-
Obavezno pročitati - Pravila oglasnika
- Oglas se otvara kao zasebna tema.
- Naslov teme zbog preglednosti i jasnoće mora biti deskriptivan, npr. u obliku P: Citroen C4, 1.6 HDi, 2005. ili K: kompresor klime za Xantiju 1.9 ili P: elektromotor podizača stakala za Saxo. Naslov ne smije izgledati P: dijelove ili samo Prodajem.
Oglasi bez pravilnog naslova uklonit će se bez upozorenja.
- Oglas mora obavezno sadržavati informacije o automobilu (godinu, kilometražu, vrstu motora te ostale bitne značajke) i obavezno fotografiju oglašavanog vozila. Oglasi bez fotografije obrisat će se bez upozorenja.
- Stavljanje linkova (poveznica) na druge stranice (npr. internetske oglasnike) u sadržaj oglasa nije dopušteno. Oglasi koji sadrže linkove na druge stranice uklonit će se bez upozorenja. Od ove odredbe izuzima se jedino revijalna tema naziva "Citroeni u oglasima".
- Prodavač, odnosno Kupac mora naglasiti kakav način komunikacije želi, bilo da je riječ o e-mailu, telefonu ili putem PP-a (Privatnih Poruka). Vodite računa o izboru komunikacije. Npr. ako mislite da nećete moći pristupiti forumu, odnosno internetu tjedan ili više dana nemojte navesti PP, odnosno e-mail kao željeno sredstvo komunikacije.
- Nakon ispunjenja ponude ili potražnje dužni ste o tome izvijestiti u sklopu teme ostale članove kako se oglas više ne bi povlačio, a uredništvo foruma moglo zatvoriti oglas.- Oglašavanje u kategoriji foruma Citroën oglasnik rezervirano je isključivo za članove foruma, odnosno fizičke osobe. - Zabranjeno je direktno reklamiranje tvrtki ili bilo koji drugi oblik marketinga bez prethodne dozvole vodstva foruma.
- Oglašavanje ponude i potražnje Citroën® vozila, rezervnih i drugih dijelova, objavljujte isključivo unutar kategorije Citroën oglasnik u pripadajuće forume, a ovisno o tome radi li se o ponudi ili potražnji vozila, odnosno rezervnih dijelova.
- Sadržaj svih oglasa isključiva je odgovornost osobe od koje je takav sadržaj potekao. Vlasnici i uredništvo foruma ne daju nikakva jamstva glede točnosti, potpunosti ili autentičnosti sadržaja oglasa niti snose bilo kakvu odgovornost zbog sadržaja oglasa.
Citroeni u oglasima (stara tema)
- Status
BlueOne
Member
evo prilike:
http://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/citroen-gs-1973-god-prvi-vlasnik-auto-garazran-servisiran-oglas-12620273
Dalibor
Dado Tornado
prodaje se xantia 3.0 activa u splitu: http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-xantia-3.0-v6-oglas-12737903
alac-gore:
Automatic
Well-known member
Viš da liku nije sila i ne kani ga svakom prodati,samo neznam jel ono cijena za kune ili plača kupcu gorivo sljedeće dvije godine kao i regu
Automatic
Well-known member
Auto ko auto ali mislim da pretjerivanje sa cijenama niš ne znači ako ga čovek hoče prodati.Znaš oni nije mi sila ,nije bitno nek ostane,a sa druge strane auto stoji jer mu se preskupo vozit sa njime.Jednostavno motor 3.0 nije jeftin ni za održavanje a ni za voziti.Imam c5 v6 i znam kaj je to,ai svi auti prije su bili 3.0.Prosječna potrošnja takvih auta je 11,5 do12,8 litara normalne vožnje,može samo više u zimi ili ako se bolje teraju.One priče ispod deset litara su bajke i utjehe ,a jedino na duge relacije ako je cesta dobra i ako ne prelazi 100km na sat bit će potrošnja 10,2 do 10,5 ali to je stvarno šparung i klanje takvog motora.Xantie mi se dopadaju ali i cijene su različiteod auta do auta.Mislim da je ova cijena ko da ja stavim na c5 5ooo eura,za mene auto vrijedi ali to nikad nem dobil.Svojevremeno sam stavil na svoju C5icu 2000 eura cijenu ,godina dana reganu i auto je tip top ,jer me nekaj raspizdila ali mogu vam reći da me nitko nije ni zval za oglas ,e pa sad više nisi pametan kaj napraviti.Danas frajer na sajmu imal soma i tristo na gnojlfu dvici i svi zagleavali dok je kišilo i nije im smetalo a auto stvarno krama nad kramami ali zagledavali su ga ko da je od zlata.:disgusted:
ZlatkoC4
Well-known member
Ma nije tako baš. Ako uzmeš si u obzir da računaš svako drugo točenje, auto onda troši ispod 6 L.
Automatic
Well-known member
Neznam kakvo drugo točenje.Ja ga točim po 200 kuna ,ispod 6L mi troši samo kad je parkiran.Ako si mislio na plin ,s toga nebu niš ,ja plin ne ugrađujem.Kad nem imel za benzin kupujem diesela.Idu mi na jetra ljudi koji voze mrcine a onda vidiš da na braniku imaju čep od plina.Možda se čini smiješno ali plin treba ugraditi u manje aute ,e onda je to šparne vožnja.
deda
New member
Što je auto veči i jači više troši,normalno,e upravo se na takvom isplati ugraditi plin,jer takve aute kupiš za male novce,upravo zato jer puno troše i voziš se jeftino u nekoj mrcini.Mali slabi auti su kita na plin,jer onda idu slabije,jer nemaju dovoljno snage,pa moraš gnječiti gas do poda i onda troši plina puno više od benzina i nema nikakve koristi od toga.
ZlatkoC4
Well-known member
Malo sam se zezo.
Rekao sam Ako računaš svako drugo točenje onda ni ne troši previše.
BlueOne
Member
Ma vožnja za male nofce ne postoji ... pa čak ni na plin ... :hm:
Plin se isplati jer je duplo jeftiniji od benze i to je to ... ali opet si došao na potrošnju (onu iz novčanika) kao da voziš neki "normalan" diesel. Kada kažem normalan mislim na štedljivi diesel, a ne onaj koji troši 9 litara
Nekada kada je cijena plina bila normalna onda je ovo što pišete bilo tako, a danas ... ne čini mi se tako .... nažalost plin je skup ko qurac .... s obzirom koliko ga ima i koliko na njemu zarađuju, ali što je tu je ... nema nam druge ... zar ne? :wtf:
Automatic
Well-known member
Ja sam imal fiesti 1,25 na plin i to je bila jeftina vožnja.Imal sam granda 5.2 i bila skupa i na plin tj.razlika mi bila jako mala.U slijedečeg granda nisam ni htel plin a nemam ga ni sad.To što nemam plin je najvjerojatnije moja glupost ali sam toliko put naje. sa plinom da ga se ne usudim ugraditi.
deda
New member
A novce koje hićeš iz novčanika a ne trebaš, ne voliš?
Plin je zakon za benzince,da sad ponovo ne razglabamo bez veze,da nije tak nebi se bogati zapadnjaci vozili u velikom postotku na plin,jedino debilni ameri ne odustaju od velike potrošnje benzina,uostalom kaj ih briga,kad ga kradu cijelom svijetu.
Vozil sam nekoliko auta na plinčugu i ja sam oduševljen njime kao pogonskim gorivom,eto i sad kad sam prodal dizlaša,ponovo ću u benzinca sklepat plin.Štedim lovu,čuvam motor,a i baš kad nemam love vkradnem ženi bocu iz špareta.
AX-ja
èudo jedno
nebitno jel skuplje il jeftinije.
ali plin ne volim i da se mene pita ja bi to zabranio,al eto ne pita se,pa ko voli nek se vozi.
ne kazem da je los,ne kazem da je nesiguran,samo za mene je plin smece.i prije bi se busom vozio nego autom na plin.to je moj stav.
netko ne voli dizel,netko benzin a ja plin i hvala bogu sto ih nema jos vise.
al kad smo kod potrosnje onda elektrika,i vozio sam zera i uopce to nije tako lose.
Automatic
Well-known member
Neznam koloko čuva motor.Evo spremam se kupit granda 4.7 sa plinom ali su mu uništene glave i dihtunzi mpropustili na glavama zbog plina.Neki motori jednostavno ne mogu na plin.Mislim da auti starije generacije su jedino izdržljivi i na plin i na gazu,ovo novo je sve smeće,potrošna roba
Automatic
Well-known member
Može biti od plina ,jer se u kompresionom prostoru stvara veća temperatura kad auto radi na plin nego na benzin,pogotovo ako smanje dotok plina i povečaju dotok zraka.I to je največi problem aluminijskih glava jer jednostavno ili puknu od pregrijavanja ili opadne sic ventila
- Status