Propisano je dignut auto na zadnji, servisni položaj, i onda podizat dalje dizalicom i mijenjat gumu...
To je zato jer u zadnjem položaju nema amortizacije, cilindri su blokirani i nema izjednačavanja i promjene visine pa sve ostaje fiksno i samo dizalica radi svoje, kao kod svih ostalih auta bez hidraulike...
Ali, gumu možeš promijenit i uz pomoć hidraulike i dizalice...
https://youtu.be/JNKLjT9m0vE
A možeš i bez dizalice samo hidraulikom i potpornjima...
https://youtu.be/-IoqekYUMPY
Eto vidiš, jednostavno...
Valjda...