Iskustva sa servisima: OPĆENITO
Jeste Srbija ali imajuci u obzir da je rec o Vojvodini i blizini nase i vase drzave,zeleo bih da podelim iskustvo koje sam imao sa servisom Auto Partner iz Novog Sada.Vi procenite da li ovo zasluzuje odnosno ne zasluzuje paznju.Hvala.
Nije mi bio cilj da ikoga uvredim ovim postom ili prozovem.Ovako,sto se usluge tice i kvaliteta radova za sada nemam zamerki.Medjutim vec duze najavljujem nesto drugo a rec je o odnosu prema musterijama.Svako od nas voli svoj automobil,trudi se da odrzava sto bolje i kvalitetnije.Takodje kvalitet tog odrzavanja ogleda se i kroz dokumentaciju,koja je uredna,sa delovima,specifikacijom radova,racunom i ono sto je na kraju najbitnije overena je od strane servisa.Meni je pored opsteg stanja automobila,provere istog to bio jedan od bitnijih segmenata,dakle verodostojna dokumentacija.Verovali ili ne Mile tj.ovaj moj C5 ima sve to od 0-tog kilometra sto kroz oficijalnu knjizicu sto ovako.Evo nekih racuna za pocetak a takva mu je celekupna dokumentacija
Onda sam se odlucio da popreporuci obavim zamenu diskova i plocica ujednom servisu po preporuci jer sa ovakve stvari treba odraditi kod NAJBOLJIH.Na moje veliko razocarenje dobijem ovo uz obrazlozenje da ako bude probelm lako ce biti resen,tu smo.Jbg,nisam imao gde,auto zavrsen,dakle ostavljen pred svrsen cin.
Ne budem lenj i dok je trajala ugradnja raspitam se koja je marka ugradjenih delova.Dobijem odgovor ali i informaciju da su delovi iz inostranstva i da je zbog kvaliteta cena ta.Internet je cudo i pruza neslucene mogucnosti.Tako madjem oficijalnu stranicu proizvodjaca i gle cuda ovlasceni diler/uvoznik je iz istog grada iz koga je i servis.
http://www.galfer.eu/index.php/en/red-comercial-auto-en
Cak i firma ima zvanicno svoj sajt, http://www.slajer.co.rs/
Potom stupim u kontakt sa istom i naosnovu broja sasije svog auta zatrazim cenovni uput za kocione delove ( plocice i diskove).Dobijem odgovor.
I sada dolazimo do sustine.Meni je ugradjena tzv standard varijanta GALFERA.Evo poredite maloprodajne cene i cene u servisu.
Kako bih ovo okarkterisao?
Dranje...mislite o ovome...
ljas:
Ako kazemo da je prodajnii kurs evra tog dana bio 118 din,dolazimo do sledeceg;
prednji diskovi 126 eur - 14868 din ( u servisu bez ugradnje ),maloprodajna cena 9040 din,dakle UGRADNJA na deo je 5828 din
zadnji diskovi 94 eur - 11092 din ( u servisu bez ugradnje ),maloprodajna cena 7255 din,dakle UGRADNJA na deo je 4647 din
prednje plocice 88 eur - 10384 din ( u servisu bez ugradnje ),maloprodajna cena 5150 din,dakle UGRADNJA na deo je 5234 din
zadnje plocice 46 eur - 5428 din ( u servisu bez ugradnje ),maloprodajna cena 4030 din,dakle UGRADNJA na deo je 1398 din
Dakle MAJSTORSKA UGRADNJA na cenu delova je iznosila 17107 din odnosno skoro pa 150 eur-a i onda je jos na to naplacen rad od 60 eur-a.
Dakle...
Verovatno je kod zadnje savke ukapirao da je preterao...Necu komentarisati sijalice od 6 eur za poziciju po komadu.
Mislim da ovo zasluzuje objavu.Pozdrav
Nije mi bio cilj da ikoga uvredim ovim postom ili prozovem.Ovako,sto se usluge tice i kvaliteta radova za sada nemam zamerki.Medjutim vec duze najavljujem nesto drugo a rec je o odnosu prema musterijama.Svako od nas voli svoj automobil,trudi se da odrzava sto bolje i kvalitetnije.Takodje kvalitet tog odrzavanja ogleda se i kroz dokumentaciju,koja je uredna,sa delovima,specifikacijom radova,racunom i ono sto je na kraju najbitnije overena je od strane servisa.Meni je pored opsteg stanja automobila,provere istog to bio jedan od bitnijih segmenata,dakle verodostojna dokumentacija.Verovali ili ne Mile tj.ovaj moj C5 ima sve to od 0-tog kilometra sto kroz oficijalnu knjizicu sto ovako.Evo nekih racuna za pocetak a takva mu je celekupna dokumentacija
Onda sam se odlucio da popreporuci obavim zamenu diskova i plocica ujednom servisu po preporuci jer sa ovakve stvari treba odraditi kod NAJBOLJIH.Na moje veliko razocarenje dobijem ovo uz obrazlozenje da ako bude probelm lako ce biti resen,tu smo.Jbg,nisam imao gde,auto zavrsen,dakle ostavljen pred svrsen cin.
Ne budem lenj i dok je trajala ugradnja raspitam se koja je marka ugradjenih delova.Dobijem odgovor ali i informaciju da su delovi iz inostranstva i da je zbog kvaliteta cena ta.Internet je cudo i pruza neslucene mogucnosti.Tako madjem oficijalnu stranicu proizvodjaca i gle cuda ovlasceni diler/uvoznik je iz istog grada iz koga je i servis.
http://www.galfer.eu/index.php/en/red-comercial-auto-en
Cak i firma ima zvanicno svoj sajt, http://www.slajer.co.rs/
Potom stupim u kontakt sa istom i naosnovu broja sasije svog auta zatrazim cenovni uput za kocione delove ( plocice i diskove).Dobijem odgovor.
I sada dolazimo do sustine.Meni je ugradjena tzv standard varijanta GALFERA.Evo poredite maloprodajne cene i cene u servisu.
Kako bih ovo okarkterisao?
Dranje...mislite o ovome...
ljas:Ako kazemo da je prodajnii kurs evra tog dana bio 118 din,dolazimo do sledeceg;
prednji diskovi 126 eur - 14868 din ( u servisu bez ugradnje ),maloprodajna cena 9040 din,dakle UGRADNJA na deo je 5828 din
zadnji diskovi 94 eur - 11092 din ( u servisu bez ugradnje ),maloprodajna cena 7255 din,dakle UGRADNJA na deo je 4647 din
prednje plocice 88 eur - 10384 din ( u servisu bez ugradnje ),maloprodajna cena 5150 din,dakle UGRADNJA na deo je 5234 din
zadnje plocice 46 eur - 5428 din ( u servisu bez ugradnje ),maloprodajna cena 4030 din,dakle UGRADNJA na deo je 1398 din
Dakle MAJSTORSKA UGRADNJA na cenu delova je iznosila 17107 din odnosno skoro pa 150 eur-a i onda je jos na to naplacen rad od 60 eur-a.
Dakle...
Verovatno je kod zadnje savke ukapirao da je preterao...Necu komentarisati sijalice od 6 eur za poziciju po komadu.
Mislim da ovo zasluzuje objavu.Pozdrav
Zmix
New member
Miloše, sa sigurnošću mogu da tvrdim da te majstor nije izvarao.
Istina je da delove nabavlja iz Nemačke, i u prilog toj tvrdnji ću reći ono što sam video svojim očima. Naime, kada je letos bila aktuelna selidba servisa bio sam jedan dan da pomognem u seljenju. Između ostalog, slagao sam policu sa delovima i (verovao ili ne) razne papire, fakture, otpremnice i sl. na kojima je jasno pisalo (bio sam malo bezobrazan pa sam virnuo) gde su kupljeni delovi i kolika im je nabavna cena.
Imaš pravo da se ljutiš, imaš pravo da misliš šta god želiš ali budi siguran da si dobio kvalitetne delove, a kvalitet ima svoju cenu.
Da ne spominjem da postoji Valeo i "Valeo", Bosch i "Bosch", LUK i "LUK"... Uostalom, da li misliš da su, naprimer, svećice Bosch koje možeš kupiti na svakoj benzinskoj pumpi po ceni od tristotinak dinara zaista Bosch ili samo piše Bosch?
Razmisli o tome.
Istina je da delove nabavlja iz Nemačke, i u prilog toj tvrdnji ću reći ono što sam video svojim očima. Naime, kada je letos bila aktuelna selidba servisa bio sam jedan dan da pomognem u seljenju. Između ostalog, slagao sam policu sa delovima i (verovao ili ne) razne papire, fakture, otpremnice i sl. na kojima je jasno pisalo (bio sam malo bezobrazan pa sam virnuo
) gde su kupljeni delovi i kolika im je nabavna cena. Imaš pravo da se ljutiš, imaš pravo da misliš šta god želiš ali budi siguran da si dobio kvalitetne delove, a kvalitet ima svoju cenu.
Da ne spominjem da postoji Valeo i "Valeo", Bosch i "Bosch", LUK i "LUK"... Uostalom, da li misliš da su, naprimer, svećice Bosch koje možeš kupiti na svakoj benzinskoj pumpi po ceni od tristotinak dinara zaista Bosch ili samo piše Bosch?
Razmisli o tome.
Hrvoje Marin
Active member
Osram pozicija je u HR, 4€ u Osram trgovini, 8€ u Citroen servisu. U tom dijelu nema ništa posebno.
Hrvoje Marin
Active member
BX9 10w halogen, ali nije skuplja, koliko H7 Osram košta.
ivocro
New member
Evo my 5 cents...
Od kada imam ovaj auto obisao sam par servisa, bio na reklamacijama jedno 10-15 puta, no, nismo tu da nabrajamo to...
Prvi pokusaji u Citroen Savska (njihov servis u Kovinskoj) - moje iskustvo - izbjegavati u sirokom, ali bas siiroookom luku... Oni su mi nekaj malo izmjenili i to je to... Nikakvo iskustvo, misljenje, dijagnostika. Nego DOSLOVNO ako je bas bio fizicki dio za zamjeniti, to su, ajd, znali... Inace, kada meni netko (majstor) za novi auto kaze da je NORMALNO da ovjes LUPA... Onda mi je sve jasno... Od te izjave ne idem tamo niti lud.
Drugi servis je onaj u Tratinskoj... Decki su bolji, i voditelj, cini mi se ok servis, uredan i dobar... Ali nije mi to bilo to, falilo mi je onaj extra mile, di vidis da si bas daju truda, da im je stalo...
Treci servis, CIB tamo prema Velikoj Gorici iz Zagreba kad se ide. Evo tu sam napokon nasao dobar servis. Decki sa prijema (Tomislav i Zoran) si stvarno daju truda, stalo im je do zadovoljstva musterije, stalo im je da poprave, naprave. Kod njih sam uspio sve rijesiti (cak i onaj ovjes koji je normalno da lupa), krom oko mjenjaca, zadnju sajbu... Ma sada auto vise nema otvoren niti jedan radni nalog ili da ceka nekaj, decki su sve napravili i svaka im cast.
Dakle moja preporuka CIB...
Od kada imam ovaj auto obisao sam par servisa, bio na reklamacijama jedno 10-15 puta, no, nismo tu da nabrajamo to...
Prvi pokusaji u Citroen Savska (njihov servis u Kovinskoj) - moje iskustvo - izbjegavati u sirokom, ali bas siiroookom luku... Oni su mi nekaj malo izmjenili i to je to... Nikakvo iskustvo, misljenje, dijagnostika. Nego DOSLOVNO ako je bas bio fizicki dio za zamjeniti, to su, ajd, znali... Inace, kada meni netko (majstor) za novi auto kaze da je NORMALNO da ovjes LUPA... Onda mi je sve jasno... Od te izjave ne idem tamo niti lud.
Drugi servis je onaj u Tratinskoj... Decki su bolji, i voditelj, cini mi se ok servis, uredan i dobar... Ali nije mi to bilo to, falilo mi je onaj extra mile, di vidis da si bas daju truda, da im je stalo...
Treci servis, CIB tamo prema Velikoj Gorici iz Zagreba kad se ide. Evo tu sam napokon nasao dobar servis. Decki sa prijema (Tomislav i Zoran) si stvarno daju truda, stalo im je do zadovoljstva musterije, stalo im je da poprave, naprave. Kod njih sam uspio sve rijesiti (cak i onaj ovjes koji je normalno da lupa), krom oko mjenjaca, zadnju sajbu... Ma sada auto vise nema otvoren niti jedan radni nalog ili da ceka nekaj, decki su sve napravili i svaka im cast.
Dakle moja preporuka CIB...
Kak sam kupio C5 iz Francuske, zanima me njegova povijest servisa, servisiran je u ovlaštenom na svakih 20tkm, ja sam ga kupio na 80tkm
prema planu održavanja za taj auto zanima me njejgova prošlost da znam što su radili, i što je na redu, valjda kužite kaj hoću
e sad, Citroen Hrvatska me prebacio na Savsku, a oni ne mogu to dat jer nije servisiran kod njih, mislim logično da nije, servisiran je u Parizu
Jel ima smisla ganjat to ili da odustanem?
prema planu održavanja za taj auto zanima me njejgova prošlost da znam što su radili, i što je na redu, valjda kužite kaj hoću
e sad, Citroen Hrvatska me prebacio na Savsku, a oni ne mogu to dat jer nije servisiran kod njih, mislim logično da nije, servisiran je u Parizu
Jel ima smisla ganjat to ili da odustanem?
Silentshoot
Active member
Pa danas sve ide preko broja šasije, to isto kao da npr u francuskoj policija nezna ako si ti nekoga nedaj bože ubio u HR, normalno da znaju, umreženi smo hvala bogu i sve se vidi, preko OIB-a ili preko br. šasije...možda nije ista procedura kao i kada je auto kupljen i vožen u HR ali svakako guraj do kraja s time i neka ti izlistaju cijelu povijest od salona pa do danas...jer ako mogu iz Francuske mailom tražiti novi kod za ključ za xsaru iz 2003 onda mogu i ovo...sretno