ante66
Active member
Ne sali se sa tim
kupio sam ovoga
[ame]http://www.ebay.com/itm/271419360388?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT[/ame]
sa programom ScanMaster lijepo čita, ali imam samo DEMO pa sam vrlo ograničen
dok s mobitelom i Torque najnovijim full ne pronalazi mi ga
Ima li tko ScanMaster full
[ame]http://www.ebay.com/itm/271419360388?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT[/ame]
sa programom ScanMaster lijepo čita, ali imam samo DEMO pa sam vrlo ograničen
dok s mobitelom i Torque najnovijim full ne pronalazi mi ga
Ima li tko ScanMaster full
krug predgrijavanja - jel se to odnosi na grijače kod paljenja?http://www.citroenforum.hr/citroen-opcenito-38/citroen-fault-codes-kodovi-gresaka-698/
P1351 - krug predgrijavanja
P0402 -EGR ventil
ERG ventil - vidim da to mnogi imaju pa vjerojatno samo propuhat treba ili mjenjat novi
auto inače ide odlično i jednako kao zadnjih 20 000 km, pali na zub
evo i ja sam obukao svoga u nove šlapice
Naravno Sava Eskimo S3 standardne, kupio ih u KTC po 319.99 kn
Možda jedina prednost te kupovine što je cijena ista išlo na rate, karticu ili cash.
Spomenuti Gajger u Kž promjenio sve 4 gume za 160 kn. Tek toliko informativno. (Ne reklamiram). Nema liste čekanja kod njega, čeka se cca 1 sat.
Provjerio sam antifriz s nekim jeftinim mjeračem, ni sam neznam što mi pokazuje. Na istoj crtici piše -15 i -2
i ovo je ta emulzija (dobro razrijeđeni plavi antifriz), jer sam dva puta nadolijevao dest. vodu
I u konačnici jedan stari već problem, ova usisna ili povratna grana dole na šelni pušta dosta. Neznam koliko je to bitno za vožnju i koliko košta nova.
Naravno Sava Eskimo S3 standardne, kupio ih u KTC po 319.99 kn
Možda jedina prednost te kupovine što je cijena ista išlo na rate, karticu ili cash.
Spomenuti Gajger u Kž promjenio sve 4 gume za 160 kn. Tek toliko informativno. (Ne reklamiram). Nema liste čekanja kod njega, čeka se cca 1 sat.
Provjerio sam antifriz s nekim jeftinim mjeračem, ni sam neznam što mi pokazuje. Na istoj crtici piše -15 i -2
i ovo je ta emulzija (dobro razrijeđeni plavi antifriz), jer sam dva puta nadolijevao dest. vodu
I u konačnici jedan stari već problem, ova usisna ili povratna grana dole na šelni pušta dosta. Neznam koliko je to bitno za vožnju i koliko košta nova.
Krky
Lakerski profesionalac
Tec, bi nam htel dat lokaciju EGR-a? ja bi i svojega malo pročačko
zna mi bacit mijesečno jednom grešku..
evo još neka kao anomalija citrića.
Skužio sam kako mi u zadnje vrijeme nekako kvačilo "ljepi se"
Tako kada ga otpuštam na zadnjih 10% hoda se zaljepi tj. ne ide linearno do kraja.
Tako da mi auto svaki put malo cukne. On i dalje vozi, ali nije onaj osjećaj kao prije.
I može li netko potvrditi, mislim da meni kvačilo nije na sajlu već ulje?? Možda mi fali ulja
Skužio sam kako mi u zadnje vrijeme nekako kvačilo "ljepi se"
Tako kada ga otpuštam na zadnjih 10% hoda se zaljepi tj. ne ide linearno do kraja.
Tako da mi auto svaki put malo cukne. On i dalje vozi, ali nije onaj osjećaj kao prije.
I može li netko potvrditi, mislim da meni kvačilo nije na sajlu već ulje?? Možda mi fali ulja
evo upravo se vozio nekih sat dva po zagrebu (gradska vožnja, kreni stani) i pratio kuplung. Nekih 20 puta uklopi 'normalno' pa onda 20 puta 'zapne'. I tako stalno.
Skužio sam ali ne mora biti baš tako, na mjestu dok stojim u leru pritišćem kuplung i imam osjećaj da se malo okretaju promjene, kao da ga malo ulovi
Skužio sam ali ne mora biti baš tako, na mjestu dok stojim u leru pritišćem kuplung i imam osjećaj da se malo okretaju promjene, kao da ga malo ulovi
evo imam jedan zanimljivi problem.
Remen vozača!
Imam citrića godinu dana i prvih par mjeseci nikad problema s remenom.
Zadnjih pola godine samo na velikim zavojima mi se znala upaliti lampica remena na par sekundi i pištanje, naravno remen spojen.
Dok zadnjih mjesec dana barem svakih 5 minuta se dogodi isto. Počelo se događati prečesto. Svaki put moram ga ponovno zavezati, i živcira.
Je li dovoljno prerezati žicu ispod sjedala (ili ju kratko spojiti) da auto misli kako je remen stalno zavezan, jer ovo već ide na 'velike živce'.
Pretpostavljam od starosti prekidač u spojci crkava
Remen vozača!
Imam citrića godinu dana i prvih par mjeseci nikad problema s remenom.
Zadnjih pola godine samo na velikim zavojima mi se znala upaliti lampica remena na par sekundi i pištanje, naravno remen spojen.
Dok zadnjih mjesec dana barem svakih 5 minuta se dogodi isto. Počelo se događati prečesto. Svaki put moram ga ponovno zavezati, i živcira.
Je li dovoljno prerezati žicu ispod sjedala (ili ju kratko spojiti) da auto misli kako je remen stalno zavezan, jer ovo već ide na 'velike živce'.
Pretpostavljam od starosti prekidač u spojci crkava
