ZlatkoC4
Well-known member
alac-gore:
alac-gore:
Pavel
Lepi™
Offtopic ali da s time završim, svi mostovi u Sisku su u katastrofalnom stanju. Odranski je najgori uvjerljivo i zapravo ako iz suprotnog smjera naiđe autobus ili kamion, moram stajat i propustit ga da prođe. Na Mostu gromova se poeo tobogan odvajati. Ugasili su semafore jer su shvatili da zadržavanje vozila na mostu ga još više oštećuje. Most u Crncu navodno isto nije u sjajnom stanju iako onuda ne idem često pa ne mogu reći. No navodno da je utonuo na jednom djelu. Galdovački most je isto na granici održavanja. Preko Starog mosta je promet zatvoren za vozila iznad 2 tone od 2010.
Ne znam tko se bavi prometom u Sisku, ali taj nije ni na FPZ išao. Obilaznicu su napravili da se izbjegne gužva u gradu i što prije spoji na cestu za Zagreb i onda su na nju stavili 8 ili 9 semafora. Daleko više nego kroz grad. U sam centar su stavili pješačku zonu i napravili jedan veliki kružni tok i većinu prometa preusmjerili kroz Vrbinu (malo potpuno neprometno naselje). Tamo sad planiraju i ispod starog mosta prokopati cestu da autobus se može provući i da linije idu onuda. :wtf:
Gdje god su mogli stavili su kružni tok. Nitko ne staje da bi se uključio u isti, oni koji su na glavnoj cesti samo prođu kroz njega pa su odlučili staviti stupiće da koliko toliko silom oblikuju krug. Pa se zaredalo par prometnih pa je grad bio kriv jer je stavio to da netko pogine?! Žmigavac se ne daje i zapravo uključivanje u kružni je loto. A ja sam jedan od rijetkih koji u ovom gore toku s videa, daje žmigavac dok je u kružnom, da me ovi sa glavne ne poberu jer ne kuže da je to kružni zato što nema klasičan oblik.
Sva sreća pa samo 10% vremena provedem u gradskoj vožnji, ali ovo što rade je katastrofa.
Ne znam tko se bavi prometom u Sisku, ali taj nije ni na FPZ išao. Obilaznicu su napravili da se izbjegne gužva u gradu i što prije spoji na cestu za Zagreb i onda su na nju stavili 8 ili 9 semafora. Daleko više nego kroz grad. U sam centar su stavili pješačku zonu i napravili jedan veliki kružni tok i većinu prometa preusmjerili kroz Vrbinu (malo potpuno neprometno naselje). Tamo sad planiraju i ispod starog mosta prokopati cestu da autobus se može provući i da linije idu onuda. :wtf:
Gdje god su mogli stavili su kružni tok. Nitko ne staje da bi se uključio u isti, oni koji su na glavnoj cesti samo prođu kroz njega pa su odlučili staviti stupiće da koliko toliko silom oblikuju krug. Pa se zaredalo par prometnih pa je grad bio kriv jer je stavio to da netko pogine?! Žmigavac se ne daje i zapravo uključivanje u kružni je loto. A ja sam jedan od rijetkih koji u ovom gore toku s videa, daje žmigavac dok je u kružnom, da me ovi sa glavne ne poberu jer ne kuže da je to kružni zato što nema klasičan oblik.
Sva sreća pa samo 10% vremena provedem u gradskoj vožnji, ali ovo što rade je katastrofa.
Obzirom da se moja kuća nalazi u blizini istog, a i vidljiva je na tom videu, ja sam "apsolvirao" ovaj "glupi ovalni", tako da se sad mogu okrenuti bez zapinjanja (da ne bi bilo nismo znali, onaj dodatni otok kod Vrepca otkad su pomaknuli otad i tu mogu proći bez rikverca). I prestani pljuvat po gradu, bolje pljuj po idiotskim stanovnicima koji su izabrali "to" što izvodi sranja po gradu :whistling:
Pavel
Lepi™
Evo i tebe!
Èek, znači onaj tamo prema Domu zdravlja su odvojili, pa se može sad veći luk napraviti?Meni jedino ne idu u glavu pješaci. Znači i dalje dolaze na stari pješački i pokušavaju preći cestu kroz sam kružni tok. :shock:
Kakva je situacija trenutno, smiješi nam se još najmanje 4 godine sranja. :hm:
Hoćete da vam prodamo Bandića ? :rofl::rofl:
Pavel
Lepi™
Nije tema ali da, u usporedbi s ostalim lokalnim moćnicima, dosta je napravio. Èak nije stvar krađe, ne možeš reći da Bandić sprema sebi u džep. Bandićev problem je što ko za k...ac svaki komad zemljišta gdje bi se moglo nešto u budućnosti graditi je ko za vraga kupio njegov kum. Zapravo on je više namještao i pomagao "svojima" nego sebi. Ali nekakve rezultate ima. Draže bi mi bilo da su kod nas napravili kvalitetnu dvoranu (do kraja) pa makar oprali nešto love kroz to, nego da nisu napravili ništa ili da su tu lovu spucali u A6 3.0TDI Quattro jer netko u općini/gradu ima mali p...pek.
Što se tiče mog C5, u zadnje vrijeme dosta vibrira središnja konzola (točnije onaj dio naslona za ruku). Samo naravno u leru, u vožnji ne. Dakle kad vozilo miruje. Primjetio sam (i napisao na Cutacevoj temi) da kad privučem naslon za ruku prema vozačevom sjedalu, vibracije nestaju. Pretpostavljam da bi trebao nešto dotegnuti. Gdje i kako? Ima li netko slične probleme?
Pogledat ću kasnije, Cutac kaže da je kod njega u C4 ispod gume u naslonu za ruku skup šerafa koje treba dotegnuti. Možda je i kod mene rješenje slično.
Cutac
Prèkaroš
Po čemu ćemo pljuvati nego po gradu?
Ljudi su debili što su odabrali debile da im troše lovu na kružne tokove i pješačke staze. Ta pješačka staza, koji će nam :cenzura::cenzura::cenzura::cenzura::cenzura: Isusov, kad moram psovati? Tko šeće? Ljudi koji su ostali bez posla i bitange... Stvarno, koji će nam to :cenzura::cenzura::cenzura::cenzura::cenzura:, jedino čemu služi je da ju penzioneri slikaju i stavljaju u FB grupu "Sisak u fotografiji" i da prolazinci polome gležnjeve na one neravne fensi moderne ploče.
I kružni tokovi su stvarno retardirani. Onaj na novom mostu i je dobar, ali previše je debila od vozača koji nit daju žmigavac da izlaze, nit čekaju red nego se lijepo ubacuju. Danas mi se neki a4 ubacio, a policija bila iza njega(dakle oni nisu), ali boli njih kita za prometna pravila, mogu meni dati kaznu kad "blokiram" VLASTITU kapiju, a što neko ugrožava sigurnost prometa, :cenzura::cenzura::cenzura:eš to. Bitno da stavljaju multanove na četverotračni most po kojem možeš voziti 140, a ograničenje je 40.
Nek naprave zebre, povećaju sigurnost, poprave milijardu rupetina po cesti(kod Konzuma skrenite u naselje i napravite krug do Sertića(bivšeg, sada propalog, neobično za naš grad). E Pavel, onda ćeš misliti da ti je svo ulje iz hidraulike iscurilo koliko je raz:cenzura::cenzura::cenzura:ana cesta :twisted:
I oni ležeći kod Interšpara. C4 zapinje, Mazda 6 zapinje, sve zapinje.
A o kvaliteti novih cesta da ne pričam. Napravili vinogradsku i pola ulice ne može ući u dvorište, frend je već probio auspuh od struganja.
Što god rade, rade da mažu oči.
Stvarno bih sad mogao pisati svašta o našem prekrasnom gradu i građanima, ali mi se ne da.
I da, želim Bandića za Sisak.
Ljudi su debili što su odabrali debile da im troše lovu na kružne tokove i pješačke staze. Ta pješačka staza, koji će nam :cenzura::cenzura::cenzura::cenzura::cenzura: Isusov, kad moram psovati? Tko šeće? Ljudi koji su ostali bez posla i bitange... Stvarno, koji će nam to :cenzura::cenzura::cenzura::cenzura::cenzura:, jedino čemu služi je da ju penzioneri slikaju i stavljaju u FB grupu "Sisak u fotografiji" i da prolazinci polome gležnjeve na one neravne fensi moderne ploče.
I kružni tokovi su stvarno retardirani. Onaj na novom mostu i je dobar, ali previše je debila od vozača koji nit daju žmigavac da izlaze, nit čekaju red nego se lijepo ubacuju. Danas mi se neki a4 ubacio, a policija bila iza njega(dakle oni nisu), ali boli njih kita za prometna pravila, mogu meni dati kaznu kad "blokiram" VLASTITU kapiju, a što neko ugrožava sigurnost prometa, :cenzura::cenzura::cenzura:eš to. Bitno da stavljaju multanove na četverotračni most po kojem možeš voziti 140, a ograničenje je 40.
Nek naprave zebre, povećaju sigurnost, poprave milijardu rupetina po cesti(kod Konzuma skrenite u naselje i napravite krug do Sertića(bivšeg, sada propalog, neobično za naš grad). E Pavel, onda ćeš misliti da ti je svo ulje iz hidraulike iscurilo koliko je raz:cenzura::cenzura::cenzura:ana cesta :twisted:
I oni ležeći kod Interšpara. C4 zapinje, Mazda 6 zapinje, sve zapinje.
A o kvaliteti novih cesta da ne pričam. Napravili vinogradsku i pola ulice ne može ući u dvorište, frend je već probio auspuh od struganja.
Što god rade, rade da mažu oči.
Stvarno bih sad mogao pisati svašta o našem prekrasnom gradu i građanima, ali mi se ne da.
I da, želim Bandića za Sisak.
Razumljivo.
Ps. u Sisku nisam bio, pa i ne pamtim. Možda još u bivšoj državi jednom. Sad kad ste ovo sve nabrojili, pa jbmu mu, zanima me to vidjeti. :wtf:
Pavel
Lepi™
Jel ti mene za*ebavaš. Šta to još nije napravljeno? Pa raskopavali su tamo još početkom prošle godine..
Ista stvar. Jednostavno nitko ne daje žmigavac na tom kružnom toku, na toku kod Gimnazije, na toku iza Domovinskog mosta. Zapravo ubaciti se u kružni je čisti loto. Ja sjedim na trubi obično tako da me ne možeš fulati.
I razmišljao sam stati sa strane, snimati pa poslati Autoprometu snimku. Već dva puta je bus proletio iz treće ulice prema Tomislavovoj bez :cenzura::cenzura::cenzura:emti. Za njih kružni ne postoji, dva puta su mi oduzeli prednost. Jučer bratu se dogodi ista stvar, prvo Autopromet a za njime Èazma. Nevjerojatno. Profesionalni vozači..
A tek oni ležeći u Bakranovoj? Znači promijenili su glavnu na sporednu a sporednu postavili za glavnu jer se spaja na obilaznicu i kružni. Svaki dan prometna. Prvo su postavili svjetla i znakove sa rasvjetom, pa su se prometne nastavile, jer ljudi voze napamet. Onda su stavili ležeće na sporednu da ljudi skuže da je to sad sporedna i da uspore. I nakon par dana neki genije stavi i na glavnu. I sad svi zaobilaze ležeće jer su veliki i ulaze u raskrižje u suprotnoj traci. Što je najbolje - nema prometnih. Ali to raskrižje vidjeti..:cenzura::cenzura::cenzura:eš Indiju.
Inače nisam stigao jučer raskopati tunel, danas ću prije posla pa vidjeti jel se da nešto zategnuti. Nikad nisam imao cvrčke u autu (a vozio sam Korejce), neće me sad i francuz još ić :cenzura::cenzura::cenzura:at..Dotegnut ću to, ostalo je sve po špagi.
Cutac
Prèkaroš
Baka mi je tamo i kada idem, duže mi treba od Konzuma do Kupe nego od Viktorovca do Konzuma..
Kao da će njima to što značiti, vjerojatno neće niti otvoriti snimku..
Nedavno sam prvi put išao onuda otkad je nova regulacija i izgleda kao neko zatvoreno industrijsko područje u tvorničkom krugu. Ono, OGROMNI ležeći, pješačka staza(koja je prije bila cesta za parking!!), neka luda pravila, baš čudan osjećaj kad si tamo
Pavel
Lepi™
Mali update:
Nakon tehničkog pregleda, ovjes mi se čudno ponašao. Kad bih odabrao podizanje, javio bi porukom "Closing in Progress" no to je sve. Auto bi se počeo dizati, no nikad ne bi došla poruka da je podizanje odrađeno. Spuštanje također odradi no javi samo "Closing in Progress".
Pomislio sam da je nešto otišlo na ovjesu. Na internetu sam našao da često puta prilikom tehničkog/promjene guma, podignu auto a da ovjes ne stave u najgornju poziciju i to izazove kaos na ovjesu. Vulkanizer mi je to odradio, podigao ga skroz a onda tek podigao auto i promjenio gume. No na tehničkom kad ga je krenuo dizat, pitao sam ispitivača da ga podignem ručno prvo, što je on odbio.
U međuvremenu blesiranje se nastavilo, a prošli tjedan sam odlučio pogledati ulje. Isto sam dolio (Total LDS) napravio par sklekova (isto bez poruke).
Jučer idem na posao i pred sam parking, kliknem podizanje. Javi "Closing in Progress", čuje se pumpa, smanjim brzinu na 20km/h i u par sekundi "Closing Completed, Mid-High Position, Max Speed 40 km/h". Odradio bez problema, iako već preko 30km/h zadnji kraj malo poskakuje. Prednji kraj je miran.
Došao na parking, ubacio u N. Stisnuo spuštanje. Odradio i to. Došla poruka "Closing in Progress" i završna da je u "Low Position, Max Speed 10km/h".
Radi sve besprijekorno. S obzirom da me Eco mod i dalje na parne dane za*ebava, sklon sam vjerovati da je do akumulatora na kojeg imam pik još od kupnje. Probat ću saznati koliko je dugo unutra ali mislim da bi se sve te sitne gluposti riješile sa stabilnim akumulatorom.
Zasada je besprijekorno. Potrošnja od SK do VG se drži na 6.6l/100km što je odlično. Držim se stare ceste i VG obilaznice. Izbjegavam autoputeve jer su dosadni. Kud je automatik, još i tempomat, okolo šume i kamenje, monotono za poludit.
Danas postavim koju sliku, dok se prebaci sve na laptop. Nisam dugo. I da, na koji način mogu vidjeti one dijelove u Citroen Service? Èisto da znam ako bi nešto naručivao, cijene itd. Vidio sam da neki to imaju. Traži me da se registriram ko firma. Jeste izmišljali podatke (pretpostavih da jeste)? I jel itko to provjerava. Mislim nije da ću dobit uvid u popis MI6 agenata, onak..Rezervni dijelovi, neš ti spektakla..Al opet..
I da, počeo me je tu i tamo trest auto. Nakon duže vožnje, izađem van i uhvatim kvaku i stepe me. Ne znam zašto. Ali kod prvog kontakta ništa, tek nakon vožnje. Ne kužim. :/
Eh i skoro zaboravi, svjetla za registraciju su inače smeće ili to samo na mome pregori svakih 25 dana? Mislim jest da su 4-5 kuna i da je izmjena 3 minute posla, al šta to može pregarat to nije istina. Još većinu vremena vožnje niti ne rade jer je na DRL.
Ovo su DRL, poprilično jako. I po danu se jako fino vide. Puno jeftinije rješenje od HP24
Ovo je CBI, kristalno bijelo a legalno. Jako zadovoljan
Dvije nakon pranja i održavanja.
Ovdje me bode ova ladica u oko. Gledao sam po njuškalu malo, nisam vidio niti jedan koji nema ladicu razvaljenu u nekom obliku i onaj ekran da nije otišao kvragu.
Potrošnja netom prije tankanja.
Nakon tehničkog pregleda, ovjes mi se čudno ponašao. Kad bih odabrao podizanje, javio bi porukom "Closing in Progress" no to je sve. Auto bi se počeo dizati, no nikad ne bi došla poruka da je podizanje odrađeno. Spuštanje također odradi no javi samo "Closing in Progress".
Pomislio sam da je nešto otišlo na ovjesu. Na internetu sam našao da često puta prilikom tehničkog/promjene guma, podignu auto a da ovjes ne stave u najgornju poziciju i to izazove kaos na ovjesu. Vulkanizer mi je to odradio, podigao ga skroz a onda tek podigao auto i promjenio gume. No na tehničkom kad ga je krenuo dizat, pitao sam ispitivača da ga podignem ručno prvo, što je on odbio.
U međuvremenu blesiranje se nastavilo, a prošli tjedan sam odlučio pogledati ulje. Isto sam dolio (Total LDS) napravio par sklekova (isto bez poruke).
Jučer idem na posao i pred sam parking, kliknem podizanje. Javi "Closing in Progress", čuje se pumpa, smanjim brzinu na 20km/h i u par sekundi "Closing Completed, Mid-High Position, Max Speed 40 km/h". Odradio bez problema, iako već preko 30km/h zadnji kraj malo poskakuje. Prednji kraj je miran.
Došao na parking, ubacio u N. Stisnuo spuštanje. Odradio i to. Došla poruka "Closing in Progress" i završna da je u "Low Position, Max Speed 10km/h".
Radi sve besprijekorno. S obzirom da me Eco mod i dalje na parne dane za*ebava, sklon sam vjerovati da je do akumulatora na kojeg imam pik još od kupnje. Probat ću saznati koliko je dugo unutra ali mislim da bi se sve te sitne gluposti riješile sa stabilnim akumulatorom.
Zasada je besprijekorno. Potrošnja od SK do VG se drži na 6.6l/100km što je odlično. Držim se stare ceste i VG obilaznice. Izbjegavam autoputeve jer su dosadni. Kud je automatik, još i tempomat, okolo šume i kamenje, monotono za poludit.
Danas postavim koju sliku, dok se prebaci sve na laptop. Nisam dugo. I da, na koji način mogu vidjeti one dijelove u Citroen Service? Èisto da znam ako bi nešto naručivao, cijene itd. Vidio sam da neki to imaju. Traži me da se registriram ko firma. Jeste izmišljali podatke (pretpostavih da jeste)? I jel itko to provjerava. Mislim nije da ću dobit uvid u popis MI6 agenata, onak..Rezervni dijelovi, neš ti spektakla..Al opet..
I da, počeo me je tu i tamo trest auto. Nakon duže vožnje, izađem van i uhvatim kvaku i stepe me. Ne znam zašto. Ali kod prvog kontakta ništa, tek nakon vožnje. Ne kužim. :/
Eh i skoro zaboravi, svjetla za registraciju su inače smeće ili to samo na mome pregori svakih 25 dana? Mislim jest da su 4-5 kuna i da je izmjena 3 minute posla, al šta to može pregarat to nije istina. Još većinu vremena vožnje niti ne rade jer je na DRL.
Ovo su DRL, poprilično jako. I po danu se jako fino vide. Puno jeftinije rješenje od HP24
Ovo je CBI, kristalno bijelo a legalno.
Jako zadovoljan
Dvije nakon pranja i održavanja.
Ovdje me bode ova ladica u oko. Gledao sam po njuškalu malo, nisam vidio niti jedan koji nema ladicu razvaljenu u nekom obliku i onaj ekran da nije otišao kvragu.
Potrošnja netom prije tankanja.
Posljednje uređivanje:
ZlatkoC4
Well-known member
možda bih trebao provjeriti špur.
Vrlo vjerojatno da je onda i akumulator u banani
Auto je odličan i nemoj smanjivati slike stavi ih kolike jesu a ne ove miniće
kad si tako često u VG što se ne javiš onda nekad za kavu ili nešto tome sl.:grin:
Pavel
Lepi™
Gume su nove, balansiranje je odrađeno. Kod kočenja nemam problema, volan je u redu, nema niti zanošenja u vožnji (pratio sam to zadnjih dana). U normalnoj vožnji pri svim brzinama nema problema. Kažem, samo kad je u Mid-High pri graničnim brzinama (netom prije 40km/h krene poskakivanje. Iskreno to nisam ranije primjećivao.
Ne znam zašto ih je tako smanjio. Odabrao sam za Message Board da bude po pravilima foruma, ali očekivao sam da će original ostati prilikom klika. Probat ću promijeniti.
Skupa kava na Aerodromu.
Šalim se, nisam imao ni pojma da ima netko u okolici osim Cutaca iz Siska. Ako bude prilike ja sam za.
Pavel
Lepi™
http://www.banggood.com/HP24W-G4-6000K-13mm-DRL-High-Power-Decoding-SMD-LED-Bulbs-for-Citroen-Peugeot-p-1051723.html
2 komada sam naručio i platio sam osiguranje pošiljke. Oko 100kn su me došle, tako nešto. Na preporuku Doomsdaya.
Osim za:cenzura::cenzura::cenzura:ancije oko postavljanja (valjda najgluplji DRL ulaz) sve ostalo bez problema. Obje su radile i rade još uvijek, nema treperenja. Ja zadovoljan. Majstor se malo patio s postavljanjem ali uspio je samo zavuć ruku bez skidanja branika/farova čega već.
Išao sam na standardni shipping, nisam htio ništa plaćati dodatno, došle su kroz 20ak dana.
ZlatkoC4
Well-known member
tu smo u Podbrežnici kraj Aerodroma moraš tu proći kad ideš. a supruga je u hkzp.:grin:
on ne mrda iz tog Siska a i tu sam prošao već 1000 puta na putu za Popovaču pa VK