C4, 1.4 VTi, by Cutac

[dekiiii]

Dotrajao, zakvačeno negdje njime,...? A da li si vidio negdje novu poluosovinu? Ima i ona taj selen?

 

[Cutac]

Iznad razine dna kartera je, mislim da bi karter stradao da poluosovina zapne za nesto.
Htio sam potraziti, ali ne znam gdje. Steta sto ne postoji servicebox za Fiat :hm:

 

[ivan222]

ePer, samo je teško uć

 

[Cutac]

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?KEY=STARTUP&WINDOW_ID=1&GUI_LANG=3&LANGUAGE=3&COUNTRY=012&DRIVE=D&RMODE=

 

[Pavel]

Ali ovako iz glave, imao sam skoro samo potrosne dijelove.
VTS - kvacilo, zaruljice, nosac motora, amortizeri, svjećice, podizaci gepeka
C4 - termostat, nosac motora, svjećice

To potrošne a ja senzore..Kak je krenulo još ćemo se srest u IC

 

[Cutac]

Već me lagano sram dolaziti po ponude

 

[Pavel]

250.000km sam prevalio..Sad me čeka zabava..Svjestan da od prodaje nema ništa, ulažem pomalo i tražim alternativu

Ionako smo sada na C5..Bit će potreban još jedan auto

 

[Cutac]

250.000km sam prevalio..Sad me čeka zabava

To je to, ili za nikakve novce ili tvoj zauvijek

 

[Cutac]

Kvacilo je moglo bar do 200 hiljada, izgleda ko novo.
A curi ulje po auspuhu...
:cenzura::cenzura::cenzura:em ti grob

Sitrep
Semerinzi u redu, najvjerojatnije curi na kucistu filtra ulja.
Novo kvacilo je dosta mekse i ljepse se saltaju brzine. Original je isto bio Sachs.
Nesto malo lupka kod prednjeg lijevog kotaca na neravninama. Nek lupka.

 

[ivan222]

Barem nije dosadno

 

[Cutac]

Ma da...
Sad ga ceka dosta voznje po PGŽ, a nakon toga cu se pozabaviti problemima.
Moguce da je brtva pustila onda kad je dao gresku tlaka ulja. Tako je bilo kad je pustila brtva poklopca ventila.

 

[ivan222]

a nakon toga cu se pozabaviti problemima.

Ako slučajno bude zabave i ranije - 091/2550-501

 

[Cutac]

Hvala
To je servis, pretpostavljam? Koji i gdje?

Spona bome klapara po Malinskoj...

Jos mi se i lanac cuje jer gubi tlak na toj rupi...
Ali zato osvaja Vojak i Krk kao veliki!

 

[ivan222]

AS Kruna, doktor za francuze... Matulji

 

[Cutac]

Ah, evo me već doma. No hvala opet!

Dakle, 1000 kilometara, vožnja po Krku, Rijeci, Istri i Učki, potrošnja 6.2 L/100 km na kraju.
Spona lupa, nju ću sutra kupiti i zamijeniti, ulje više ne curi(dotegnuli filter ulja, nosač filtra ulja i karter, valjda je nešto dobilo lufta).

129 tisuća kilometara i nadam se još puno
Malo ubija buka na uzbrdicama(preko 3000-3500 okretaja mora biti da se ne pati), ali ništa prestrašno.
Evo dvije fotke

 

[smmania]

Vidim bio si u Baški i ja sam dolje na Krku ... šteta nisam te vidio na cesti da popijemo cugu

ivane ovi iz auto Krune pate od teške ****obolje... dva puta ih zvao za neke sitnice njima se neda pa znaš ovo znaš ono,uglavnom bacali mi cijene jače nego ovlašteni.... presmiješni su

 

[Cutac]

šteta nisam te vidio na cesti

Na Krku sam kratko bio, petak došao za poslom u Opatiju, subotu obišao tih par mjesta i nedjelju nazad.
Cesta prema Baški kada se uđe u šumu je kao Kanada

 

[smmania]

Krk ima super ceste za propeljat se,nadam se da si pazio na brzinu kroz mjesto (Draga Bašćanska) prema Baški jer je gatso kamera a ograničenje 40 km/h

 

[Cutac]

Je, dobar tempo se drži na tim cestama, svi voze 90+.
Kameru sam skužio, no možda prekasno jer sam prošao sa 50-55, ne sjećam se točno.

 

[ivan222]

Ma no sikirki, klikću kamere tek na dosta višoj brzini

ivane ovi iz auto Krune pate od teške ****obolje... dva puta ih zvao za neke sitnice njima se neda pa znaš ovo znaš ono,uglavnom bacali mi cijene jače nego ovlašteni.... presmiješni su

Prvi takav glas. No možda i očekivano, s obzirom na količinu posla koju imaju.
Al bez njih, nemam niti jednog servisera za Citraće u ovom dijelu Europe