dinko1981
Well-known member
308 sigurno a 99% je isti i kod astre...
Cutac
Prèkaroš
A je, cijeli auto je isti. Sve poluge i tipke u Astri su iz Citroena.
Uf, stari su, ne bih ništa starije od 2022 ili 2021.
Milosh
Test
Poslednja godina za V40 je 2019:
https://www.blocket.se/annonser/hela_sverige/fordon/bilar?cb=41&cbl1=8&cg=1020&fu=1&mye=2019&mys=2019&sort=price
Npr:
https://www.blocket.se/annons/vasternorrland/volvo_v40_t3_152hk_r_design_p_varmare_voc_moms_2_brukare/1000305539
Ta cijena što piše ex. moms ti je cijena bez pdv-a (na taj auto možeš vratiti pdv). To je cca 13400€.
https://www.blocket.se/annonser/hela_sverige/fordon/bilar?cb=41&cbl1=8&cg=1020&fu=1&mye=2019&mys=2019&sort=price
Npr:
https://www.blocket.se/annons/vasternorrland/volvo_v40_t3_152hk_r_design_p_varmare_voc_moms_2_brukare/1000305539
Ta cijena što piše ex. moms ti je cijena bez pdv-a (na taj auto možeš vratiti pdv). To je cca 13400€.
Cutac
Prèkaroš
Sad maloprije kočim na semafor, PSSSS. Očito pušta dijafragma u brake boosteru.
Na ****c ga nabijem, taman nek sad sve krepa da sve popravim i da ga prodam sa pola novih dijelova za 850 eura.
Eto, znači ide booster, master, čeljusti, meni spomenik, ...
Sve sam bliže ideji da ga prodam i da ne kupim ništa u zamjenu.
Na ****c ga nabijem, taman nek sad sve krepa da sve popravim i da ga prodam sa pola novih dijelova za 850 eura.
Eto, znači ide booster, master, čeljusti, meni spomenik, ...
Sve sam bliže ideji da ga prodam i da ne kupim ništa u zamjenu.
Milosh
Test
Paaaa, kad kupujem rabljeni, volim ga vidit na orginalnim felgama (il da su barem u gepeku).
Čim ih nema, imam upitnike u glavi.
To što si prvi vlasnik, auto cijeli orginalan bi bio dobar poguranac kod prodaje. Ali to sve ima smisla do nekih razina cijena... i dal ćeš probat dobiti više.
Ako stavljaš cijenu da ga prodaš u kraćem roku, onda je svejedno vjerovatno...
Onaj 1.4vti u Ri stoji već mjesecima za 5900€ (2011., 140tkm).
Čim ih nema, imam upitnike u glavi.
To što si prvi vlasnik, auto cijeli orginalan bi bio dobar poguranac kod prodaje. Ali to sve ima smisla do nekih razina cijena... i dal ćeš probat dobiti više.
Ako stavljaš cijenu da ga prodaš u kraćem roku, onda je svejedno vjerovatno...
Onaj 1.4vti u Ri stoji već mjesecima za 5900€ (2011., 140tkm).
Cutac
Prèkaroš
Probam sa 5000, pa APP.
A vidit ću onda za felge. Počinjem razmišljati da kad riješim ovo sve šta treba da ga vozim i dalje, ali sjetim se farbe na krovu, da ima 200k, 13 godina i odustanem od te ideje.
Najvjerojatnije ću ga prodati i neću ništa uzimati, možda nešto ultra jeftino i još jedan motor.
A vidit ću onda za felge. Počinjem razmišljati da kad riješim ovo sve šta treba da ga vozim i dalje, ali sjetim se farbe na krovu, da ima 200k, 13 godina i odustanem od te ideje.
Najvjerojatnije ću ga prodati i neću ništa uzimati, možda nešto ultra jeftino i još jedan motor.
Sredi to i vozi ga. Greota to prodati, neces za te novce uzeti nešto bolje, a sve je upitno na drugom polovnjaku.
Cutac
Prèkaroš
Ma ne da mi se, sutra idem vidjeti jednog megana i ako je dobar, uzimam.
Jbt, ruku na srce, ne radim taj posao koji radim da bih vozio 13 godina star auto sa 200 tisuća kilometara, 90 konja, rupom u krovu i pokvarenim kočnicama.
Doslovno da moram na hitan put, a nisam uzeo VW, moram ili sa 300 godina starim c4 koji će krepati putem ili sa 400 godina starim VTS-om koji neće krepati jer su svi dijelovi novi, ali je sportski auto.
Ili motorom, ali na njemu ću poginut, a ako ne poginem će mi cura odrezat jaja. Nisam baš u zavidnoj poziciji po pitanju auta
Da ja sad sredim oprugu i kočnice i znam da je sve sređeno je druga stvar. Šta ako puknu zadnje opruge, šta ako propiša letva volana, šta ako crkne BSI, šta ako ode nešto u getribi...
Iskreno nemam vremena za to, ako ništa. Znači kad sam nakon radnog tjedna došao doma i čuo da ovom šupku puše iz kočnice, htio sam ga u Kupu skotrljati.
Što sam pričao, VTS ako se pokvari, sve pet, on je i tako u garaži, tu je za hobi i zezanciju. Drugi (tj. prvi) auto se ne smije kvariti jer to pobija svu njegovu svrhu.
Kad sredim kočnice ide na oglas, a do tada, ako netko želi kupiti za 5500 eura ili zna nekoga da bi htio, neka se javi. Naravno, bit će popravljen, ali samo javljam.
EDIT: Megane je 2021. sa 60k km, jebi me ako može biti veći rizik od ovoga.
Jbt, ruku na srce, ne radim taj posao koji radim da bih vozio 13 godina star auto sa 200 tisuća kilometara, 90 konja, rupom u krovu i pokvarenim kočnicama.
Doslovno da moram na hitan put, a nisam uzeo VW, moram ili sa 300 godina starim c4 koji će krepati putem ili sa 400 godina starim VTS-om koji neće krepati jer su svi dijelovi novi, ali je sportski auto.
Ili motorom, ali na njemu ću poginut, a ako ne poginem će mi cura odrezat jaja. Nisam baš u zavidnoj poziciji po pitanju auta
Da ja sad sredim oprugu i kočnice i znam da je sve sređeno je druga stvar. Šta ako puknu zadnje opruge, šta ako propiša letva volana, šta ako crkne BSI, šta ako ode nešto u getribi...
Iskreno nemam vremena za to, ako ništa. Znači kad sam nakon radnog tjedna došao doma i čuo da ovom šupku puše iz kočnice, htio sam ga u Kupu skotrljati.
Što sam pričao, VTS ako se pokvari, sve pet, on je i tako u garaži, tu je za hobi i zezanciju. Drugi (tj. prvi) auto se ne smije kvariti jer to pobija svu njegovu svrhu.
Kad sredim kočnice ide na oglas, a do tada, ako netko želi kupiti za 5500 eura ili zna nekoga da bi htio, neka se javi. Naravno, bit će popravljen, ali samo javljam.
EDIT: Megane je 2021. sa 60k km, jebi me ako može biti veći rizik od ovoga.
Cutac ti ko da radis linijski taxi, sta ce ti toliko automobila .
Zamisli ljudi te vide u Citroenu, sta ce misliti o tebi? Menjaj to, dok im nisi u očima pao
.Zamisli ljudi te vide u Citroenu, sta ce misliti o tebi? Menjaj to, dok im nisi u očima pao
