@ jura, imaš u autodati detaljno opisano testiranje pojedinih komponenti 1.6 motora, sa skicama i svim podacima, otpor injektora je 15 oma kao što reče dakibor.
@ zoran, za 1.8 16v motor nema podataka ali je navedeno kao poznati problem za te motore ovako :
motori sa oznakom ECU-a SL96-1 i SL96-9, mogu imati faličnu bobinu koja uzrokuje neispravnost ECU-a, potrebno je zamjeniti bobinu novom modificiranom i ako je potrebno zamijeniti i ECU.
pogledaj oznake na kompjuteru motora, pa ćeš znati dali se ovo odnosi na tvoj motor.
dalibore malo si zbrkao objašnjenja pa ću pokušati ispraviti te
ovo vrijedi za 1.6 motor
potenciometar leptira se ispituje ovako:
napon napajanja je na kontaktu br.1, konektor se odpoji i ispita se napon između 1 i mase, paziti da je prilikom odpajanja isključen kontakt a uključiti za mjerenje. napon treba biti 5V.
otpor potenciometra, tj, pad napona na potenciometru se mjeri sa spojenim konektorom, mjeri se napon između kontakta 2 i 3, najmanji napon je 0,2 V kad je leptir zatvoren, a najveći 5V ka je leptir otvoren do kraja, promjena napona mora ići glatko kako se leptir otvara.
