C4 II Problem

[Zuga]

Pozdrav svima, danas mi se upalio Engine feilure i dešava mi se to da kada se vozim ne dopušta mi da pređem 3000 okretaja. Osjećaj na gasu je sličan kao da mi je upaljen limiter, može se stiskati gas, ali auto ne ubrzava, ili ubrzava jajko jako polako. Vozio sam se od 80 km/h do 125 km/h oko 4 km. , ali kada stojim( kada sam u leru) mogu ga turirati u "crveno" bez problema. Auto ima 200000 km.

 

[Mrki5]

Taj simptom liči na MAF senzor . Treba da vidiš koju grešku pali .

 

[dinko1981]

Ušao je tzv safe/limp mode zbog neke greške, probaj ga ugasit i upalit da se možda resetira, ali u svakom slučaju moraš dijagnostikom očitat grešku

 

[Zuga]

Probao sam ga paliti i gasiti, ali ništa. Znači dijagnostika? Da li mu može šta biti, ako prođe kakvih 150km bez servisa ?

 

[dinko1981]

Sve zavisi u čemu je problem, a čim ga baca u safe mod nije nešta banalno

 

[Mrki5]

Da li mu može šta biti, ako prođe kakvih 150km bez servisa ?

Ne može, samo pazi pri pretjecanju. Probaj da otkačiš konektor sa MAF senzora. Ako ide bolje, eto ti rešenje.

 

[Zuga]

Hvala, probati ću sutra, javim ako otkrijem . Hvala puno na brzim odgovorima!

 

[Cutac]

Koji motor?

 

[Zuga]

1.6 HDI 90 ks
Malo sam isto proučavao po internetu, da li može i da bude EGR filter. Vele da i zbog toga auto ne može da prijeđe 3000 okrteaja. Uglavnom vjerojatno je u te dvije stvari problem? Dannas ću probati is MAF senzor otkopčati .

 

[dinko1981]

Može biti 100 stvari i grešaka zbog kojih će kompjuter preći u safe mode...

 

[mirko007]

prije dvije godine isto, servis,dijagnostika, odrađeno čišćenje dpf filtera, ultrazvučno itd, rezeorvar od blue bilo ga još malo ali se jednostavno pretvorio u gel te očišćen i zamijenjen blue, te evo ga radi .....
s tim da je auto bilo u safemode, doć do 80 kmh po kilometra zaleta , tako sam i stigao u servis

 

[Machi89bg]

meni se isto palio safe mod kada sam imao problem sa dpf filterom....

 

[Ap0qalypto]

Neispavan EGR ce upaliti i ABS/ESP grešku. Moze biti i crevo kod turba, imao sam problem na prethodnom 1.9dci motoru da je upadao u safe mode kod jaceg gasa. Ulazio falš vazduh u turbinu, neko crevo se otkačilo. Bez dijagnostike je lutanje u mraku

 

[Milosh]

Neispavan EGR ce upaliti i ABS/ESP grešku.

Ne čudi me kod Francuza, ali to nema nikakve veze jedno s drugim.

 

[Ap0qalypto]

Nema, ali je Francuz pa logika nije potrebna.

 

[Mrki5]

da li može i da bude EGR

Može, ali teško da baš ima ove simptome. Nije EGR filter , to je nešto drugačiji sistem. Nema dima kada se to desi ? https://www.mojvolan.com/protokomjer-maf-senzor-princip-rada-znakovi-kvarova-i-preventiva/

 

[Zuga]

Nema dima, ništa se ne dešava, samo malo malo slabije vuče i ide u najvišu turažu malo iznad 3000 o/min. U leru ga mogu nabiti u " crveno".. U geadskoj vožnji gotovo da se ništa i ne osjeti. Ništa ne dimi ni ne trese, sve je najnormalnije

 

[Zuga]

Pozdrav, evo da javim " Engine failure" otklonjeno na dijagnostici. Kažu u servisu da je je javljao spremnik za AD Blue, jer nije bio poništen na dva mijesta prilikom nadosipavanja ( nisam mijenjao spremnik, nego je samo nadotočeno) od toga je prošlo 7-8 mjeseci, čudi me da nije prije javljao., Drugo, da je DPF filter začepljen i da ga treba mijenjati, šta mo je malo sumnjivo, jer se svaki dan vozim po zaobilaznici, tako da nisam baš puno u režimu " prva druga". tako da ga nisam mijenjao . I treče na minus klemi javlja da je elektonika u kvaru, ali to znam i tako se već 8 godina vozim bez problema. Kada su to poništili auto ide bez greške ine javlja ništa ponovo.