Kao u Istanbulu.
Tamo sam imao slično iskustvo. Bio nekoliko dana odlučio uzeti rent-a-car. Misleć, ugodnije je tako nego taxijem. Na nekom od semafora, dum-bum. I vidim iza lika diže ruke iznad glave, mlatara po zraku... Ni dan danas ne znam jesam li ja pustio kočnicu blejeći u GPS ili se lik zabio u mene. Po udarcu, rekao bih prije ovo drugo. Čim je shvatio da sam stranac, odmah: "no polis, money only", a štete nigdje. Velim: "no money, police only!", izvadi lik mobitel i za deset minuta nađem se u okruženju raznih ljudi. Jedan ušao u auto, uzeo mi ključeve iz brave. Klizi situacija u eskalaciju i pokušavam smiriti situaciju, a oni viču, engleski ne govore. Sreća, kao naručena, iz suprotnog smjera stiže neki kombi s rotirkama. Pomislio policija, mahnem, kobi staje. Nije policija, privatni zaštitari. Slučajno tuda prolazili. Čovjek spušta prozor, pita što je bilo i sreća govori engleski. Izašla sva trojica. Svaki pištolj oko pasa ima. Nešto im rekli, družina nešto demonstrirala, ali su ipak vratili ključeve i u tišini se skupili. Na kraju pitam jednog od ove trojice što se to dogodilo. On nagađa da je ovaj iza mene vidio naljepnicu od rent-a-car- firme, pa pokušao iskamčti na prepad.Istanbul je prekrasan, ali više ne bih vozio tamo. Ne zbog ovog incidenta, nego jer je preveliki stres.
Taxi zlata vrijedi.
Cutac
Prèkaroš
Graničnik suvozačkih vrata više ne škljoca kad se zatvaraju, nego otvaraju.
Roktanje mi ide na živce. Kad je hladan, šrotaju dizne(jer se na istim okretajima zvuk mijenja kako dodajem gas), lanac zvekeće, ali u granicama normale za hladan lanac.
Osim toga, i na ovome imam želju vaditi solenoide bregastih da ih pogledam, ali ne vjerujem da se sa ovim izmjenama ulja moglo išta zaštopati.
Cvile prednje kočnice, moram to podmazati, klimi ne bi škodio servis nakon skoro 10 godina korištenja i otkrio sam da je ono lupkanje na hladno zapravo unutar amortizera. Kad je toplo, niš se ne čuje. Dobar neki Sachs.
Roktanje mi ide na živce. Kad je hladan, šrotaju dizne(jer se na istim okretajima zvuk mijenja kako dodajem gas), lanac zvekeće, ali u granicama normale za hladan lanac.
Osim toga, i na ovome imam želju vaditi solenoide bregastih da ih pogledam, ali ne vjerujem da se sa ovim izmjenama ulja moglo išta zaštopati.
Cvile prednje kočnice, moram to podmazati, klimi ne bi škodio servis nakon skoro 10 godina korištenja i otkrio sam da je ono lupkanje na hladno zapravo unutar amortizera. Kad je toplo, niš se ne čuje. Dobar neki Sachs.
markan1000
Well-known member
Inače, moj mehaničar jako protiv Sachsa. Po njemu, KYB je zakon.
Cutac
Prèkaroš
Riješena ona odbojna guma koja je spala s kape amortizera i lakom za nokte pokrpana oštećenja. I silikonskim sprejem prešpricano sve da se ne skuplja voda. Još treba samo zalijepiti brtvu da ne kisne. I valjalo bi izolaciju promijeniti jer je trula skroz.
I Panda je dobila novo ulje i čišćenje klapne gasa. Ali moram nabaviti brtvu klapne i skinuti ju jer je minijaturna(ko palac) i ima oprugu ko sa amortizera, jedva jedvice sam ju otvorio.
Još joj slijede zanje kočnice i svjećice. Svjećice ću u servisu jer ne znam tko je zadnji dirao, a nikako mi se ne jebe sa oštećenim navojem.
I na VTS mi slijede svjećice, zadnji put je servis mijenjao, a ja se bojim skidati ih, ne znam što će me dočekati... Vjerujem ovom serviseru, ali...
I Panda je dobila novo ulje i čišćenje klapne gasa. Ali moram nabaviti brtvu klapne i skinuti ju jer je minijaturna(ko palac) i ima oprugu ko sa amortizera, jedva jedvice sam ju otvorio.
Još joj slijede zanje kočnice i svjećice. Svjećice ću u servisu jer ne znam tko je zadnji dirao, a nikako mi se ne jebe sa oštećenim navojem.
I na VTS mi slijede svjećice, zadnji put je servis mijenjao, a ja se bojim skidati ih, ne znam što će me dočekati... Vjerujem ovom serviseru, ali...
markan1000
Well-known member
ali i dalje benzinac...
