C5 Škripa pri okretanju volana i spuštanju/podizanju

[avodanov]

U zadnje vrijeme se povremeno začuje škripanje pri zakretanju volana te pri podizanju i spuštanju auta. Pretpostavljam da je problem u smanjenoj razini ulja za servo/hidrauliku.

Kada sam htio nadoliti ulje primjetio sam da je spremnik potpuno neproziran pa ne mogu procijeniti koliko ulja ima, niti koliko fali.

Dakle, jedino što preostaje je nadoliti do vrha.
Zanima me da li je to dozvoljeno? Obično postoji nekakav max do kojeg se ide, međutim ne vidim načina kako to ovdje procijeniti.

 

[Dalibor]

Re: C5 - Škripa pri okretanju volana i spuštanju/podizanju

imam uputstva za upotrebu za C5 na kompjuteru, pa ako ih nemaš mogu ti ih poslati preko e-maila. ako uopće ima u uputstvima kako provjeriti razinu ulja za hidrauliku, nisam gledao... samo mi svoj e-mail pošalji prek poruke

 

[bjelivuk]

Re: C5 - Škripa pri okretanju volana i spuštanju/podizanju

imam uputstva za upotrebu za C5 na kompjuteru, pa ako ih nemaš mogu ti ih poslati preko e-maila.

Stavi na neki host (eg. www.megaupload.com) pa zalijepi u neki thread.

 

[jurapz]

Re: C5 - Škripa pri okretanju volana i spuštanju/podizanju

Na c5 imaš na posudi oznake min, max sa prednje strane posude malo uzmeš krpu pa obrišeš pa ćeš vidjeti oznake

 

[avodanov]

Re: C5 - Škripa pri okretanju volana i spuštanju/podizanju

imam uputstva za upotrebu za C5 na kompjuteru, pa ako ih nemaš mogu ti ih poslati preko e-maila. ako uopće ima u uputstvima kako provjeriti razinu ulja za hidrauliku, nisam gledao... samo mi svoj e-mail pošalji prek poruke

Ako misliš na onaj korisniči manual koji se dobije prilikom kupnje, imam ga i ja, ali ne sijećam se da sam tamo išta vidio.

Na c5 imaš na posudi oznake min, max sa prednje strane posude malo uzmeš krpu pa obrišeš pa ćeš vidjeti oznake

Hm,... gledao sam opet, ali nisam uspio ništa vidjeti.
Na svim ostalim posudama postoji min/max oznaka, ali ne i na ovoj za hidrauliku/servo.

 

[jura]

Re: C5 - Škripa pri okretanju volana i spuštanju/podizanju

Pa jel ne bi trebala postojat nekakva lampica koja signalizira nedostatak ulja u sistemu? U svakom slučaju ne bih rekao da škripanje ima veze sa količinom ulja ako se senzori količine nisu aktivirali, radije pažnju obrati na druge moguće uzročnike.

 

[Hrvoje Marin]

Re: C5 - Škripa pri okretanju volana i spuštanju/podizanju

Na H3 razina na spuštenom do kraja tekućine u posudi treba do dna. H3+ malo više.

tu piše a ima i slika

http://www.c5club.cz/files/navody/2005-C5_C8.pdf

 

[avodanov]

Danas kad sam išao kupiti LDS tekućinu (za ovjes tj. servo na C5), u autodijelovima su mi ponudili Total Fluide ATX. Na boci je bila prikazana slika automatskog mjenjača.

Ako se ne varam, to dvoje nema veze jedno s drugim?!

P.S.Ako netko zna molio bih info gdje u Splitu kupiti LDS,... a da nije ovlašteni servis, naravno.

 

[Konrad]

nemoj stavljati ATX i slicno nego LDS

skini cep s posude, spusti auto u najdonji polozaj, sipaj ulje dok se ne pocne preljevati preko sita u posudi i to je to...

dali ti skripi prednji ili zadnji kraj?

spusti auto u najdonji polozaj pa okreci volan i reci dali onda skripi

 

[Hrvoje Marin]

Danas kad sam išao kupiti LDS tekućinu (za ovjes tj. servo na C5), u autodijelovima su mi ponudili Total Fluide ATX. Na boci je bila prikazana slika automatskog mjenjača.

Ako se ne varam, to dvoje nema veze jedno s drugim?!

P.S.Ako netko zna molio bih info gdje u Splitu kupiti LDS,... a da nije ovlašteni servis, naravno.

ATX i LDS nemaju veze jedan s drugim, prvi je ulje, a drugi alkohol uglavnom.

Tokić ima LDS isto, cca. 70kn litra.

Usput: postoje valjane alternative Total-ovom LDS-u, no kod nas je slaba ili nikakva ponuda.

 

[avodanov]

nemoj stavljati ATX i slicno nego LDS

skini cep s posude, spusti auto u najdonji polozaj, sipaj ulje dok se ne pocne preljevati preko sita u posudi i to je to...

dali ti skripi prednji ili zadnji kraj?

spusti auto u najdonji polozaj pa okreci volan i reci dali onda skripi

Stražnji kraj škripi prestrašno. Možda čak ne toliko prilikom spuštanja/podizanja dok je auto upaljen,... koliko kad ga malo zaljuljam kad je auto izgašen. Ili, npr. kad nešto teže stavljam u prtljažnik pa se auto samo izravna.

Volan ne škripi, barem ne jako. Povremeno se prilikom okretanja, više osjeti na ruci nego začuje, nešto poput "oooommmmmhhh".

ATX i LDS nemaju veze jedan s drugim, prvi je ulje, a drugi alkohol uglavnom.

Tokić ima LDS isto, cca. 70kn litra.

Usput: postoje valjane alternative Total-ovom LDS-u, no kod nas je slaba ili nikakva ponuda.

Hvala! Provjeriti ću danas ima li u Splitu Tokić i di je.

 

[Hrvoje Marin]

Škripi vjerojatno ležaj zadnjeg ovjesa, nadam se samo ležaj zamjena.

 

[avodanov]

Škripi vjerojatno ležaj zadnjeg ovjesa, nadam se samo ležaj zamjena.

Ne znam kako to točno funkcionira na C5 i koji su sve mogući razlozi škripanja,... ali da - i moj dojam je da to nije samo zbog smanjene razine LDSa.

Uz pretpostavku da je probolem u ležaju, koliko bi okvirno koštala zamjena: dijelovi + rad?



P.S.Našao sam LDS u Tokića, ali cijena je ipak malo viša: 125kn/l. LHM je jeftiniji: 88kn/l.

 

[Konrad]

Nemojte kemijat s uljima, toci Lds. Zadnji kraj ti skripi jer su lezaji mosta u lafetama losi (starost, voda, korozija)...
Ima tu posla da se to zamijeni, mogu ti provjerit cijenu pa javit koliko su lezaji

 

[c5 dr]

Tec a di ti radiš?

 

[Konrad]

Kod sebe doma. Zasto?

 

[c5 dr]

di si u sesvetama?

 

[Konrad]

U biti sam u dumovcu ako znas di je to? Ali vecina nezna pa sam napiso sesvete

 

[c5 dr]

znam ,samo citroene slažeš?

 

[Konrad]

Njih na neki nacin poznam, sad slazem Hyundai frendu a tu i tamo sve aute.

Trebas nesto pa pitas ili?