Moj S60 ima jako tvrd ovjes, ali jako udobna sjedišta (kožna sa grijanjem, bez hlađenja).
Baš je udoban.
Nisam ni sam siguran. Ovjes jeste fabrički, ali mislim da nije standardni kao kod većine S60-ki. Moj je DrivE verzija, a njih odlikuje manji CO2, manja potrošnja, i malo je niži od standardne verzije S60 (zbog manjeg otpora vazduha). Znači opruge su mu kraće i vjerovatno su i amortizeri drugačiji, ali vjerujem da je i tvrđi od običnih S60 (jer je stvarno tvrd, ali sjedišta su super udobna pa je opet sve ukupno udoban).
Ne znam, to je stvar ličnog doživljaja i mišljenja. Meni je za sada dovoljan (ja, supruga i dvoje male djece), ali bez prevoženja kolica i tako nekih kabastih stvari. Ako imamo baš previše stvari onda je gore kutija. Da je malo manji, i meni bi bio premalen, ali za sada je taman. Meni se npr. u odnosu na C5 sviđa što je kraći pa mi je ljepše i zgodnije ga voziti, naročito po gradu. Mislim da je S80 veći i od C5.
Ovaj kljuc vozim uvijek u autu obavezno
sa njima treba biti oprezan. pigaju se na većim kotačima, ili kada je prezategnuto. možda bi mogli biti u redu za male vijke. treba provjeriti na pakiranju za koliko je Nm, ako je do npr. 120, bolje izbjeći
uvijek nakon vulkanizera sa takvim otpustim, i onda zašarafim sa onim kojeg sam dobio uz auto, jer bi inače teško odšarafio negdje uz cestu
