Re: Dizelaš ili benzinac
To kaj veli RI-C3, cijena dizela, koji danas košta kaj benzin, po meni je skroz uništila ekonomičnost kao kriterij u izboru pri kupnji.
Meni je ovaj c4 prvi dizel i moram reći da sam zadovoljniji nego s benzincem. Više snage u nižim okretajima, mirniji i tiši na autocesti. Bolji sprint nego benzinac. OK mi je. Da jednog dana budem uzimao novi, gravitirao bih dizelašu.
To kaj veli RI-C3, cijena dizela, koji danas košta kaj benzin, po meni je skroz uništila ekonomičnost kao kriterij u izboru pri kupnji.
Meni je ovaj c4 prvi dizel i moram reći da sam zadovoljniji nego s benzincem. Više snage u nižim okretajima, mirniji i tiši na autocesti. Bolji sprint nego benzinac. OK mi je. Da jednog dana budem uzimao novi, gravitirao bih dizelašu.
Re: Dizelaš ili benzinac
Skuplji je, ali i zbog cijene dizela koje je skoro pa ista kaj cijena benzina, rok nakon kojeg će ti postati isplativ je nerealno dug. Isto kak su sjebali ljude s plinom. Prije se ugradnja plina, zbog njegove niske cijene, isplatila veoma brzo. Koliko se danas isplati najbolje govore svi oni serviseri koji su pozatvarali radione za ugradnju.
skafetin
New member
Re: Dizelaš ili benzinac
Ja vozim monovolumena dizela i stvarno auto ima jako malu potrosnju, usporedo
benzinca, ali manja kola do nekih 75ks se nisu pokazali kao dizeli tu bi prije bira benzinca pogotovo ako je gradska vožnja u pitanju,a sta se tiče plina i ugradnje: koja prevara
Ja vozim monovolumena dizela i stvarno auto ima jako malu potrosnju, usporedo
benzinca, ali manja kola do nekih 75ks se nisu pokazali kao dizeli tu bi prije bira benzinca pogotovo ako je gradska vožnja u pitanju,a sta se tiče plina i ugradnje: koja prevara
Re: Dizelaš ili benzinac
Cijena dizelaša,u odnosu na benzinca, je otprilike veća 10-15 t kuna..i ak ne radiš velku kilometražu,treba dosta vremena da se isplati..
Osobno ne radim puno km,i ovo mi je prvi dimko,al mi nije nimalo žal kaj sam dal više love u startu..jer svaki put kad dojdem na benzinsku i vidim kolko sam km prešel,odma mi smješak na faci
Prije dimka sam vozil xsaru 1.4 i s njom bi prelazil oko 500-550 km s punim tankom ( 95 % gradske vožnje ),a sad bez pardona 900 km, s tim da uopće ne pazim ko s benzincom,već baš suprotno
Cijena dizelaša,u odnosu na benzinca, je otprilike veća 10-15 t kuna..i ak ne radiš velku kilometražu,treba dosta vremena da se isplati..
Osobno ne radim puno km,i ovo mi je prvi dimko,al mi nije nimalo žal kaj sam dal više love u startu..jer svaki put kad dojdem na benzinsku i vidim kolko sam km prešel,odma mi smješak na faci
Prije dimka sam vozil xsaru 1.4 i s njom bi prelazil oko 500-550 km s punim tankom ( 95 % gradske vožnje ),a sad bez pardona 900 km
, s tim da uopće ne pazim ko s benzincom,već baš suprotno 
deda
New member
Re: Dizelaš ili benzinac
Nije poanta kupiti dizela zbog cijene goriva,jer dizel nikada nije bio bitno jeftiniji od benzina u toj mjeri da se nato gledalo,ne mislim sada na nekadašnje traktore koji su išli na bilo kaj,pa si toćil ložu.Dizel drastićno manje troši i u tome je stvar.Odnosno troši kolko ga dereš,a benzinac troši puno i kad ide na ler.Zato se dizeli kupuju pogotovu veliki auti jer je razlika poprilićna.Dok sam imao Rovera dizela trošio je 7-8 l nafte,dok je isti takav benzinac trošio od 15 na dalje.Isto tak i benzinac koji ima recimo motor 1,4 troši i do 12 l po gradu i kada se naganja,a kolko s tim konjima troši dizel?Da ga kolješ do daske nemre preći preko 7,5-8 l.
Nije poanta kupiti dizela zbog cijene goriva,jer dizel nikada nije bio bitno jeftiniji od benzina u toj mjeri da se nato gledalo,ne mislim sada na nekadašnje traktore koji su išli na bilo kaj,pa si toćil ložu.Dizel drastićno manje troši i u tome je stvar.Odnosno troši kolko ga dereš,a benzinac troši puno i kad ide na ler.Zato se dizeli kupuju pogotovu veliki auti jer je razlika poprilićna.Dok sam imao Rovera dizela trošio je 7-8 l nafte,dok je isti takav benzinac trošio od 15 na dalje.Isto tak i benzinac koji ima recimo motor 1,4 troši i do 12 l po gradu i kada se naganja,a kolko s tim konjima troši dizel?Da ga kolješ do daske nemre preći preko 7,5-8 l.
skafetin
New member
Re: Dizelaš ili benzinac
Ja sam prije vozija twinga malo auto za grad sad kad sam kupio veće auto skoro duplo teže a potrosnja mi je jos za nepovirovat ista ako ne jos i manja samo ja radim veliku kilometrazu većinom st-zg oko 30 tkm godisnje i zbog tog razloga eto kupim dizela lađu i uživam u vožnji:angel:
Ja sam prije vozija twinga malo auto za grad sad kad sam kupio veće auto skoro duplo teže a potrosnja mi je jos za nepovirovat ista ako ne jos i manja samo ja radim veliku kilometrazu većinom st-zg oko 30 tkm godisnje i zbog tog razloga eto kupim dizela lađu i uživam u vožnji:angel:
RI-C3
New member
Re: Dizelaš ili benzinac
Deda je sve fino rekao i tu mislim da se svi slažemo,potrošnja goriva je bitno bitno manja što je u ovim našim vremenima besparice izuzetno bitna stvar.
Evo kaže Mirda prije je sa benzincom radio oko 500 km a sada sa dizelašem čak 900 km sa punim tankom,to su velike velike razlike.
Velki plus dajem dizelašima zbog toga.
Sada mi je skoro žao što imam benzinca jer gotovo stalno gledam one crtice od goriva i to me nervira užasno kad vidim da pije kao lud:meh:
Dizelaši sa motrom 2.5 i više troše kao moj benzinac 1.4,stvarno jadno.
Deda je sve fino rekao i tu mislim da se svi slažemo,potrošnja goriva je bitno bitno manja što je u ovim našim vremenima besparice izuzetno bitna stvar.
Evo kaže Mirda prije je sa benzincom radio oko 500 km a sada sa dizelašem čak 900 km sa punim tankom,to su velike velike razlike.
Velki plus dajem dizelašima zbog toga.
Sada mi je skoro žao što imam benzinca jer gotovo stalno gledam one crtice od goriva i to me nervira užasno kad vidim da pije kao lud:meh:
Dizelaši sa motrom 2.5 i više troše kao moj benzinac 1.4,stvarno jadno.
1587 VTS
New member
Re: Litra eurosupera 95 veća od 11 kuna!
A mislis da ti iduce poskupljenje nece diesel ic gore? :vidiga: Nema ti logike, omjer je uvik priblizno konstantan, sve losiji i za jedne i za druge i to je problem, a ne ovo sta neko preferira benzin, a neko diesel. P.S. A znas i onu staru: gusti se placaju
Re: Litra eurosupera 95 veća od 11 kuna!
Stvar je u potrošnji i koliko km možeš prijeći sa jednakom količinom gorivom.Imam i dizelaša i benzinca pa vidim razliku.Sa C4 sam prošao 550 km a imam još pola tanka a kod Xsare mi se tada već pali rezerva, a razlika u obujmu je 6 litara u korist C4 a još se raszrađuje, znači i troši više.A meni je i veći gušt voziti dizel jer mi je najjači moment uvijek dostupan-znači pri niskim okretajima.A mislis da ti iduce poskupljenje nece diesel ic gore? :vidiga: Nema ti logike, omjer je uvik priblizno konstantan, sve losiji i za jedne i za druge i to je problem, a ne ovo sta neko preferira benzin, a neko diesel. P.S. A znas i onu staru: gusti se placaju
1587 VTS
New member
Re: Litra eurosupera 95 veća od 11 kuna!
A usporedba ta dva auta koja navodis samo laiku i prodavacu sladoleda moze imat logike. Moderni turbodieselas i prastara masina koja se u PSA modele ugrađuje jos od BX-a i 205, ne staju u istu recenicu ni u kojem pogledu pa tako ni po pitanju potrosnje. Uz to jos i mrsavih 75 ks u autu solidne velicine i mase (xsara) - taj ne mrda s mjesta, vozi se stalno s pedalom u podu pa potrosi u rangu 3.0 V6 (tipicna boljka osnovnog motora u ponudi). Zato je to sta navodis prvenstveno pokazatelj napretka tehnike, a ne realan pokazatelj stanja stvari. Al glavno da si ti zadovoljan
Za tebe je onda električni automobil, tu ti je i moment konstantan od poda okretaja LOL
A usporedba ta dva auta koja navodis samo laiku i prodavacu sladoleda moze imat logike. Moderni turbodieselas i prastara masina koja se u PSA modele ugrađuje jos od BX-a i 205, ne staju u istu recenicu ni u kojem pogledu pa tako ni po pitanju potrosnje. Uz to jos i mrsavih 75 ks u autu solidne velicine i mase (xsara) - taj ne mrda s mjesta, vozi se stalno s pedalom u podu pa potrosi u rangu 3.0 V6 (tipicna boljka osnovnog motora u ponudi). Zato je to sta navodis prvenstveno pokazatelj napretka tehnike, a ne realan pokazatelj stanja stvari. Al glavno da si ti zadovoljan
Re: Litra eurosupera 95 veća od 11 kuna!
Ma daj molim te kakvi el motori i koje su to usporedbe. Točno da je Xsarim motor starije generacije ali zaboravljaš da je xsara teška 1020 kg i sigurno nije sporija i od auta snage oko 100 ks, stare astre i sl. a u šta sam se i sam uvjerio.Potrošnja mu je oko 8 litara i bez obzira da li ćeš mi vjerovati u 175000 km nikada mu nije prošla tu potrošnju. To znam jer je uvijek punim do čepa odnosno oko 45 litara uz prelazak od oko 550 - 600 km.A znao sam je voziti na granici izdržljivosti pa i normalnosti a posebice na staroj D1 cesti kad je trebalo preteći i po 100 kamiona.Auto je uvijek redovno servisiran uz zamjenu svih potrošnih djelova prema knjižici vozila,svijećica, filtera, ulja svakih 10000 km itd. Èinjenica je da su benzinski motori došli do vrhunca svog razvoja i sve ukazuje da odlaze u povijest, neovisno i od turbo benzinaca, pogledaj kako je VW prošao sa svojim 1,4 TSI motorima da ih više i ne proizvode jer su rikavali nakon par desetaka tisuća km.Potrošnja im je isto ogromna ako ih iti malo nagaziš. Normalno da je sve to pokazatelj napretka tehnike, ali to sve ide u prilog dizelskog motora. Neznam da li si vozio koji dizelski motor novije generacije.Vozim godinama i imao sam mogućnosti i priliku probati i voziti na desetke auta pa i najjače mercedese i BMW i mogu se složiti da imaju svoje draži ali ih nikada nisam poželio jer bih gledao kako na desetak napravljenih kilometara kazaljka od goriva pada za jednu crticu. Evo sada mi na pamet pada tetkov, BMW 528 sa zadnjim pogonom,/to mi je bio prvi auto takve snage koji sam vozio/ kojemu si samo malo jačim dodavanjem gasa zaokrećao stražnji kraj ali i s čudom gledao kazaljku od goriva.
Ma daj molim te kakvi el motori i koje su to usporedbe. Točno da je Xsarim motor starije generacije ali zaboravljaš da je xsara teška 1020 kg i sigurno nije sporija i od auta snage oko 100 ks, stare astre i sl. a u šta sam se i sam uvjerio.Potrošnja mu je oko 8 litara i bez obzira da li ćeš mi vjerovati u 175000 km nikada mu nije prošla tu potrošnju. To znam jer je uvijek punim do čepa odnosno oko 45 litara uz prelazak od oko 550 - 600 km.A znao sam je voziti na granici izdržljivosti pa i normalnosti a posebice na staroj D1 cesti kad je trebalo preteći i po 100 kamiona.Auto je uvijek redovno servisiran uz zamjenu svih potrošnih djelova prema knjižici vozila,svijećica, filtera, ulja svakih 10000 km itd. Èinjenica je da su benzinski motori došli do vrhunca svog razvoja i sve ukazuje da odlaze u povijest, neovisno i od turbo benzinaca, pogledaj kako je VW prošao sa svojim 1,4 TSI motorima da ih više i ne proizvode jer su rikavali nakon par desetaka tisuća km.Potrošnja im je isto ogromna ako ih iti malo nagaziš. Normalno da je sve to pokazatelj napretka tehnike, ali to sve ide u prilog dizelskog motora. Neznam da li si vozio koji dizelski motor novije generacije.Vozim godinama i imao sam mogućnosti i priliku probati i voziti na desetke auta pa i najjače mercedese i BMW i mogu se složiti da imaju svoje draži ali ih nikada nisam poželio jer bih gledao kako na desetak napravljenih kilometara kazaljka od goriva pada za jednu crticu. Evo sada mi na pamet pada tetkov, BMW 528 sa zadnjim pogonom,/to mi je bio prvi auto takve snage koji sam vozio/ kojemu si samo malo jačim dodavanjem gasa zaokrećao stražnji kraj ali i s čudom gledao kazaljku od goriva.
Re: Litra eurosupera 95 veća od 11 kuna!
Stojim iza svega napisanog jer nisu dezinformacije i mogu sve činjenično obrazložiti,ali nemam te namjeru uvjeravati .Slažem se s tobom da svatko zna šta mu najbolje odgovara i sa čime je najviše zadovoljan.Svatko ima svoje prioritete, potrebe i mogućnosti,U različitim životnim periodima čovijek različito razmišlja i nešto što mu je nekada bilo vema važno s zrelosti mu to postane nebitno i obrnuto.
Stojim iza svega napisanog jer nisu dezinformacije i mogu sve činjenično obrazložiti,ali nemam te namjeru uvjeravati .Slažem se s tobom da svatko zna šta mu najbolje odgovara i sa čime je najviše zadovoljan.Svatko ima svoje prioritete, potrebe i mogućnosti,U različitim životnim periodima čovijek različito razmišlja i nešto što mu je nekada bilo vema važno s zrelosti mu to postane nebitno i obrnuto.
deda
New member
Re: Litra eurosupera 95 veća od 11 kuna!
Bit je u auspuhu,dizel kad pričepiš samo leti i ne kužiš kak ide,jer se ne dreči ko benzinac.Slušao sam i gledao na trkama vtcca kak Seati dizeli idu,samo ćuješ cvilenje guma,a bembure i ostali tule ko volovi.I niko mi nemre reč da se dizlaži ne mogu nateravat,mogu i te kak.Jednom su me dečki sa Astrom 1,6 gti ili xsi,kak se već zove, nateravali od Gornjeg Jelenja do Dobre gdje su me tek uspjeli prestič,a ja sam vozio C15 1,8 D,sa 60ks,požizili su.
Bit je u auspuhu,dizel kad pričepiš samo leti i ne kužiš kak ide,jer se ne dreči ko benzinac.Slušao sam i gledao na trkama vtcca kak Seati dizeli idu,samo ćuješ cvilenje guma,a bembure i ostali tule ko volovi.I niko mi nemre reč da se dizlaži ne mogu nateravat,mogu i te kak.Jednom su me dečki sa Astrom 1,6 gti ili xsi,kak se već zove, nateravali od Gornjeg Jelenja do Dobre gdje su me tek uspjeli prestič,a ja sam vozio C15 1,8 D,sa 60ks,požizili su.