Razna pitanja za c5 2006
- Temu pokrenuo Medobrundo
- Datum prvog posta
Profiler07
Well-known member
I ti si isti kao on.
Ti senzori su optički. Ako se zaprljala leća teško će išta vidjeti na cesti.
Senzori se nalaze ispred kotača i otprilike bočno od kilera.
Ovako izgledaju. U ove rupice uštrcaš čistač kočnica ili nešto slično za odmašćivanje.
Pomagajte 
Sad s ovim vrućinama primjetio sam da mi klima ne radi, tj u gradskim uslovima ne radi a pri većim brzinama radi. Odvezem mehaničaru i kažu mi da ne radi ventilator hladnjaka vode, koji je vraški skup za jednu takvu stvar. Odnio sam stari ventilator električaru koji je pregledao motor ventilators i sa njim je sve ispravno. On predlaže da pogledam senzor temperature, da je možda do njega pa se ventilator ne aktivira.
Ima li neko iskustva s ovim i šta bi moglo biti? Da li definitivno moram mijenjati ventilator ili mogu tu nešto uraditi?
Sad s ovim vrućinama primjetio sam da mi klima ne radi, tj u gradskim uslovima ne radi a pri većim brzinama radi. Odvezem mehaničaru i kažu mi da ne radi ventilator hladnjaka vode, koji je vraški skup za jednu takvu stvar. Odnio sam stari ventilator električaru koji je pregledao motor ventilators i sa njim je sve ispravno. On predlaže da pogledam senzor temperature, da je možda do njega pa se ventilator ne aktivira.
Ima li neko iskustva s ovim i šta bi moglo biti? Da li definitivno moram mijenjati ventilator ili mogu tu nešto uraditi?
Kakvo je stanje freona?
Mrki5
Well-known member
Meni izgleda da je prepunjena . Kada uključiš klimu, čuje li se kompresor ? Kako je majstor ispitivao ventilator? Ako ne radi reostat prve brzine neće ni ventilator uključiti a sami tim ni kljimu.Pomagajte
Sad s ovim vrućinama primjetio sam da mi klima ne radi, tj u gradskim uslovima ne radi a pri većim brzinama radi. Odvezem mehaničaru i kažu mi da ne radi ventilator hladnjaka vode, koji je vraški skup za jednu takvu stvar. Odnio sam stari ventilator električaru koji je pregledao motor ventilators i sa njim je sve ispravno. On predlaže da pogledam senzor temperature, da je možda do njega pa se ventilator ne aktivira.
Ima li neko iskustva s ovim i šta bi moglo biti? Da li definitivno moram mijenjati ventilator ili mogu tu nešto uraditi?
Posljednje uređivanje:
Prvo su išli na to punjenje. Izvukli gas iz sistema, bilo ga ako sam dobro vidio 530 grama i onda odradili proceduru vraćanja, punjenja i šta već sve ide.
Rekli su mi da kompresor radi uredno. Na kojeg majstora mislite, mehaničara ili električara? Mehaničar ne znam kako je ispitao, nisam bio prisutan. Može li se sam taj otpornik ili šta već zamjeniti ili popraviti?
Mrki5
Well-known member
Može da se zameni otpornik. Pre ispitati ovako, skineš konektor i prespoji oba kontakta (napraviš kratki spoj) ako tako radi prva brzina menjaj otpornik nije skup 10 E. Pitaj ako ti nije jasno nešto .
Probat ću onda prvo sa tim.
Cutac
Prèkaroš
Meni je ventilator bio neispravan na način da se nije palio kad je auto vruć. Palio se kad je hladan, a vjerojatno lem neki nije valjao pa je gubio kontakt kad bi bio vruć.
Moj prijedlog je da vidiš jel imaš struju na konektoru i, ako imaš (znači da je BSM u redu), da promijeniš ventilator i otpornik. Puno lakše nego zakuhani motor u koloni u sred ljeta.
Moj prijedlog je da vidiš jel imaš struju na konektoru i, ako imaš (znači da je BSM u redu), da promijeniš ventilator i otpornik. Puno lakše nego zakuhani motor u koloni u sred ljeta.
Mrki5
Well-known member
Releji su ti ovde.
Izvadi oba i očisti kontakte. Kilimu nisi trebao da diraš bila je skoro puna, ali dobro nisi znao.
Nisam uspio naći ovo što treba očistiti ili zamjeniti. Ne znam je li ja pogrešno gledam ili šta je u pitanju. Pošto su meni već skinuli ventilator, imam ova tri džeka:
Još jedno pitanje, gdje se na 2.0 hdi 100 kW nalazi sensor temperature?
Prilozi
Posljednje uređivanje:
Jednom sam pokušao skinuti poklopac ove kutije za osigurače i nisam mogao osim da na silu razvalim
Ne mogu ili ne znam editovati post. Uglavnom skinuo sam poklopac od osigurača, nisam vidio onaj šaraf iza do sad.
Ispitali smo ove prve osigurače i nije do njih. Ove druge tj f1 50A ne znam gdje su i kako doći do njih?
Ne mogu ili ne znam editovati post. Uglavnom skinuo sam poklopac od osigurača, nisam vidio onaj šaraf iza do sad.
Ispitali smo ove prve osigurače i nije do njih. Ove druge tj f1 50A ne znam gdje su i kako doći do njih?
Posljednje uređivanje:
Mrki5
Well-known member
Ovde je f 1 50 AJednom sam pokušao skinuti poklopac ove kutije za osigurače i nisam mogao osim da na silu razvalim
Ne mogu ili ne znam editovati post. Uglavnom skinuo sam poklopac od osigurača, nisam vidio onaj šaraf iza do sad.
Ispitali smo ove prve osigurače i nije do njih. Ove druge tj f1 50A ne znam gdje su i kako doći do njih?
Evo slika kad smo skinuli prednji branik i ja nigdje ne vidim taj reostat kao na onoj slici?
Što se ventilatora tiče tu smo napravili kontakt da vidimo radi li i radi ventilator, eh sad nismo mimo tog ispitivali jer nisam vidio ni šta se tu vise može ispitati.