Cutac
Prèkaroš
Srećom, da
Peugeot i Citroen su isti da istiji ne mogu biti
Neobavezni razgovori 💬
- Temu pokrenuo shicy
- Datum prvog posta
Milosh
Test
To što radite sa parkiranjem tako daleko bi meni bilo robovanje autu.
Mazda 6!
Odavno.Zar to postoji ?
Cutac
Prèkaroš
Hodanje je zdravo
A i lakše je hodati nego gledati oštećenje na autu.
Skupa. A i realno mi ne treba. Veći dio godine auto palim 3 puta tjedno za 20 kilometara. A ono što odem na more i ovako nekud može i trojka. Ako može c4, može i trica
Ne, ni blizu. Manje diskova, manje pakni, manje lima, manje laka, manje izolacije, manje antikorozivne zaštite, manje kvalitetni ležajevi mjenjača itd, itd...
Debelo precijenjen auto.
Ima i 308 svojih mana, al nebih niti sekunde razmišljao između ta dva
Cutac
Prèkaroš
Tanji? Ili ga je nešto zamijenilo?
Debljina ili površina?
Slojevi?
Mislim.. Kod mene se priča o crvenom, pa ako se on razlikuje od ostalih...
Ovo su valjani razlozi.
Može par?
tomica0308
Well-known member
Nekuzim sta ce nekome grijanje volana, ajd da je hlađenje, al ovo. .
visaluteju
Well-known member
I meni je bespotrebno...jedino da je lada niva i da zivis u sibiru pa da se ne zalijepe prsti kad tek udjes
Cutac, da sad sve ne quotam... cijeli marketing auta se temelji kako je auto olakšan (oni spominju manje šarafe i slične gluposti), ali to im se izgleda obija o glavu jer su šparali i di ne treba.
Krcat je net raznih iskustva na tu temu, diskovi i pakne su potrošeni kroz 30-40tkm, o boji sam već pisao, tanka je (lako puca i nema puno mesa za poliranje), pa vibracije, zvukovi... Što se lima tiče, proba stisnut rukom iznad blatobrana... usporedno sa C3 se osjeti razlika.
Onda ta buka (kome je bitno) i tragovi hrđe koji se pojavljuju...
S obzirom koliko košta, mislim da je auto čista prevara, ispada da u materijalu dobiješ 60-80% onoga što se plati, kako na kojem djelu auta.
Za 308 ne vidim takvu masovnu pojavu problema. Ako zanemarimo volan koji nekima paše, nekima ne... ima dvije ogromne mane. Cijena i motori.
Ispod 220tkn kod nas nemaš šta uzeti. Ajde, tko voli šparati ima 1.5hdi za koji opet treba dati +140tkn.
1.6 turbo i 2.0hdi su 30k€ za šta se dobije nova BMW 3ka.
Krcat je net raznih iskustva na tu temu, diskovi i pakne su potrošeni kroz 30-40tkm, o boji sam već pisao, tanka je (lako puca i nema puno mesa za poliranje), pa vibracije, zvukovi... Što se lima tiče, proba stisnut rukom iznad blatobrana... usporedno sa C3 se osjeti razlika.
Onda ta buka (kome je bitno) i tragovi hrđe koji se pojavljuju...
S obzirom koliko košta, mislim da je auto čista prevara, ispada da u materijalu dobiješ 60-80% onoga što se plati, kako na kojem djelu auta.
Za 308 ne vidim takvu masovnu pojavu problema. Ako zanemarimo volan koji nekima paše, nekima ne... ima dvije ogromne mane. Cijena i motori.
Ispod 220tkn kod nas nemaš šta uzeti. Ajde, tko voli šparati ima 1.5hdi za koji opet treba dati +140tkn.
1.6 turbo i 2.0hdi su 30k€ za šta se dobije nova BMW 3ka.
diegos
Well-known member
Slažem se s tim da ne bih ni sekunde razmisljao između 308 i mazde 3 Interijer u 308-ici mi je koma, sve zive komande na ekranu su takva debilana i kod nekih drugih, a ne samo 308. Nema postenog motora (jedino je 2.0hdi vrijedan spomena), benzinci komedija... Mjenjac i volan tj. voznja se ne mogu ni usporedit s mazdom [emoji14] Èak bih rekao da je na staroj m3 kakvu ja vozim to bolje rijeseno ipak, ova novija je mekša... Šteta samo da za nas balkance tj. Europu nema u ponudi 2.5 benzinac i 2.5T u 6-ici
Interijer u 308-ici mi je koma, sve zive komande na ekranu su takva debilana i kod nekih drugih, a ne samo 308. Nema postenog motora (jedino je 2.0hdi vrijedan spomena), benzinci komedija... Mjenjac i volan tj. voznja se ne mogu ni usporedit s mazdom [emoji14] Èak bih rekao da je na staroj m3 kakvu ja vozim to bolje rijeseno ipak, ova novija je mekša... Šteta samo da za nas balkance tj. Europu nema u ponudi 2.5 benzinac i 2.5T u 6-ici
Cutac
Prèkaroš
Ja sam iskonfigurirao 130 konja i sve osim kože, navigacije i panorame za 173 tisuće valjda.
Dodaš neke poklone ili popuste dilera ili pak nekog sa lagera i mislim da ne bi bio skup. A ima sve bogove, Denon, kameru, automatsko kočenje i držanje pravca, mirror screen, grijanje ziceva, sve...
Mislim ja bih rado 165 konja iz atmosferca, ali koliko sam čitao, ovaj Puretech je fantastičan, nitko se na ništa ne žali.
No najveći je problem imati 3 auta ili, još gore, prodati neki od ovih...
Meni je super, moram još samo prijaviti testnu vožnju da isprobam ostatak auta.
Rado bih novi auto sa više opreme i manjom vjerojatnosti za probleme, a opet nemam baš realan razlog.
diegos
Well-known member
Obavezno probaj, ja sam probao oba, 308 je bio 1.6hdi, a m3 g120
Nego, jel kupujes sta novo? [emoji14]
Jel ovo psiha, robija il normalan poredak stvari u svemiru?To što radite sa parkiranjem tako daleko bi meni bilo robovanje autu.
Mazda 6!
Odavno.
Za tu lovu Leon FR 1.4 turbo 150ks ili Giulietta Super 1.4 turbo 170ks.
Ako ti se ne gadi, imaš i Gnojfa 1.5 turbo 150 Higline, s tim da čujem da ide po 8-10% cijena dole kod financiranja preko njih.
Kakvi crni francuski trocilindraši i meksički poluproizvodi, molim lepo...
Cutac
Prèkaroš
Možda
Još da nađem nekoga da da nekih 10 tisuća za VTS-a :whistling:
Ma ništa to.
Di si našao golfa za 170 tisuće, sa opremom?
Da, bilo bi lijepo imati Alfu, ali Giulietta nije jedna od njih :angel:
Ke?
Baci oko na cjenik, vrlo je konkurentan naspram Pežoja i Mazdi. Al vidih i ponudu po kojoj je plaćen 168tkn sa metalik bojom i ponekom sitnicom. Još sam bacio oko na meni bitno, tempomat, auto klima, led lampe, naslon za ruku
Ke ke? Nisi valjda očekivao japansku kvalitetu?
Cutac
Prèkaroš
Kratka i duga ili dnevna?
Kad sam uzimao c4, Golf je bio DALEKO skuplji. A i ovak mi se ne sviđa jer je bezličan.
U obzir uzimam Citroen, Peugeot, Mazdu...
Za Mercedes i Volvo nemam love, Lexus isto, a ostalo mi se ne sviđa.
A neću valjda francusku očekivat
Poslao sam poruku, saznat ćemo.
Mečka A klasa?
Volvo, nebi bilo loše možda uvest godišnjaka
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=261393467