Pomoć pri kupnji

[mengela]

Resistance is futile! Spustanje je neminovno, gravitacija nemilosrdna!

 

[Cutac]

A šta ja znam, onda ništa od c5.

 

[Doomsday]

Nemoj ga otpisat dok ne proba, ko zna...

Valjda...

 

[gambler072]

Ne bih da ispadne da odgovaram od C5, meni je to i danas ubjedljivo najbolji Citroen, naravno uz c6 koji je cista extravagancija i rado bih tjerao neki 3.0 V6 hdi, ds5 i novi i stari imaju problem sa udobnoscu, ostali mi jednostavno nisu citroen jer ih taj brend povezujem sa velikim, udobnim vozilima, ali bojim se da C5 nije pravo rjesenje za stariju osobu. Tu je i problem "dugmica" koji su na sve strane, znam kakav je moj stari kad pocne da stima nesto na autu

 

[Cutac]

Nemoj ga otpisat dok ne proba, ko zna...

Problem je što se ne može probati u salonu, mora se ganjati rabljeni primjerak.

ali bojim se da C5 nije pravo rjesenje za stariju osobu

Šteta. Èim se teže ulazi i izlazi, ništa od toga.
Panda je dobra po pitanju ulaženja i izlaženja ali je neudobna i, na kraju krajeva, Panda.
C4 je li la(danas ju vozio doktoru i bome nije najlakše), dok VTS neću spominjati. A ako c5 ima sjedala kao VTS i ako se izlazi iz auta prema gore, onda je to meni muka, a di njoj ne bi bilo.

Sad onda gledam novog Kaktusa.

 

[mengela]

Dugmad su lopatom ubacali u auto! A nemas gdje spustit mobitel, novcanik a nedaj boze da hoces nesto popit za volanom... postojeci pretincici zu radjeni za neke male francuzice sa malim dlanom i malim, malim prsticima, ja stavim zveke za praonicu i nema isusa ih izvuc nego ih ciskat van jednim prstom pa ih skupljat spoda, hebi ga pola ih onda pod sic zadje pa i auto peres dopola

 

[Cutac]

hebi ga pola ih onda pod sic zadje pa i auto peres dopola

lol

Tak je na c4 prve generacije jedan(i jedini) držač za čaše dubok 3 i pol milimetra i nedaj bože da zakočiš, ubrzaš ili skreneš, leti van. Pogotovo kad imaš Janu od pola litre i zakočiš, to kad udari čepom od okvir mjenjača, usereš se živ.

 

[gambler072]

@mengela
Mobitel ide na mjenjac, pice u onu ladicu iznad osiguraca, kovanice u pepeljaru, sve ostalo na suvozacevo sjediste

 

[mengela]

Kako znas gdje sta drzim?

 

[track]

Cisto znatizelja:

Mogu li se na C5 II namontirati 16" gume? Vidim da su 17" tvornicki propisane al me zanima postoji li ikakva prepreka da se namontiraju 16"?

 

[ivan222]

Kočnice? Pogledat ću kasnije ako netko drugi ne odgovori ranije

 

[ghorvat]

Mogu li se na C5 II namontirati 16" gume?

Mogu.

215/60 R16
225/60 R16

Tu je i Mirda izvukao specifikacije: https://www.citroenforum.hr/80811-post6.html

Može se naletiti na Conti u toj dimenziji do 100€. Meni je došao sa 17-icama, pa sam ih maknuo i stavio 16-ice.

 

[track]

Hvala, cudno mi bas nekako bilo da je minimum 17 na ovom autu...

Na autodata.net pise da je 17 propisan.

 

[mamut]

225/60/16 je meni default na mom

 

[bjelivuk]

Meni je došao sa 17-icama, pa sam ih maknuo i stavio 16-ice.

To radi jedan od sto.

 

[track]

2/100, ja bi isto napravio.

 

[Milosh]

Ja takođe vozim na zimskim 16", mada mi se ne sviđaju, premalen točak za toliki auto.

 

[track]

Premalen vizualno ili ima neki tehnicki razlog?

 

[Doomsday]

Vizualno...

Ukoliko je opseg gume, tj. promjer isti, znači da je guma na 16'' višeg profila nego na 17'', ali sve drugo ostaje isto što se računala u autu tiče...

Ono što se mijenja, osim vizualnog dojma, je osjećaj u vožnji, generalno su gume sa višim profilom i manjom felgom udobnije, ali više 'plivaju' u krivinama...

I naravno, jako je bitno da se pogodi ET tj. da je uopće moguće staviti felgu a da ne dira čeljusti kočnica...

Ukoliko je auto homologirano sa nekom 16-ticom, nađeš felge sa točnim ET i dimenzije guma koje idu, i nemaš brige...

Valjda...

 

[track]

Jel postoji razlika ikakva po pitanju voznje izmedu aluminijskih i celicnih felgi?