C2 VTS by Šilibajzer
- Temu pokrenuo 1587 VTS
- Datum prvog posta
-
- Teme
- šilibajzer stipe vts
Kod mene maknute nakon mj dana sto sam vozio auto.
Stipe
New member
Hvala ljudi!
Za gewinde uvijek da, ali za spustanje preko ove mjere jako tesko i nikako, sad prolazim u 1mm preko onih polegnutih stupića na parkingu od posla (vjerujem da je ista stvar sa kanalom na tehnickom), to mi je alarm za visinu/spustanje.
Plastika maske ne smeta sigurno, tvornicki je dio ipak, ne vjerujem da je imalo restrikitivno jer je usisnik na braniku ogroman. A, ne smeta mi ni vizualno.
Za gewinde uvijek da, ali za spustanje preko ove mjere jako tesko i nikako, sad prolazim u 1mm preko onih polegnutih stupića na parkingu od posla (vjerujem da je ista stvar sa kanalom na tehnickom), to mi je alarm za visinu/spustanje.
Plastika maske ne smeta sigurno, tvornicki je dio ipak, ne vjerujem da je imalo restrikitivno jer je usisnik na braniku ogroman. A, ne smeta mi ni vizualno.
Marko
Well-known member
Nisam mislio na usis, pital sam iz razloga jer znam da se saxo očajnički trudi ohladiti se ventilatorom (ne ovaj 1.0, nego 1.6) pa čak i kad nakratko stoji u leru. Sad mi je jasno da inžinjeri koji su radili na saxu nisu radili na C2 - jer bi taj dio valjda ostavili otvorenim... To je to, jer si nebrem zamisliti da s tim autom čekam u koloni kao nekad pred tunelom Sv. Rok sat / sati pol vremena - valjda bi ventilator cijeli tank benzina sprašil... ROFL Ak velite da autu ne smeta, samo gas!
Stipe
New member
Na C2 sve perfektno radi. Ne zvuci mi to bas O.K. cak i da je ne znam koliko stupnjeva vani da tako brzo pali ventilator... Ne znam treba li to tako biti na Saxu, znam da na vecini auta nije slucaj.
Jel' ti dize temperaturu vode auto preko normalnih vrijednosti i/ili gubi vodu? Mozda ti nije tvornicki termoprekidac, pa ukljucuje ventilator ranije nego sto bi trebalo, ili ti iz nekoga razloga (dihtung, blokiran termostat i sl.) dize temperaturu vode...
Jel' ti dize temperaturu vode auto preko normalnih vrijednosti i/ili gubi vodu? Mozda ti nije tvornicki termoprekidac, pa ukljucuje ventilator ranije nego sto bi trebalo, ili ti iz nekoga razloga (dihtung, blokiran termostat i sl.) dize temperaturu vode...
Marko
Well-known member
Motor/pogon je u odličnom stanju, imam sve to na brizi ne brini - ostalo mi je od vremena kad sam yugića vozil (znaš kak je to). Temperatura rijetko kad prelazi "polovicu" i čim auto stoji upaljen minutu vremena i kazaljka temp. pređe tu polovinu ventilator krene. Evo, vidiš da i Zmix isto kaže - jednom sam testira saxo 1.0 i auto je radil u leru cca 3 min. i počelo je zujanje. Igraju na sigurno... Èul sam da i ostali "mali snagatori" također rano pale - primjerice clio sport,nek netko posvjedoći. To tak ide kad je relativno veliki motor u maloj njuški...
Uvijek se zamislim kad vidim sliku malog i kratkog motornog prostora C2 VTS i 1.6 mašine unutra .
