Koji diskovi i disk pločice

[dakar84]

Za xsaru break koji diskovi i pločice su najbolje kombinacija ili zamjenska opcija?

 

[akiramar]

Disk plocice

Hi!
Samo da javim da sam mijenjao prednje i zadnje disk plocice na 70'000 Km.
Textar plocice (Auto Fista, Shopping centar Prečko) + posao (Marlov, Samobor) = 710 Kn.

Mislim da je OK, pogotovo s obzirom da me za to isto došla ponuda od Citroena na 1965 Kn.


Urednici su mi prebacili post sa C4...

 

[Kanader]

Samo da javim da Zimmermann diskovi i Bosch pločice ne idu zajedno. Nikad nisam imao više cviljenja kočnica niti na jednim autu. Uglavnom izbjegavajte u širokom luku.

 

[tomica0308]

Pa uvjek ide u kompletu isti brend diskova i plocica i nema cviljenja.

 

[Memphis]

Samo da javim da Zimmermann diskovi i Bosch pločice ne idu zajedno. Nikad nisam imao više cviljenja kočnica niti na jednim autu. Uglavnom izbjegavajte u širokom luku.

jel si ih namazao bakrenom masti?

Pa uvjek ide u kompletu isti brend diskova i plocica i nema cviljenja.

Nema to veze. Ja imam ATE + ATE pa cvile.

 

[Kanader]

Nisam ja ništa mazao. Da li je majstor ne znam.

 

[DS9]

Pa uvjek ide u kompletu isti brend diskova i plocica i nema cviljenja.

Nema to veze. Ja imam ATE + ATE pa cvile.

Da, cviljenje kočnica je sasvim diskutabilna stvar, zavisna od gomile faktora.

U planu održavanja stoji promena kočne tečnosti na 2 godine (što ne mora uopšte da ima veze sa cviljenjem) a za moju c3ojku koja ima zadnje doboše toliki period stoji da se otvarajau doboši što bi moglo da podrazumeva i izduvavanje/čišćenje nakupljene kočne prašine.

Na njoj su napred stavljeni Ate diskovi i pločice u istom trenutku - i to na mom autu ne cvili. Na zadnjoj osovini su posle oko godinu dana stavljeni novi Ate doboši i paknovi (kao i novi ležaji točka, cilindri i abs pstenovi) - oni cvile prilikom parkiranja, povremeno.

Detalji izmene doboša https://www.citroenforum.hr/136673-post4.html

Od montiranja diskova je pređeno 60000 km, od montiranja paknova oko 40000 km i što se tiče kočenja to je savršeno.

Inače, prethodno zatečen krš od diskova i pločica je cviileo enormno, osim toga je zatečena korozija na klizaču jedne od čeljusti, koja je zbog toga bila u delimičnoj blokadi.

---

EDIT

U planu održavanja stoji promena kočne tečnosti na 2 godine (što ne mora uopšte da ima veze sa cviljenjem) a za moju c3ojku koja ima zadnje doboše toliki period stoji da se otvarajau doboši što bi moglo da podrazumeva i izduvavanje/čišćenje nakupljene kočne prašine.

Izvinjavam se, gornji navod u vezi perioda skidanja doboša je pogrešan - jer Plan Održavanja kaže sledeć:

Skidanje-postavljanje bubnjeva stražnjih kočnica (uz skinute kotače) - Svake 60000 km

Ipak, promena kočne tečnosti na 2 godine