Hvala ti na odgovoru, nadam se da je to slučaj i kod mene. Teram auto pravokod majstora, čim bude imao vremena i preneću mu tvoje iskustvo. Javiću kako sam prošao.
C5 Aktivan prednji kraj dok je vozilo ugašeno
- Temu pokrenuo todoranele
- Datum prvog posta
Automatic
Well-known member
E kužim to je isti kao i na zadnjem kraju.Sliku sam vidio i znam na kaj misliš.Èovek je rekel da ga pobrisal krpom i sve ok.Kužim da ima funkciju preko one štangice koja pomiče šalter.Ali me interesira da li taj komad ima još na sebi kakav senzor koji mjeri odnos vozila u odnosu na pod ,da ija to pobrišem ili radi samo na prikupljanju podataka između šasije i balansštange na koju je pričvrščen.Ne shvačam ono senzor ,,,,,,,za mene je senzor ono kod alarma ili parkinga ovo mi je više korektor visine ako nema senzora ,osim ako ga ljudi nisu prekrstili u senzor.To me interesira jer ako nema senzora kaj znači prebrisavat ga krpom ja sam ga još podmazal na štangici.
AX-ja
èudo jedno
da kao na zadnjem kraju
pomicanjem one poluge on daje podatak "di je"
nema on na sebi nikakav "senzor" ili lecu kakvu koja se zaprlja il tako nesto.
samo radi na odnosu karoserije nasuprot stange.
(vrlo je bitno kad se mijenja da se gleda kako poluga stoji jer se lako dogodi da se okrene na suprotnu stranu,a onda opet nece radit.)
ni ja nisam skuzio sto je on to brisao na njemu da radi,a nije radio.
to bi trebao bolje objasnit.
mozda se bio pogubio nekako,skinuli klemu pa su obrisali gresku,pa se vise nije ponavljalo,al to samo nagadjam stvarno ne znam :hmmm:
pomicanjem one poluge on daje podatak "di je"
nema on na sebi nikakav "senzor" ili lecu kakvu koja se zaprlja il tako nesto.
samo radi na odnosu karoserije nasuprot stange.
(vrlo je bitno kad se mijenja da se gleda kako poluga stoji jer se lako dogodi da se okrene na suprotnu stranu,a onda opet nece radit.)
ni ja nisam skuzio sto je on to brisao na njemu da radi,a nije radio.
to bi trebao bolje objasnit.
mozda se bio pogubio nekako,skinuli klemu pa su obrisali gresku,pa se vise nije ponavljalo,al to samo nagadjam stvarno ne znam :hmmm:
Majstore je li to ova stvarčica?:
Evo dela koji fali:
Dok auto ne oteram kod majstora, da li bi se nešto desilo tj. da li bih napravio štetu ako samo iskopčam plus klemu na neko vreme i potom je vratim nazad ?
Ja sam skidao i nije bilo problema.
Sa korektorom?
AX-ja, da li je dovoljno da samo skinem pa vratim klemu, ili mora i na Lexiu ....
Da li, ako je komp. zabeležio neku "brlju" mora da se preko lexie očiste greške ?
hoću da kažem, da li ako je npr. senzor visine poslao ne ispravnu informaciju, mora da se menja senzor visine i da se na kraju preko lexie očiste greške ?
AX-ja
èudo jedno
ni jednom nisam to rijesio skidanjem kleme.
ne vjerujem moras na dijagnostiku.
pa sta tebi auto sve ove dane "skace"
ako je senzor u kvaru,moras ga zamjenit i obrisat gresku.
Da dodam :nikada tako nisam ništa uspio napraviti,u smislu brisanja grašaka.
AX-ja hvala tio na odgovoru.
Od kada je počeo da "skače" prednji kraj, nisam ga vozio (stoji parkiran) i čekam red da ga oteram kod majstora da ga priključi na Lexiu (gužva kod majstora, nadam se da ću od nedelje stići na red).
Kada ga upalim, pa potom ugasim, on počne da skače i posle nekog vremena prestane (sam se isključi, valjda pređe u eco mode, pa pogasi sve potrošače, pa samim tim i hidr.pumpu) i spusti se skroz prednji kraj, dok zadnji kraj stoji normalno. Znači, skače samo nakon paljenja-gašenja i to neko vreme, pa prestane "sam od sebe".
Mada se ne razumem baš nešto veliko oko toga, ali i meni liči da je to u pitanju - nekako se samo logički nameće.
Hvala Automatic.
Ax-ja, ali i ostali forumaši, da li i vi smatrate na osnovu opisanog ponašanja C5-ice koji sam opisao u ovoj temi, da je problem u prednjem senzoru (korektoru) visine ?