C5 Federung defekt: max. brzina 50 km/h

B

bogelja

New member
Pozdrav,

da odmah naglasim, nisam stručnjak za aute... :)

Radi se o Citroen C5 2.0 benzin, 2006. god., 140.000km.

Auto je danas bio parkiran na nizbrdici jedno 2 sata i kad sam dosao i sjeo upalila se lampica "Federung defekt" i da je max dozvoljena brzina 50km/h.

Sad su zadnji kotači u najnižem položaju. Što je točno otišlo i koja bi cca cijena bila popravka... Preporuke neke gdje popraviti?

Hvala svima na odgovorima...
 
B

bogelja

New member
Sad je stajao ispred kuce jedno 2 sata na ravnom terenu i izasao sam da upalim i normalno se digao i spustio... Mrvicu je cudniji zvuk dok se dize... Moguce da samo ulja fali?
 
K

Konrad

New member
ako odjednom fali ulja onda bi ti se i na volanu osjetilo buduci je isto ulje za hidrauliku i servo volan...nastavno na to trebala bi biti fleka ispod auta...
 
B

bogelja

New member
Na volanu nisam nista osjetio, mislio sam da je razlog jer je stajao parkiran na jacoj nizbrdici pa da se ulje "slilo" kod paljenja...
 
Lakii

Lakii

Well-known member
Nema se kamo ulje sliti! Nema te nizbrdice koja moze zeznuti hidraulicki ovijes.

Zadnji korektor visine ti steka. Malo odi kod nekog mehanicara koji ima Lexiu i zna raditi sa hidraulikom.
 
B

bogelja

New member
Pozdrav,

dijagnoza sa Citroen servisa:

Senzor odstojanja karoserije - 279kn x2 = 558
Spona kutnog senzora - 29kn x2 = 58kn
Ruke cca 450kn

Sve skupa cca 1100kn

Radi se servisu na Citroenu na Jankomiru.
 
B

bogelja

New member
Dijelovi još nisu stigli. Sad sam ih zvao i još nema dijelova i ne znaju da li će ih uopće dobiti prije vikenda. A o popustu nema ni riječi.

Ima tko kakve preporuke?! Zagreb zapad.



Izgleda da ipak nije senzor nego pumpa... Ima tko kakvu ponudu za pumpu?
 
M

Mrèela

New member
Pozdrav!
Pročitao sam sve postove u vezi ove teme,i nije mi jasno jedno,a to da je ljudima teško dignuti haubu ,provrjeriti ulje u motoru,rashladnu tečnost,a i hidraulično ulje.Treba se malo zaljuljati auto i lako se može videti koliko ima ulja u posudi.Svi mi koji vozimo hidrauličare bi trebali znati da ovakva nemarnost može da košta jako mnogo.
Ja preventivno pregledam sva creva i cijevi,kao i ovo što sam naveo.
Ako se sve ovo kontroliše i mjenja na vrijeme,onda ne bi trebalo biti problema.
Ja sam ovo napisao za one koji možda ne znaju ili misle da treba ganjati dok ne stane ili ne crkne nešto.:whistling:
 
Ako želiš napisati nešto, prijavi se ili registriraj.
Na vrh