ante66
Active member
Lupalo ( udar) je kad se salta, vidicu danas kad budem vozio koliko jos lupa.Cini mi se manje kad sam vozija od servisa do doma.To sam prijavija odma (prije godinu dana), uostalom Mirda vozio si pa si cuo..Ali nakon godinu udara (10 000 km) , je ocito jos neki lezaj u igri.Kad u leru pustim kumplug cuje se rondanje, pogotovo ako vozim u rikverc pa ubacim u ler i pustim kumplug. Kad sam preuzeja auto skuzim odma da ronda.Dodje frajer i kaze da je to :
1.-normalno (da je mozda neki dio koji se rotira u kontaktu pa se cuje?????) ,
2. -kazem da probamo onda na nekom drugom autu u salonu, jer se sigurno ne cuje, Kaze da je to kod novih modela tako
3.-Kad pitam zasto se ne cuje na prijateljevoj mazdi staroj 10 god , kaze da je to Mazda a ne Citroen, TO JE BIJA VRHUNAC.
Kad su vec skidali lamelu sta nisu pogledali lezaj getribe???
A uz to doma vidim da su krivo postavili poklopac (plastiku) akumulatora i na njemu putno racunalo( sad putno laprda).
Zato Mirda - JAPAN.
1.-normalno (da je mozda neki dio koji se rotira u kontaktu pa se cuje?????) ,
2. -kazem da probamo onda na nekom drugom autu u salonu, jer se sigurno ne cuje, Kaze da je to kod novih modela tako
3.-Kad pitam zasto se ne cuje na prijateljevoj mazdi staroj 10 god , kaze da je to Mazda a ne Citroen, TO JE BIJA VRHUNAC.
Kad su vec skidali lamelu sta nisu pogledali lezaj getribe???
A uz to doma vidim da su krivo postavili poklopac (plastiku) akumulatora i na njemu putno racunalo( sad putno laprda).
Zato Mirda - JAPAN.
Razumijem te i ne želim biti ciničan, ali te molim da se prije takve odluke učlaniš na neki toyota-mazda-honda forum.
Poanta je, sve se auti kvari. Pa, čak i novi. Osim VW naravno. 
Dalibor
Dado Tornado
Osim VW naravno.
meni na caddyju od prvog dana nije radio stražnji brisač, osim kada bi se sam od sebe uključio i tako trljao na suho
DODATAK:
išao odslušati zadnji potrošački kod, i prvi prilog o tome kako novi auti moraju na servis, i koji auto u prilogu - mazda 6
http://www.hrt.hr/index.php?id=enz&tx_ttnews[cat]=217&cHash=beb3688dce
ante66
Active member
Citrac je super auto , imali smo Ami 8 , C3 i sad Picassa, i sa citracima zadovoljni(pa nebi ih ponovno kupovali). Nego ako ima ista gluplje onda je to objasnjenje u servisu , da na Mazdi ( 10 god staroj) ne ronda jer to nije Citroen!!!!!!!??????????
Prijatelj koji je mog citraca dosa gledat cim sam ga kupio , super mu se svidja, i nagovorin ga da za njega pase c4 grand picaso ,(djete mu je invalid pa mu treba maksimalna fleksibilnost sjedista) .Inace vozi Premacy dizel bas zbog toga , a Mazda mu je stara sad ce 10 god i kupio bi novi c4gp .Dosli mi preuzet moj i pogledat C4P.Uteka je glavom bez obzira kad su nam rekli da staroj Mazdi ne ronda a na novom citracu ronda je to normalno.A vec sam ga nagovorio na Granda.
Prijatelj koji je mog citraca dosa gledat cim sam ga kupio , super mu se svidja, i nagovorin ga da za njega pase c4 grand picaso ,(djete mu je invalid pa mu treba maksimalna fleksibilnost sjedista) .Inace vozi Premacy dizel bas zbog toga , a Mazda mu je stara sad ce 10 god i kupio bi novi c4gp .Dosli mi preuzet moj i pogledat C4P.Uteka je glavom bez obzira kad su nam rekli da staroj Mazdi ne ronda a na novom citracu ronda je to normalno.A vec sam ga nagovorio na Granda.
mene strah da mi se za par godina ne razleti getriba na autoputu:twisted:
Nisam cinican , ali nisam ocekivao da u Citroen servisu propagiraju Mazdu. Zato sam se zezao.
Dalibor
Dado Tornado
to je jedan od odgovora koji su za očekivati u nemazdinom servisu nakon tvoje konstatacije o mazdi.
ante66
Active member
Popodne vozio!
Ipak zadovoljan.Jedino Dalibore nije mi jasno kako u Citroen servisu mogu izjavit (vrlo izglednom kupcu novog citraca) da je normalno da se na njegovoj staroj Mazdi "ne cuje" a novom citracu cuje.
Znaci napravio probnu voznju po gradu( 20 km) . Auto vise ne lupa pri saltanju ( mozda malo ali zanemarivo ,ide pod normalno), ja zadovoljan.
Cini mi se(vrlo subjektivno) malo tvrdji kumplug( nova lamela) , i malo kao da teze salta u 3 i 4 brzinu.Ovo ne uzimajte previse u obzir ipak je to "vrlo subjektivno" , jer osluskujem svaki zvuk.
Ne lupa ( znaci ipak je bila greska na lameli ili druklageru).
Jedino sta se "cuje" je zvuk rondanja kad se pusti kumplug u leru.
Decki u servisu ipak su to dobro slozili , jedino nije dobro stavljen poklopac akumulatora i putno racunalo pa u okukama proseta po motoru(valjda im se malo omaklo, ali to moram rijesit jer sam stavija krpu izmedju vanjskih osiguraca i putnog da ne seta).
Stvar ipak rijesena ali ima veliki ALI.
Godinu dana "lupkanja-udara" pri saltanju je ocito ostetilo jos neki lager u getribi , samo koji i koliko?Sumit je pocelo nakon 11 mjeseci voznje i nekih 10000 km ,prije nije.Jeli se sad to uopce isplati dirat isto je pitanje?
Da je " brzi i izravniji" kontakt kupca sa primjedbom i Citroena do ovog nije moralo ni doc, da je druklager i lamela promjenjena prije sad "suma u leru" nebi ni bilo.Prije 6 godina kad sam kupio novog c3-a bio je besplatan i obavezan servis(pregled auta) nakon 1500 km .Nije bila losa varijanta nakon 1500 km dignit obavezno auto na dizalicu i malo prokontrolirati.Ovako je servisima prebacena odgovornost za procjenu garancije.
A sta se tice japanaca ne mogu rec da su to losi automobili , ALI JA VOZIM CITRAC JER GA JE UZITAK VOZIT.
Ne znam kako vam poslat video suma rondnja u leru ( snimija sam kod ljevog kotca)
1.Prvo pranje u praonici, izgori svjeto instrumentploce ( uvukao unutra lampicu od bora zelenu -rijesio)
2.Vouija po Lici , posuta cesta, dosa doma kad ispada iz 5 brzine.Na kanalu gledam imaju nezasticenu gumenu kuglu izmedju mjenjaca i getribe(pijesak sa ceste izglodjao-sitana).Prije prodaje nastima vodilice mjenjaca da ne moze uopce u petu i stavija kapu od 4 brzine, nije u redu ali jbg.
3. U Lici usred noci trikira, jedva dodjem do Trogira , supim WD u karburator i radi( svaka dva miseca sam dizne cistija wdom)
4.U garazi parkiram , suvozacka vrata uz zid , pukne kvaka i ne mogu u auto, osim da guram vani i ulazim na suvozacka.E kad je pukla i suvozacka kvaka bilo je to vec previse.
5.Idem na godisnji preko Bosne i na nizbrdici kod Bihaca auto ne koci , pregrijale se pakne i iskrivili diskovi????. Prominemo diskove i pakne ali nebi ga dragi Bog odzracio.
Kad smo mjenjali diskove u garazi dodje frajer i pita bili prodao , kazem cekaj da se vratim u Zg sa godisnjeg i dodji po auto.Tako bi , dodje frajer po auto( bio poslje i on i ja presretni).
Od tad WW ne vozim, grdo mi se zamirio.
I jos jedna stvar , kad sam golfa parkira na ulici , ukradu mi plasticnu lajsnu sa vrata.
Sad imam dobar sistem, svakih 5 godina kupujem novi citrac .
Jutros se malo poigra po garazi , namjestija putno racunalo u zl:cenzura::cenzura::cenzura: gdje mora biti ( poklopac akumulatora je bija dobro postavljen ali ne jako utisnut u kopcei putno rac nije bilo dobro uglavljeno).Poskida plastike ,skinija klemu, nastima datum, Picasso radi.Stoji cvrsto -sve OK.
Dobro su decki u servisu to slozili , svakom se omakne.
Nisu oni krivi , ali da su u "X" servisu di sam uredno prijavljivao "lupanje prilikom saltanja" nakon mjeseci pol( tad su culi ali mi je receno da sacekam jedno do 15000 pa da ce promjenit lamelu), da su reagirali kad su mjenjali senzor temperatura po pozivu nakon 8 mjeseci bilo bi sad bez "rondanja u leru sa otpustenim kumplugom".Kad sam dosa na godisnji servis nisu nista culi (?????) ,a culi su 5 mjeseci prije, jer im se nije dalo zezat sa autom koji kod njih nije kupljen a pod garancijom je.Sad se nadam da ce na ovakvom "ronjdanju" ostat i da se nece pogorsavati i da nije nista.
odkad je ŽLI:cenzura::cenzura::cenzura: cenzura?:grin:
Nevjerojatno -ŽLI()EB
Ipak zadovoljan.Jedino Dalibore nije mi jasno kako u Citroen servisu mogu izjavit (vrlo izglednom kupcu novog citraca) da je normalno da se na njegovoj staroj Mazdi "ne cuje" a novom citracu cuje.
Znaci napravio probnu voznju po gradu( 20 km) . Auto vise ne lupa pri saltanju ( mozda malo ali zanemarivo ,ide pod normalno), ja zadovoljan.
Cini mi se(vrlo subjektivno) malo tvrdji kumplug( nova lamela) , i malo kao da teze salta u 3 i 4 brzinu.Ovo ne uzimajte previse u obzir ipak je to "vrlo subjektivno" , jer osluskujem svaki zvuk.
Ne lupa ( znaci ipak je bila greska na lameli ili druklageru).
Jedino sta se "cuje" je zvuk rondanja kad se pusti kumplug u leru.
Decki u servisu ipak su to dobro slozili , jedino nije dobro stavljen poklopac akumulatora i putno racunalo pa u okukama proseta po motoru(valjda im se malo omaklo, ali to moram rijesit jer sam stavija krpu izmedju vanjskih osiguraca i putnog da ne seta).
Stvar ipak rijesena ali ima veliki ALI.
Godinu dana "lupkanja-udara" pri saltanju je ocito ostetilo jos neki lager u getribi , samo koji i koliko?Sumit je pocelo nakon 11 mjeseci voznje i nekih 10000 km ,prije nije.Jeli se sad to uopce isplati dirat isto je pitanje?
Da je " brzi i izravniji" kontakt kupca sa primjedbom i Citroena do ovog nije moralo ni doc, da je druklager i lamela promjenjena prije sad "suma u leru" nebi ni bilo.Prije 6 godina kad sam kupio novog c3-a bio je besplatan i obavezan servis(pregled auta) nakon 1500 km .Nije bila losa varijanta nakon 1500 km dignit obavezno auto na dizalicu i malo prokontrolirati.Ovako je servisima prebacena odgovornost za procjenu garancije.
A sta se tice japanaca ne mogu rec da su to losi automobili , ALI JA VOZIM CITRAC JER GA JE UZITAK VOZIT.
Ne znam kako vam poslat video suma rondnja u leru ( snimija sam kod ljevog kotca)
Jedini auto kojeg sam se rijesio pod hitno bija je "golf 2", zdelan u Germany ,niti godinu nisam izdrza.
1.Prvo pranje u praonici, izgori svjeto instrumentploce ( uvukao unutra lampicu od bora zelenu -rijesio)
2.Vouija po Lici , posuta cesta, dosa doma kad ispada iz 5 brzine.Na kanalu gledam imaju nezasticenu gumenu kuglu izmedju mjenjaca i getribe(pijesak sa ceste izglodjao-sitana).Prije prodaje nastima vodilice mjenjaca da ne moze uopce u petu i stavija kapu od 4 brzine, nije u redu ali jbg.
3. U Lici usred noci trikira, jedva dodjem do Trogira , supim WD u karburator i radi( svaka dva miseca sam dizne cistija wdom)
4.U garazi parkiram , suvozacka vrata uz zid , pukne kvaka i ne mogu u auto, osim da guram vani i ulazim na suvozacka.E kad je pukla i suvozacka kvaka bilo je to vec previse.
5.Idem na godisnji preko Bosne i na nizbrdici kod Bihaca auto ne koci , pregrijale se pakne i iskrivili diskovi????. Prominemo diskove i pakne ali nebi ga dragi Bog odzracio.
Kad smo mjenjali diskove u garazi dodje frajer i pita bili prodao , kazem cekaj da se vratim u Zg sa godisnjeg i dodji po auto.Tako bi , dodje frajer po auto( bio poslje i on i ja presretni).
Od tad WW ne vozim, grdo mi se zamirio.
I jos jedna stvar , kad sam golfa parkira na ulici , ukradu mi plasticnu lajsnu sa vrata.
Sad imam dobar sistem, svakih 5 godina kupujem novi citrac .
Jutros se malo poigra po garazi , namjestija putno racunalo u zl:cenzura::cenzura::cenzura: gdje mora biti ( poklopac akumulatora je bija dobro postavljen ali ne jako utisnut u kopcei putno rac nije bilo dobro uglavljeno).Poskida plastike ,skinija klemu, nastima datum, Picasso radi.Stoji cvrsto -sve OK.
Dobro su decki u servisu to slozili , svakom se omakne.
Nisu oni krivi , ali da su u "X" servisu di sam uredno prijavljivao "lupanje prilikom saltanja" nakon mjeseci pol( tad su culi ali mi je receno da sacekam jedno do 15000 pa da ce promjenit lamelu), da su reagirali kad su mjenjali senzor temperatura po pozivu nakon 8 mjeseci bilo bi sad bez "rondanja u leru sa otpustenim kumplugom".Kad sam dosa na godisnji servis nisu nista culi (?????) ,a culi su 5 mjeseci prije, jer im se nije dalo zezat sa autom koji kod njih nije kupljen a pod garancijom je.Sad se nadam da ce na ovakvom "ronjdanju" ostat i da se nece pogorsavati i da nije nista.
odkad je ŽLI:cenzura::cenzura::cenzura: cenzura?:grin:
Nevjerojatno -ŽLI()EB
Prijatelju forum je tu da se pise.. Svaka cast pa si iskren i napisao svaki detalj..
Citroen da je valjao nebi taj to rekao, svjesni su i oni sami usteda i šklj.ugradjenih dijelova koje danas proizvodjaci stavljaju da bi bili konkurentni..
Mazda je Japanski "Mercedes", tko mu to nije jasno cemu pojasnjavat..
Imam Francuze uvijek jer su povoljni i meni nisu skupi za odrzavat jer uvijek vozim polovnoga.. Da mogu birati, mislim kupiti novoga bio bi Japanac ili Svabo..
Francuz je pari svima polovan, jer ako se dohvatis "dobroga" naderat ce i Mazde i Mecke, ako kupis "konder jaje" onda su sva ista!!
Dok imas garanciju, svaki sum,kvrc,lampicu, sve prijavljuj i trazi novo!!
Kada garancija istekne netrebas se brinuti, sve ce oni znati sto je kvar ali ces ga sam platit..
Uzivaj u Picasu i lijep autic skroz imas!
Citroen da je valjao nebi taj to rekao, svjesni su i oni sami usteda i šklj.ugradjenih dijelova koje danas proizvodjaci stavljaju da bi bili konkurentni..
Mazda je Japanski "Mercedes", tko mu to nije jasno cemu pojasnjavat..
Imam Francuze uvijek jer su povoljni i meni nisu skupi za odrzavat jer uvijek vozim polovnoga.. Da mogu birati, mislim kupiti novoga bio bi Japanac ili Svabo..
Francuz je pari svima polovan, jer ako se dohvatis "dobroga" naderat ce i Mazde i Mecke, ako kupis "konder jaje" onda su sva ista!!
Dok imas garanciju, svaki sum,kvrc,lampicu, sve prijavljuj i trazi novo!!
Kada garancija istekne netrebas se brinuti, sve ce oni znati sto je kvar ali ces ga sam platit..
Uzivaj u Picasu i lijep autic skroz imas!
ante66
Active member
Meni ti je Citroen izbor jer su to auti koje gustas vozit,ono polako za gust.
A i ucija sam se vozit na Ami 8 i bija ljut na starog sta nije kupija Dianu radi platnenog krova.
Danas am proba susjedovu Xsaru , i njemu se cuje kad pusti kumplug , ali ne susti. Sad nakon novog kumpluga auto mi radi(ide bolje), valjda ce na kraju bit sve OK.
valjda se sad vidi ( i cuje)
http://www.facebook.com/photo.php?v=10201137423459667&set=vb.1291957222&type=3&theater
ante66
Active member
Nakon 120 km sa novim setom kumpluga -garancija , radi odlicno. Lagano mjenja , ne lupka , gust vozit.Zadovoljan sta su taj nedostatak rijesili pod garancijom , dobro su to decki sa Citroen Savska -Jankomir slozili.
Nakon 120 km ,kad je leglo sve na svoje mjesto,sa novim setom kumpluga zadovoljan , nista ne lupka , gust vozit.
Dobro su to decki u Citroen Savska -Jankomir slozili.
Kad opet budem kupovao novi samo Picasso modeli dolaze u obzir.(Ne ljutite se vi vlasnici ostalih modela ali Picasso je zakon)
Nakon 120 km ,kad je leglo sve na svoje mjesto,sa novim setom kumpluga zadovoljan , nista ne lupka , gust vozit.
Dobro su to decki u Citroen Savska -Jankomir slozili.
Kad opet budem kupovao novi samo Picasso modeli dolaze u obzir.(Ne ljutite se vi vlasnici ostalih modela ali Picasso je zakon
)
ante66
Active member
Malo duza voznja i test potrosnja, normalno ljepo mjenja, potrosnja zg-primosten je 6,8 a natrag primosten -zg 6,1. Jeli to dosta ili dobar prosjek? Ali najveci gust je kad vozis iza nekog i das gas za preticat , a ovaj koga pretices ni ne sanja koja zvjer lezi u Picasovom vti motoru.
Mogla bi potrosnja bit mozda mrvicu manja kad bi svatio da kad vozim sa limitatorom da ne moram uz brdo ic 100 kao i po ravnom. Primjecijem da na tempomatu trosi nesto vise ili mi se to cini?
Mogla bi potrosnja bit mozda mrvicu manja kad bi svatio da kad vozim sa limitatorom da ne moram uz brdo ic 100 kao i po ravnom. Primjecijem da na tempomatu trosi nesto vise ili mi se to cini?
Vedran
New member
Ma jok, za takve gluparije imam saxo...
Transportiral bi familiju i pesa pookolo, a smesni su mi ti auti. Najveca fora mi je grand 2.0 hajdi, 6 brzina, proturit neki softver i da vidis autobusa! Druga alternativa c3 minibus...
Ima ih vani sa puno km za male pare.... Odmah u povratku stanem u Sloveniji po novu turbinu i gas...
Ajmo na citropijacu jedan dan da ja ti malo vidim?
Transportiral bi familiju i pesa pookolo, a smesni su mi ti auti. Najveca fora mi je grand 2.0 hajdi, 6 brzina, proturit neki softver i da vidis autobusa! Druga alternativa c3 minibus...
Ima ih vani sa puno km za male pare.... Odmah u povratku stanem u Sloveniji po novu turbinu i gas...
Ajmo na citropijacu jedan dan da ja ti malo vidim?
