Kanader
Active member
Naravno da je istina:shock:
Ja sam prije imao Xantiju pa nije bila toliko napredna da bi dojavila grešku.
Ili možda je, ali je bilo sve ispravno. Koliko se sjećam radila je neka lampica dok se ne podigne.
Kod C5 nemam pojma. Ali kad smo upalili auto odmah je zapištao i ispisao na engleskom neki natpis koji smo mi preveli kao " ozbiljan problem s hidraulikom" ili tako nešto.
Kod mjenjača imaju tipke na koje nije reagirao već je na ekranu precrtao skicu vozila.
Èini mi se da je napisao i nešto za neku brzinu 40km/h.
I javljao je još neku grešku. Uglavnom ugašen je bio na nekom srednjem položaju, ali nije se micao na ove tipke nigdje.
Vlasnik auta je auto ostavio auto tateku na pokazivanje, a ovaj je pritisnut pitanjima o kvaru priznao da je bio kod majstora koji se, naravno, niš ne kuži u hidrauliku.
Ja mu velim da nikome neće prodat auto s takvim stanjem hidraulike jer je to osnova svega, a on se pohvali da ga je skoro prodal nekoj gospodični, ali joj je bio prevelik.
Probne vožnje nema jer ionako auto nećemo kupiti ( a fala Isusu da je prokužio ).
Baš je pronicljiv. U povratku idemo pogledat jedan drugi autić u Zaprešić jer je lik rekao da će poslije 17h biti doma. Taj se pak više ne javlja na telefon iako smo se u West Gateu zadržali do 18h.
Uglavnom ima dana kad je bolje ne ustajat iz kreveta.
Danas pogledam taj oglas od lika koji se nije javio kad ono skočila cijena za 400 €. Možda je radio generalku pa se nije stigao javit.
Nisam dugo pratio oglase, ali skužio sam da ima novi trendi riječnik u oglasniku svojstven samo preprodavačima: " auto je utegnut, nigdje ništa ne lupa i ne klapa ", a najjači mi je jedan koji piše da ne želi auto prodati švercerima, a sam je švercer.
Luda kuća.
Ja sam prije imao Xantiju pa nije bila toliko napredna da bi dojavila grešku.
Ili možda je, ali je bilo sve ispravno. Koliko se sjećam radila je neka lampica dok se ne podigne.
Kod C5 nemam pojma. Ali kad smo upalili auto odmah je zapištao i ispisao na engleskom neki natpis koji smo mi preveli kao " ozbiljan problem s hidraulikom" ili tako nešto.
Kod mjenjača imaju tipke na koje nije reagirao već je na ekranu precrtao skicu vozila.
Èini mi se da je napisao i nešto za neku brzinu 40km/h.
I javljao je još neku grešku. Uglavnom ugašen je bio na nekom srednjem položaju, ali nije se micao na ove tipke nigdje.
Vlasnik auta je auto ostavio auto tateku na pokazivanje, a ovaj je pritisnut pitanjima o kvaru priznao da je bio kod majstora koji se, naravno, niš ne kuži u hidrauliku.
Ja mu velim da nikome neće prodat auto s takvim stanjem hidraulike jer je to osnova svega, a on se pohvali da ga je skoro prodal nekoj gospodični, ali joj je bio prevelik.
Probne vožnje nema jer ionako auto nećemo kupiti ( a fala Isusu da je prokužio ).
Baš je pronicljiv. U povratku idemo pogledat jedan drugi autić u Zaprešić jer je lik rekao da će poslije 17h biti doma. Taj se pak više ne javlja na telefon iako smo se u West Gateu zadržali do 18h.
Uglavnom ima dana kad je bolje ne ustajat iz kreveta.
Danas pogledam taj oglas od lika koji se nije javio kad ono skočila cijena za 400 €. Možda je radio generalku pa se nije stigao javit.
Nisam dugo pratio oglase, ali skužio sam da ima novi trendi riječnik u oglasniku svojstven samo preprodavačima: " auto je utegnut, nigdje ništa ne lupa i ne klapa ", a najjači mi je jedan koji piše da ne želi auto prodati švercerima, a sam je švercer.
Luda kuća.
