U nekim situacijama mi je drago što se moja žena ne petlja u servis auta.
Međutim poštujem L La Marche odluku.
Happy wife happy life.
Međutim poštujem L La Marche odluku.
Happy wife happy life.
C4 Puretech 130 eat8 Shine by La Marche
- Temu pokrenuo La Marche
- Datum prvog posta
I ja. Lako je biti hrabar za tipkovnicom
Tanaja
"Max. utegnut za vozit"
Ajde, bogati.
Nema smisla prestati.
Mirage
Well-known member
Mora se priznati da je Citroen u ovlaštenoj mreži još uvijek razuman s cijenama, a što reći auto je fantastičan barem vizualno morati ću probati probnu vožnju mene baš zanima kakav je osjećaj.
P.S
Jučer sam vidio račun za mali servis u ovlaštenom MB servisu za B klasu 2016 godina plus grijači i akumulator. Iznos računa je bio 1040 eura, a jedna od zanimljivijih stavki je novi akumulator varta s&s 80ah od nekih 430 €, a u trgovini je 198 divno. Ali neki vole da ih oderu s cijenama.
P.S
Jučer sam vidio račun za mali servis u ovlaštenom MB servisu za B klasu 2016 godina plus grijači i akumulator. Iznos računa je bio 1040 eura, a jedna od zanimljivijih stavki je novi akumulator varta s&s 80ah od nekih 430 €, a u trgovini je 198 divno. Ali neki vole da ih oderu s cijenama.
Cutac
Prèkaroš
Jebiga, kad napišeš glupost možeš očekivati odgovore pune ljubavi, ipak je ovo forum
Nemoj da si na kraj srca. Malo humora ne može da škodi. Budimo realni, bar ne vozis Scala.
zločko jedan!
Cutac
Prèkaroš
Hehe, ne vozim ni ja.
Cutac ”Jebiga, kad napišeš glupost možeš očekivati odgovore pune ljubavi, ipak je ovo forum”Zašto je mijenjati “dobre” kočione pločice koje cvile glupost?
Možda čovjek želi imati perfektan auto. Moj DS5 je star 10 godina i želim ga i dalje vidjeti u tvorničkom stanju. 95% zahvata na njemu od prvog dana je odrađeno u ovl. servisu (samo neke sitnice nisu, za koje mi se nije dalo ostavljati auto u drugom gradu)…
Ja bih, kao kupac rabljenog vozila, jednog dana volio naići na neki takav C4, gdje su potrošni dijelovi mijenjani i prije nego je bilo potrebno (rađe nego li kasnije).
Mislim da bi i svatko ovdje zapravo bio sretan s tako održavanim rabljenim autom.
Cutac
Prèkaroš
Ja ne bih jer bi to značilo da je vlasnik bio osoba koja pojma nema.
Nije rekao da cvile, nego da se čuje "CAK" kad zakoči u rikverc. Znači da se pločice pomaknu u vodilicama, što je sasvim normalno. Čak i da su cvilile, prvi korak, koji nije glupost, je sve rastaviti, očistiti, podmazati što treba i vidjeti ima li promjene. Svakako nije dati 800 eura i škartirati 40 kila čelika kojeg nije donesla roda, nego se ulagala energija u rudarenje/recikliranje, legiranje, izradu dijelova, obradu, pakiranje, transport i još svašta što je uključeno u proces da na policu dođu 4 diska i 8 pločica.
Plus 800 eura za Eurorepar dijelove je drugi par cipela, ali manje bitan ovdje.
Time se ništa ne postiže osim dodatnog sjebavanja ovog sjebanog svijeta u kojem živimo. Dijelovi i sklopovi imaju svoj radni vijek i mijenjanje nečega ispravnoga na 40-50-60% radnog vijeka nije odgovorno i pohvalno, nego neupućeno i štetno.
zar ne održava svako svoj auto onako kako želi i kako smatra da je potrebno?
svako ima pravo izbora
uostalom koliko vidim čovjek s autom putuje na daleke staze i sigurno mu je sigurnost prioritet
kao i komoditet da mu kočnice ne zakažu negdje nenadano na putu već sve rješava na vrijeme i prilikom redovnih servisa
svako ima pravo izbora
uostalom koliko vidim čovjek s autom putuje na daleke staze i sigurno mu je sigurnost prioritet
kao i komoditet da mu kočnice ne zakažu negdje nenadano na putu već sve rješava na vrijeme i prilikom redovnih servisa
Ja sam menjao prednje amortizere jer je vukao u stranu, pa je i dalje vukao. Onda sam zamenio zadnje da budu iste snage.
Menjao prednje diskove jer sam mislio da se oni čuju pri kocenju. A zadnje plocice skroz nestale i metal o metal radio. Pa sam zamenio i zadnje onda.
Mogao sam voziti bez svih tih promena, ali kad sam zamenio dobio sam drugačiji auto.
Je suis papučar
Menjao prednje diskove jer sam mislio da se oni čuju pri kocenju. A zadnje plocice skroz nestale i metal o metal radio. Pa sam zamenio i zadnje onda.
Mogao sam voziti bez svih tih promena, ali kad sam zamenio dobio sam drugačiji auto.
Je suis papučar
Cutac
Prèkaroš
I na forumu svatko ima pravo komentirati, pa i ja sa svojim kenjanjem.
Ali pločica koja se klacka kad ideš u rikverc nije kvar, to je normalna stvar, pogotovo na budžet autu.