To je dobro, čak nije ušao ni u "otežane uvjete rada". Ako ovako ostane, pa čak i kockica gore mislim da se ne moraš brinuti, to je ok. Kao što rekoh drži se spomenutih intervala i Milosh je dao dobar prijedlog za testiranje.
Također, ovo što je kolega Cutac napisao nije bez smisla, i ako bi ulje često dosezalo te visoke temperature 5w40 pruža bolje podmazivanje pri višim temperaturama no on se nebi smio toliko grijat, temp mora biti u granicama normale gdje Ineo ECS 5w30 pruža jednako dobro podmazivanje.
Vezano za oštećenja na radilici mislim da to nažalost nije vezano uz održavanje (isključivo). Gledao sam yt videa na tu temu i taj problem je najviše izražen na Land Rover-ima iako toga ima i u PSA ali neusporedivo manje, čovjek u videu objašnjava zašto misli da održavanje (izmjene ulja) nemaju veze s time osim ako je vozilo održavano loše od samog početka. Land Rover je 2.7 tona i zaključak je bio da su vozila izuzetno teška i nerijetko vuku dodatan teret te motori i njihovi dijelovi trpe izuzetan stres naročito kada ih se još dobro tjera, te da to s vremenom rezultira ozbiljnim oštećenjem. To je samo nečije mišljenje, ali ima smisla.
Ugl, kolega iz CG drago mi je da je sada sve ok, ja bih još probao istu rutu kao što je Milosh spomenio, ako bude ok to je to.
) napišu kakvo je njima bilo grijanje u kabini?
