Prometne (ne)zgode i događaji

[ironmladen]

Mene interesira zašto ne podižu brzinu sa 64 km/h (ako se ne varam) i na taj način tjeraju proizvođače da rade još sigurnija vozila. Naravno ne sad na 150km/h. Ne znam dali je istina, ali cuo sam da je velika razlika npr udarac sa 64 i 70, pa čak i ako se ne čini toliko drastična razlika.

Razlog je vrlo vjerojatno zbog razlike kinetičke energije koja ovisi o kvadratu brzine.

Npr. razlika u energiji između ove dvije brzine koje si naveo za vozilo od m=1500 kg je m∙(v2²-v1²)/2 = 1500∙((70/3,6)^2-(64/3,6)^2)/2 = 46,5 kJ, što znači da vozilo mase 1500 kg u slučaju 70 km/h mora moći podnijeti 46,5 kJ više nego pri 64 km/h.

Da to stavimo u poznati kontekst, brzina koja čini 'ekvivalentnu štetu' tj. 'ekvivalentnu energiju' za to vozilo kad se ono zabije u zid je v = sqrt(2E/m) = sqrt(2∙46500/1500) ≈ 7,9 m/s ≈ 30 km/h

Dakle dodatna energija za vozilo od 1500 kg za koje povećaju crash test sa 64 km/h na 70 km/h jednaka je energiji koje isto to vozilo čini kad se zabije u zid sa 30 km/h.

P.S. Pri brzini od 30 km/h pojas čini razliku, vidi Car Crash - Impact Force Calculator

Spoiler

 

[Milosh]

ironmladen Hvala ti!

 

[ExOduS442xb]

Hvala na detaljnom objašnjenju, vrlo poučno, tko bi rekao da je tih 6km/h=30kmh sa 64 na 70!

 

[diegos]

Evo jedne budale, malo je falilo da ga bubnem

 

[Cutac]

Vozi crossover, i to još 3008, što drugo očekivati

 

[ironmladen]

Jučer u pol osam ujutro na A1, jedno sat vremena nakon prijave nezgode na waze-u, lokacija
https://maps.app.goo.gl/qX6NC12n7GQcnC2y7
Nije bilo drugog vozila... što se tom Citroenu dogodilo da je ostao na zadnjoj osovini...

 

[ivan222]

Jel izbio samo kotač ili cijelu osovinu?

 

[ironmladen]

U prolazu sam bacio pogled i vidio ležaj osovine, ali po mjestu na kojem je bio ne bih očekivao da je toliko ispod vozila, tako da je možda i osovina pukla ili se pomakla. U svakom slučaju misterij za prosječnog promatrača.

Evo možda bolje slike, ali i dalje se slabo vidi

 

[Cutac]

Otvorim fejs, vidim na grupi za promet u Sisku sliku sudara.


Svatovi, išao je tip blokirati raskrižje da svatovi mogu proći i na taj način autu oduzeo prednost. Onda je, po onome što sam pokopčao, izašao iz auta i krenuo daviti vozača crnog malog auta koji je bio sa bebom.

Zašto pišem?
Zato što je taj tip koji sat ranije meni u kvartu krenuo oduzeti prednost (tj. "blokirati" promet radi svadbe), ali je tada valjda vidio da ću se u tom slučaju zaletiti u njega bez oklijevanja i stao je u sred raskrižja. To imam snimljeno na dash camu.

 

[Scorpyo]

Svakakve budale idu blokirati raskrižja...

 

[Citron]

Zakonom bi trebalo zabraniti te svadbene povorke.

Iz šoferske perspektive gradskog prijevoza koliko je to naporno kad samovoljno blokiraju promet i štopaju pa ne možeš stići jedan semafor pa onda ni ostalih 10 pa onda nemaš 7 min pauze na terminalu nego 3...a i ugrožavaju ostale sudionike svojim ponašanjem.

 

[sir.Oliver]

svadbene povorke se obezbedjuju policijskom pratnjom , kao organizovane kolone .... a ne samovoljnim blokiranjem raskrižja .

 

[Tanaja]

Ja sam samo jednom doživio svadbenu kolonu pod policijskom pratnjom. Mladoženja je bio policajac.

 

[sir.Oliver]

ja i nedavno .... lijepo prva patrola išla naprijed ( cca 50 metara ) onda cijela kolona ... i na kraju kolone druga patrola . obe sa rotacionim svetlima .... naravno , na svakom raskrižju prednost zbog rotacionih ....

 

[Cutac]

Zakonom bi trebalo zabraniti te svadbene povorke.

Povorke i ajde, šta, kolona auta. Ali kad priječe put drugima, voze 3 na sat kad je gužva i općenito misle da su netko i nešto na cesti, ja bih ih hapsio.
Jebi se, ako misliš da imaš pravo srati po cesti i blokirati ljudima put jer se netko ženi, e onda ćeš svadbu provesti u pritvoru.

Uglavnom sretnem normalne povorke. Ljudi normalno voze, malo trube, i sve pet. Ali kad sretnem one koji blokiraju raskrižja i voze 5 na sat, pretičem i idem na njih. Jesi ti meni blokirao skretanje? Jesi. Hoću li ja tebi blokirati tvoju povorku? Hoću.

Jednom sam prelazio zebru, sa "moje" strane mi auto stane, ja krenem i ide povorka, nitko ne staje. Ok, idemo ispred auta pa ti vidi jel ti se odležava, od svih ljudi, mene.

 

[Rovan]

ja i nedavno .... lijepo prva patrola išla naprijed ( cca 50 metara ) onda cijela kolona ... i na kraju kolone druga patrola . obe sa rotacionim svetlima .... naravno , na svakom raskrižju prednost zbog rotacionih ....

Mozda negdje van Hrvatske...Posao policije nije pratnja svadbene povorke...

 

[ghorvat]

Može se zatražiti pratnja. Dva tjedna ranije, mislim. Naravno uz naknadu. Malo preko 50 kuna po satu je policijski službenik, vozilo je 80 posto cijene goriva po kilometru.

 

[Rovan]

Može se zatražiti pratnja. Dva tjedna ranije, mislim. Naravno uz naknadu. Malo preko 50 kuna po satu je policijski službenik, vozilo je 80 posto cijene goriva po kilometru.

Da, pratnja vangabaritnog tereta, opasnog tereta i slicno (uz kako si i naveo plaćanje troškova)...ali ne i svadbene povorke

 

[ghorvat]

Da, pratnja vangabaritnog tereta, opasnog tereta i slicno (uz kako si i naveo plaćanje troškova)...ali ne i svadbene povorke

Nisam 100 posto siguran. Prije desetak godina sam prvi i jedini put sudjelovao u jednom susretu oldtimera sa svojim starim i njegovom oldschool sektom. Kolona je imala policijsku pratnju.

 

[sir.Oliver]

Da, pratnja vangabaritnog tereta, opasnog tereta i slicno (uz kako si i naveo plaćanje troškova)...ali ne i svadbene povorke

može i sada , lijepo zatražiš , platiš im tu uricu dvi i dobro i njima i tebi .