Općenita iskustva s kvalitetom i vrstom guma
- Status
deda
New member
To što ih je kupio Conti,nema veze sa kvalitetom,nisu zato bolje.Michelin je kupio Tigar,pa nije zato Tigar kvalitetniji,jel tako?Može biti samo Michelin lošiji koji se kod njih proizvodi.Sve je to poslovna politika,zašto bi netko zauzimao svoje kapacitete za neko sumba rumba tržište,kada može jeftino kupit i proizvodit negdje drugdje i stavi svoj brend i onda svi misle kako kupuju kvalitetu.Samo mi nemojte reč da si neki renomirani proizvođać nebi tako nešto dopustio,malo sutra,samo je zarada bitna,ništa drugo.Jeste se recimo zapitali zašto Michelin proizveden u Rusiji,JARu ili negdje u takvim tvornicama ne vrijedi ni za tačke?
Ili recimo,Bridgeston je vlasnik turske Lasse,pa si kupi te gume,da vidiš kakve ima veze sa kvalitetom Bridgestona.
Ili recimo,Bridgeston je vlasnik turske Lasse,pa si kupi te gume,da vidiš kakve ima veze sa kvalitetom Bridgestona.
Zmix
New member
skafetin
New member
Koji đeneral,,kupiš takva kola i na njih montiraš đeneral...Zmixane,nemoj šparat na krivim stvarima..pusti te đenerali i sl. nazovi gumesjeti se samo jasena
A da se za nus pojave javiš lječniku ili ljekarniku:grin:
Guma glavu čuva,a i auto
Druže ZMIX
ja ti imam neke Kleber Krisalp
i pokazale su se kao solidne za cijenu koje pitaju (tu su negdje cijenom kao BF Goodrich)
ja sam s njima zadovoljan, i prošlu zimu sam napravio cca 15.000 km
Nisu premekake, a obzirom da znaš da se uglavnom vozim autoputom - sve su to stojički podnele i spremne su za još bar idućih 20-25.000 km
ja ti imam neke Kleber Krisalp
i pokazale su se kao solidne za cijenu koje pitaju (tu su negdje cijenom kao BF Goodrich)
ja sam s njima zadovoljan, i prošlu zimu sam napravio cca 15.000 km
Nisu premekake, a obzirom da znaš da se uglavnom vozim autoputom - sve su to stojički podnele i spremne su za još bar idućih 20-25.000 km
Libety: Kleber i ta Krisalpr koliko se sjecam bi trebala biti m&s guma,krejem 90ih saim ih imao na Ford Scorpiu,auto sa zadnjom vucom koje sa tim "zimurama" vozilo i "penjalo" se po brdima kojima i prednja vuca (dobro za to je zasluzan i omjer tezine 50/50 na obe osovine)..Koliko znam da je to bila "sestrinska" firma BF Goodrich a od nekih nedavnih godina i "pod" kapom Michelina..
Ta gume je isto dobra a ima i "dobru" cijenu...Sto se tice tko kupi te gume nece pogrijesit!
Ta gume je isto dobra a ima i "dobru" cijenu...Sto se tice tko kupi te gume nece pogrijesit!
skafetin
New member
Meni je kleber eksplodira na auto cesti dok sam imao twinga,srića moja da je bila zadnja guma i da auto ne ide priko 130 kmh,inače bi me bilo svuda...
Guma je bila stara 3 godine,zimska:shock:
deda
New member
Nije eksplodirala,nego ispustila dušu,najprije polako,ti to odma nisi skužio,kada se pregrijala,raspala se.Da je bila prednja osjetio bi to prije nego se raspadne,a kod zadnje je to teško uočiti,pogotovu na ravnoj cesti pri većoj brzini.
skafetin
New member
Uz dobar vjetar uz leđa iša je i do 150 kmh:grin:dobro ti to teraš
istina
vozio fabiu 1.4 68 ks
probao polo 1.4 86 ks
vozio fiestu 1.3 60 ks
ali od svih tih mašina u kategoriji do 1.4 litre
najviše užitka mi je pružio renaultov 1.4 75/80 ks iz 19-aistice i moj 1.4 75 ks iz c3 (koliko god ga znali osporavati da je trom - meni je začuđujuće dobar)
da ne govorim o mašini 1.3 od 100 ks iz peugeota 205 rally.....apsolutno van konkurencije
francuski auti...milina
Hrvoje Marin
Active member
živahan je što je je ali kad pogledaš potrošnju onda je to to...
na otvorenoj cesti mi ne troši previše
grad bi moglo s pola litre ili litrom manje
isskreno, meni je to zanemarivo
kad konkurencija za 85 tkn ponudi tako opremljen auto u tako privlačnom izdanju - poklonit ću se i njima
Dalibor
Dado Tornado
navodno i francuskinje...
istraživanje (koje je financirala EU?!
) "u kojoj su državi najzanimljivije žene" pokazalo da su francuskinje prve.navodno imaju razumijevanja za svog vozača i daju mu slobodu, nježne su, vole kuhati, dobre su majke jer ne dave djecu...
to reklo istraživanje, ne ja :whistling:
Meni bi bilo dovoljno samo da me "uspava" pjevajuci fracuzki..navodno i francuskinje...
istraživanje (koje je financirala EU?!
navodno imaju razumijevanja za svog vozača i daju mu slobodu, nježne su, vole kuhati, dobre su majke jer ne dave djecu...
to reklo istraživanje, ne ja :whistling:
Ne komentirajmo izgled,ajde recimo da sam i "mislio" samo na glas...
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=AQ9zeDd0mpg"]http://www.youtube.com/watch?v=AQ9zeDd0mpg[/ame]
Jos ova crna limuzinka PU-plocica...
P.S. Skafetin dobro si prosao,to je slucajnost sto je guma bila "kleber" ili mozda i noie,no nije prvi put da cujem tako da nekomu "pukne" gum. Samo tko od nas provjerava gume i koliko cesto jesu li nam ostecene (pogotovo bocna strana gdje je samo "gumeno platno" i najtanja/najosjetljivija) od raznih penjanja,grebanja,naslona na rubnjake,kamenja i razno...Onda kada se nesto desi,kako,sto???
Hrvoje Marin
Active member
grad bi sa 2 manje bio superna otvorenoj cesti mi ne troši previše
grad bi moglo s pola litre ili litrom manje
isskreno, meni je to zanemarivo
kad konkurencija za 85 tkn ponudi tako opremljen auto u tako privlačnom izdanju - poklonit ću se i njima
. to je onda 7,5. A što se tiče 85tkn,mene je C3 exc 1.4/8v + tempomat i Aut klima 2006 = 91tkn
meni je u zadnjih 400 km gradske vožnje trošio 7,4 litara mjereno na punjenu benzinom, tako da mi nije loše...troši mi koliko i fiesta 1.6 tako da mi je svejednograd bi sa 2 manje bio super
mene je C3 exc 1.4/8v + tempomat i Aut klima 2006 = 91tkn
a exc onda i sada nije isto, vremena se promjenila....tako da i nije neka razlika u cijeni (oprema je narasla u svim verzijama opreme)
uglavnom, vozio službeni auto i razmišljao:
na njemu 17 col gume dođu (Contisport 3) cca 1.500 kn svaka sa svim popustima. on ih potroši za 25 tkm. a to su najmanja dimenzija gume za taj auto...katastrofa ti auti s velikm kotačima...neudoban a skup kod zamjene guma, a troši ih ko blesav
a da ne kažem potrošnja, deklariraju prosjek oko 8 litara, a meni gradske koliko god pazio ne ide ispod 11 litara, a često je oko 15 litara
slijedeći auto koji budem kupovao će imati najmanju moguću dimenziju guma
najdebljeg profila jer su mi najudobnije za po gradu, bolje trpe rinzole itd....kuda ide ovaj svijet sa sve većim gumama i felgama nemam pojma
- Status