne.
Onda je verglao koji dan. Nakon dva tri dana više ga nisam mogao upaliti. Ulazio je i zrak u motor i svašta nešto se zakompliciralo. Nije imalo veze sa temperaturom vani, bilo je negdje 10. mjesec, čisto oke vrijeme, jesensko.
Onda je verglao koji dan. Nakon dva tri dana više ga nisam mogao upaliti. Ulazio je i zrak u motor i svašta nešto se zakompliciralo. Nije imalo veze sa temperaturom vani, bilo je negdje 10. mjesec, čisto oke vrijeme, jesensko.
ZumZum
New member
Nije, desava se i kada je rezervoar pun
To mi malo prekomplikovano zvuci
ZumZum
New member
Slobodno šalji, takve stvari uvijek trebaju
ZumZum
New member
Broj šasije je : VF7RD4HLABL550177
Jutros kada sam pogledao, prikazivao je temperaturu od 13 stepeni u plusu, a vani je bilo -10
Izgjeda da jucer nisam dovoljno dugo cekao da aplikacija ucita temperaturu.
Jutros kada sam pogledao, prikazivao je temperaturu od 13 stepeni u plusu, a vani je bilo -10
ZumZum
New member
Pozdrav svima,
I ja na svom Citroenu (C5 2011 god. 2,0/103kW) imam potpuno isti problem kao ZumZum.
Mislio sam da je do akumulatora, međutim zamjenio sam akumulator i isti problem se opet javlja.
Zatim sam sumljao na grijače, međutim i oni su OK (mjerio sam otpornost i na svim je 0,6 oma). Evo jutros kada je temperatura bila -13 upalio je tek iz trećeg puta.
Mjerio sam napon na grijačima kada dam kontakt i nisam imao 12V ni na jednom grijaču?? Da li je moguće da pali bez grijača ili sam pogrešno mjerio?
Nisam provjeravao relej za paljenje grijača (posto nisam skontao gdje se nalazi?)
Svaka pomoć je dobrodošla :grin::grin::grin:
I ja na svom Citroenu (C5 2011 god. 2,0/103kW) imam potpuno isti problem kao ZumZum.
Mislio sam da je do akumulatora, međutim zamjenio sam akumulator i isti problem se opet javlja.
Zatim sam sumljao na grijače, međutim i oni su OK (mjerio sam otpornost i na svim je 0,6 oma). Evo jutros kada je temperatura bila -13 upalio je tek iz trećeg puta.
Mjerio sam napon na grijačima kada dam kontakt i nisam imao 12V ni na jednom grijaču?? Da li je moguće da pali bez grijača ili sam pogrešno mjerio?
Nisam provjeravao relej za paljenje grijača (posto nisam skontao gdje se nalazi?)
Svaka pomoć je dobrodošla :grin::grin::grin:
ZumZum
New member
Je li ti se upalila lampica za grijace na komandnoj tabli?
Ako pokazuje 13 stupnjeva u plusu, sljedeci korak je mjerit otpor senzora pri razlicitim temperaturama. Otpor se treba mjenjati sa temperaturom. Postoji tablica negdje pri kojoj temperaturi treba bit koliki otpor. To je mozda u autodati ili service boxu. Nemam vremena trazit, pa ako postoji neka dobra dusa da to nade i pomogne covijeku. Ako ne, probaj iskopcat senzor, auto bi trebalo upalit i radit na.malo povisenim okretajima, nakon paljenja vrati utikac nazad i auto bi trbalo spustit obrtaje. Ako upali iz prve mijenjaj senzor.
Posljednje uređivanje:
Milosh
Test
Uputstvo za vađenje grijača kaže da se prvo skine usisna grana, što možda i nije potrebno, treba snimiti situaciju na licu mjesta (može li se prići grijačima bez toga):
Skidanje grijača je zatim jednostavno, ako ne puknu :
Kod:
https://nofile.io/f/qW4J91ermb7/1.jpg
Kod:
https://nofile.io/f/WS6nj5gmuGC/2.jpgMilosh
Test
Jeste..normalno se pali..par sekundi i onda se ugasi.