hacti
made in france
stvarno te sram doktor mica je puno vise od doktora za "idrauliku"!!!!!!!!!!!!!!!!
LOLLOLLOLLOLLOLLOLLOL
????
ispod one gumene harmonike, nekih 7-8 cm.
Sve mi se čini da je u pitanju el.ventil hidro bloka.
Evo i rezultata dijagnostike (lexia): ne daje aktiviranje el.ventila za prednje podizanje!
Automatic
Well-known member
Potpuno ista stvar i na mojem c5 .Ako ga preko noći ne spustim do kraja ujutro kad ga otključam ništa ali čim sjednem u njega prednji dio mi se malo ponivelira makar još nisam stavio ključ u bravu.Mislim da je to normalno jer ipak je naprijed motor pa si auto prilagodi dok je prazan(ne kužim se u hidrauliku ali ne vidim da bi to bio neki kvar).
Nisam siguran da smo se razumeli: na mojoj C5-ici, prednji kraj auta se spusti preko noći. Kasnije (znači sutra ujutro), kada ga otključam, on se lepo izniveliše. Dijagnostika (lexia) je prikazala (to sam gore napisao): ne daje aktiviranje el.ventila za prednje podizanje!Potpuno ista stvar i na mojem c5 .Ako ga preko noći ne spustim do kraja ujutro kad ga otključam ništa ali čim sjednem u njega prednji dio mi se malo ponivelira makar još nisam stavio ključ u bravu.Mislim da je to normalno jer ipak je naprijed motor pa si auto prilagodi dok je prazan(ne kužim se u hidrauliku ali ne vidim da bi to bio neki kvar).
Automatic
Well-known member
Daj pročitaj kaj si gore napisao,a napisao si da se prednji kraj spusti preko noči i kad ga otključaš ne dešava se ništa ,tek kad sedneš u njega on počinje da se niveliše,a prije se niveliso odma čim bi ga otključao.A ja sam napisao da se moj isto počinje da se niveliše,tek kad sednem u njega.Imam ga tek tri tjedna i nemam pojma kad treba da se niveliše te sam mislio da da je ovo normalno.Pitanje sam dobro razumeo samo sam mislio da je to normalno ..Sad ću morat i ja svog na lexiu,iako to ne smatram nekim problemom jer mi se preko noći ne spusti do kraja već samo toliko da kad sednem samo se malo poniveliše.Bio sam na univerzalnoj dijagnostici koja nije pokazala ništa .Ako zna netko ko ima lexiu u blizini zagreba nek mi javi da vidim još i to.
Ne bacaj pare na dijagnostiku , sve je to ok. To se i kod mene dešava,samo što ja uvek spustim auto. Nešta ne diraj dok radi!
Ok... nisam odmah primetio da se sam niveliše kada ga otključam.
Nije ni btno to, nevolja je što se na mojoj C5-ici, prednji kraj skroz spusti.
Lexia je pokazala ono šta sam i napisao (ne daje aktiviranje el.ventila za prednje podizanje! )
Što se tiče tvoje C5-ice, nemoj da te brine - ubeđen sam da radi kako treba.
I kod mene, kada sednem, opet se izniveliše.
Nije ni btno to, nevolja je što se na mojoj C5-ici, prednji kraj skroz spusti.
Lexia je pokazala ono šta sam i napisao (ne daje aktiviranje el.ventila za prednje podizanje! )
Što se tiče tvoje C5-ice, nemoj da te brine - ubeđen sam da radi kako treba.
I kod mene, kada sednem, opet se izniveliše.
Eto odgovora... bez brigeNe bacaj pare na dijagnostiku , sve je to ok. To se i kod mene dešava,samo što ja uvek spustim auto. Nešta ne diraj dok radi!
Kolega i ja razmišljam u tom pravcu!:hmmm:
Hrvoje Marin
Active member
Nakon mojih veselih iskustava sa ovlaštenim servisima prije 10-ak godina meni je dijagnostika bila sastavni dio Citroena. Sad je bolje sa servisima, pa nije o glavu.
Sad je bolje sa servisima, pa nije o glavu.Pre par nedelja rešio problem sa hidr.pumpom. Od dve (moje stare, kod koje je otišla elektronika, tj. elektromotor i ona "crna ploča" dok joj bio ispravam "mehanički deo", i "nove polovne" pumpe koju su mi prvo ugradili koja je , kako se ustanovilo bila ne ispravna u "meh.delu", dok je elektronika tj. elektromotor bio ispravan) majstor Mića je napravio jednu dobru. Sve je bilo Ok, dok danas na parkingu nisam primetio da prednji kraj "radi sklekove" dok je auto ugašen. Na forumu sam naišao isti problem http://www.citroenforum.hr/citroen-hidraulika-208/aktivan-prednji-kraj-dok-je-vozilo-ugaseno-2247/
i samo sam se nadovezao, da ne otvaram dva puta isto pitanje.
i samo sam se nadovezao, da ne otvaram dva puta isto pitanje.
Evo da malo pomognem nekome ako ću moći.
Ovako, u zadnjih tjedan dana sam primjetio da mi se zadnji kraj spusti kad je auto parkiran. Znači u vožnji sve normalno, parkiram zaključam sve normalno, ali nakon nekog vremena zadnji kraj potone.
Danas bio u ovl servisu i ovakva je stvar ....
Otišao senzor odstojanja karoserije (340kn) i spona kutnog senzora (40kn), spona je trula navodno što drži senzor, pošto cijena nije velika, savjetovali su da i nju zamijenim.
Ruke (0,90h) 270kn.
Sve zajedno oko 650kn više/manje.
To je to od hidraulike....
Ajd kad već pišem cijene pa da dokraja dovršim...
Dijafragma (208,50kn), zamjena iste (1,1h - 273.62kn).
I naravno lijevi famozni motorić ventilacije...motorić (724,61) i zamjena (3,3h - 820,88kn)
Motorić zasada će čekati bolja vremena
Ovako, u zadnjih tjedan dana sam primjetio da mi se zadnji kraj spusti kad je auto parkiran. Znači u vožnji sve normalno, parkiram zaključam sve normalno, ali nakon nekog vremena zadnji kraj potone.
Danas bio u ovl servisu i ovakva je stvar ....
Otišao senzor odstojanja karoserije (340kn) i spona kutnog senzora (40kn), spona je trula navodno što drži senzor, pošto cijena nije velika, savjetovali su da i nju zamijenim.
Ruke (0,90h) 270kn.
Sve zajedno oko 650kn više/manje.
To je to od hidraulike....
Ajd kad već pišem cijene pa da dokraja dovršim...
Dijafragma (208,50kn), zamjena iste (1,1h - 273.62kn).
I naravno lijevi famozni motorić ventilacije...motorić (724,61) i zamjena (3,3h - 820,88kn)
Motorić zasada će čekati bolja vremena
:wub::wub:
Hvala lijepa
Odvest ću auto sad u ovl. iz razloga jer kad sam došao tamo, spojili su auto na dijagnostiku, pregledali sve, bili ljubazni (nemoš vjerovati
:grin: ) i to sve bez plaćanja, znači, kad su sve pregledali što je, nisu naplatili dijagnostiku, što iz svog iskustva znam, da ako nemam namjeru popravljati kod dotičnih - naplate utvrđivanje kvara.Ovi su to napravili bez obaveze plaćanja i napravili ponudu koju sam recimo mogao odnijeti sa sobom drugdje (jer je pisao kataloški broj i sami kvar) i negdje to jeftinije napraviti.
Ali kažem čisto iz razloga njihove susretljivosti i ljubaznosti ću sada ovdje popraviti po ovim cijenama što sam napisao (bez ventilacije zasada).
I bajdvej, nisu mi gledali auto ispod oka makar ima 311kkm ("star" auto, puno km, za otpad i takve fore) ....kak to inače zna biti