1587 VTS
New member
Re: C2 by Loeb
VTR mi nikad nije sjeo, to je auto za invalide, mjenjac je horor, a i na samu pomisao na automatik i nedostatak trece pedale u sportskom autu pada mi mrak na oci. Ovaj GT je u svakom slucaju bolja varijanta sta se mjenjaca tice.
VTS je nesto skroz drugo, koliko god ih neupuceni nemaju pojma razlikovati jer su izvana razlike male, prave razlike se nalaze ispod koze. Pisao sam vec detaljno o tome
Osobno to cijenim jer pravim autima ne treba razmetljivost. Pogledaj samo legendu saxa VTS. Ista prica. A u biti serijski ubojica
Za VTS tvornica navodi 0-100 8.3s, a za ST 8.4s. Iz gornjeg videa se vidi ono sta sam isto vec rekao - u tvornickom stanju VTS ne moze ulovit stotku ispod 9s. Ne bi uspjelo ni Sebastienu Loebu za volanom
Moj sad ide za 8.1s
I teskog srca moram priznat da ford ima bolji mjenjac. I osnovna fiesta se ima cim pohvalit, a ST ima dorađeni kraći durashift plus, taj je ostar ko skalpel.
VTR mi nikad nije sjeo, to je auto za invalide, mjenjac je horor, a i na samu pomisao na automatik i nedostatak trece pedale u sportskom autu pada mi mrak na oci. Ovaj GT je u svakom slucaju bolja varijanta sta se mjenjaca tice.
VTS je nesto skroz drugo, koliko god ih neupuceni nemaju pojma razlikovati jer su izvana razlike male, prave razlike se nalaze ispod koze. Pisao sam vec detaljno o tome
Osobno to cijenim jer pravim autima ne treba razmetljivost. Pogledaj samo legendu saxa VTS. Ista prica. A u biti serijski ubojica Za VTS tvornica navodi 0-100 8.3s, a za ST 8.4s. Iz gornjeg videa se vidi ono sta sam isto vec rekao - u tvornickom stanju VTS ne moze ulovit stotku ispod 9s. Ne bi uspjelo ni Sebastienu Loebu za volanom
Moj sad ide za 8.1s
I teskog srca moram priznat da ford ima bolji mjenjac. I osnovna fiesta se ima cim pohvalit, a ST ima dorađeni kraći durashift plus, taj je ostar ko skalpel.
1587 VTS
New member
Re: C2 by Loeb
Takva je vecina. I moj je. A i fordov. Al mene zivcira slampavost rucice i to sta je moras rukom vodit kroz stupnjeve umjesto da on sam "upada". To je posebno izrazeno kod brzog saltanja, za penzionersku voznju je ok. Al ko ga moze tako vozit? Onda je to kriva osoba u pravom autuŠto se tiče mjenjača, je, loš je ovaj VTS-ov, al dok je hladan (jedva šaltam u prvu...).Èim se zagrije ulje, druga priča...
Tonka0559
Member
Re: C2 by Loeb
ja sam se nekako navikla na to...malo grublje s njim i upadne di treba (isss kako ovo perverzne konotacije vuče :grin::grin::grin::grin: )Takva je vecina. I moj je. A i fordov. Al mene zivcira slampavost rucice i to sta je moras rukom vodit kroz stupnjeve umjesto da on sam "upada". To je posebno izrazeno kod brzog saltanja, za penzionersku voznju je ok. Al ko ga moze tako vozit? Onda je to kriva osoba u pravom autu
Re: C2 by Loeb
Kad čovjek nebi znao o čemu pričaš,tj kad bi pročital samo zadnji post,mogel bi si svašta pomislit ROFLROFLROFL
1587 VTS
New member
kix hdi
New member
kix hdi
New member
Re: C2 by Loeb
znači ja spadam u one obične??I ja ih isto vidim dosta, VTS više, VTR manje, "obične" najmanje
hm mozda ,ovisi gdaje si vdio trag dima.....ROFL ROFL
gox
New member
Re: C2 by Loeb
Stavi VTR/S felge pa možeš reć da je lažni VTR/S barem
Paaa skoro..tvoj je wannabe VTR/S..krilca napred, papučice, dodatni konji s čipomznači ja spadam u one obične??
hm mozda ,ovisi gdaje si vdio trag dima.....ROFL ROFL
Stavi VTR/S felge pa možeš reć da je lažni VTR/S barem 
kix hdi
New member
Re: C2 by Loeb
inace skuzim svaki c2 u blizini
tako da bi radje isao na 17"
to sam bio ja :grin: , ali ja tebe bas i nisam primjetio
inace skuzim svaki c2 u blizini razmisljao sam o tome ali svejedno bi me dim odaoStavi VTR/S felge pa možeš reć da je lažni VTR/S barem
tako da bi radje isao na 17"