Gdje se nalazi termoprekidač?

[Lakii]

To sto ti na trenutke ventilatori polude znaci da ti je Bitroen na trenutak izgubi kontakt. Mozda su krivi konektori, mozda zica, mozda sam senzor...

 

[brankoXM]

sutra javljam razvoj situacije:whistling:

 

[fullcool]

230-2500 ohm na temp 20 do 80C

 

[brankoXM]

a zar nije manji otpor na vecoj temp ako je ntc?

 

[misa]

Trebalo bi da bude obrnuto...200-350 ohm na radnoj temperaturi i 2500-3000 ohm kad je motor hladan na spoljnoj temperaturi oko 20 stepeni.

 

[fullcool]

Tako je, ja sam naopako napisao, NTC je, zato kad je odspojen to bitron prepoznaje kao visoku temperaturu i pali ventilatore.

 

[brankoXM]

evo i mene.problem s ventilatorima bio je do prekidaca klime sada sve radi ok kad je pritisnut prekidac-klima ugasenahvala na pomoci.sto se tice senzora temperature vazduha,stize sutra zamenicu obvaj neispravni pa javljam razliku

 

[misa]

Sam ti rek'o!

 

[brankoXM]

jesi nakon sto sutra zamenim ovaj senzor vazduha u usisnoj grani jer je crkao,otvoricu drugu temu sa jos jednim problemom a to je da mi mnogo tesko pali vruc tj mora da se vergla mnogo,dok ladan pali na cvrgu

 

[misa]

Sredicemo i to!

 

[brankoXM]

zamenjen senzor,ne vidim razliku,valjda ce motor videti mozda malo bolje prima gas,ili mi se cini.odoh da postavim novu temu o problemu koji me muci,tesko paljenje kad je vruc motor